¿Es China Railway Construction una empresa GEM? ¿Cuál es la fortaleza de China Railway Construction?

Hay que aclarar que la construcción de ferrocarriles no pertenece al GEM. Primero, debemos interpretar el GEM. En términos generales, las empresas que cotizan en el GEM tienen un gran margen de crecimiento, pero sus empresas suelen ser de pequeña escala y no están establecidas desde hace mucho tiempo. El GEM no impone requisitos de desempeño particularmente destacados para las empresas, pero estas empresas a menudo pueden describirse en siete palabras: incubar empresas emprendedoras, lo que significa que es la cuna de las pequeñas y medianas empresas.

Pero la construcción de ferrocarriles no pertenece al GEM. Fundada en 2007, el capital social alcanza los 135954,438+05000 yuanes. . La construcción de ferrocarriles pertenece a empresas upstream, al departamento de construcción y al departamento de fábrica, y es una empresa muy grande. No es una pequeña empresa, es muy grande y no cumple con los requisitos de GEM. La construcción de ferrocarriles también funciona bastante bien en el extranjero, con grandes logros en Hong Kong, Nepal e incluso Pakistán.

China Railway Construction es una empresa y una de las grandes empresas con muchas cualificaciones en China. La construcción de ferrocarriles se ha ganado una muy buena reputación a nivel internacional y tanto las patentes de tecnología como las calificaciones de este contrato pueden ser reconocidas en el país y en el extranjero. En este proyecto hidroeléctrico y de conservación de agua, más de 20 proyectos pueden obtener calificaciones de desbordamiento, lo que la convierte en una excelente empresa constructora a gran escala.

Los metros de China ahora se pueden ver en la mayoría de las ciudades, sin mencionar el desarrollo del tren de alta velocidad, que básicamente puede atravesar la mayor parte de China. Incluso en las zonas alpinas del Tíbet y Xinjiang hay proyectos de construcción de ferrocarriles. Los extranjeros han dicho antes que construir un ferrocarril en el Tíbet es imposible, pero la construcción del ferrocarril lo hace realidad. Es muy difícil construir ferrocarriles en el Tíbet y Xinjiang, especialmente los ferrocarriles que conducen al Tíbet están cubiertos de suelo helado. Sin ciertas habilidades, sería difícil superar las dificultades técnicas y construir un ferrocarril.