Administración Regional de Aviación Civil de China Oriental Administración de China
Hay siete administraciones regionales bajo la Administración de Aviación Civil de China, a saber: Administración Regional del Norte de China, Administración Regional del Noreste, Administración Regional del Este de China, Administración Regional del Sur de China, Administración Regional del Suroeste, Administración Regional del Noroeste, Xinjiang Oficina de Administración.
A partir de 2015, las oficinas de supervisión de seguridad (antiguas oficinas de supervisión) bajo la jurisdicción de cada administración regional son las siguientes:
Administración Regional del Norte de China: Beijing, Tianjin, Hebei, Shanxi , Mongolia Interior
Administración Regional del Noreste: Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Dalian
Administración Regional del Este de China: Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Anhui, Fujian, Jiangxi, Xiamen, Qingdao , Wenzhou? Administración Regional del Sur de China: Henan, Hubei, Hunan, Guangxi, Hainan, Guangdong, Shenzhen, Guilin, Sanya
Administración de la Región Sudoeste: Sichuan, Chongqing, Guizhou, Yunnan, Lijiang y Administración de la Región Autónoma del Tíbet (depósito de garantía)
Administración de la región noroeste: Shaanxi, Gansu, Ningxia, Qinghai
Administración de Xinjiang: Urumqi Kashgar (anteriormente Oficina de Operaciones de Aksu)
La Administración de Aviación Civil de China (denominada: Administración de Aviación Civil de China o Administración de Aviación Civil, abreviatura en inglés CAAC) es la agencia encargada de la industria de la aviación civil dependiente del Consejo de Estado de la República Popular China. Una oficina nacional administrada por un ministerio. bajo el control del Ministerio de Transporte. Ubicada en el número 155 de Dongsi West Street, distrito de Dongcheng, Beijing, anteriormente se conocía como la Administración de Aviación Civil de China y era responsable de las funciones operativas de la aviación civil de China antes de 1987.
En marzo de 2008, la agencia directamente dependiente del Consejo de Estado se reestructuró en una oficina nacional administrada por ministerios y comisiones, y pasó a llamarse Administración de Aviación Civil de China.
En diciembre de 2016, la aviación civil de China exigió que los aviones de pasajeros informaran sobre sus posiciones de vuelo cada 15 minutos para lograr un seguimiento perfecto para 2020.
El 18 de septiembre de 2017, dijo Zhu Tao, subdirector del Departamento de Normas de Vuelo de la Administración de Aviación Civil de China. La Administración de Aviación Civil de China revisó las regulaciones pertinentes y formuló los métodos de evaluación correspondientes para permitir a las aerolíneas utilizar tipos específicos de dispositivos electrónicos en vuelos según los resultados de la evaluación.
Materiales de referencia: enlaces web