¿Qué es HOWO?

Heavy Truck-HOWO

Como la empresa con la historia más larga de producción de camiones pesados ​​en China, SINOTRUK se basa en la fuerza líder en I+D en la industria nacional de camiones pesados, aplica las tecnologías avanzadas clave de los camiones pesados ​​del mundo, se enfrenta al mercado chino y desarrolla de forma independiente productos que han alcanzado los estándares internacionales contemporáneos. HOWO heavy truck 7 series es el camión pesado de nueva generación más avanzado y de alta gama en China con su propia marca y nivel avanzado.

Basada en el concepto de diseño de maximizar el valor para el cliente, a través de investigación y cooperación a largo plazo y desde múltiples ángulos con expertos internacionales en camiones pesados, la serie de automóviles HOWO7 permite a nuestros clientes experimentar verdaderamente funciones de trabajo superiores y placenteras. decoraciones interiores y exteriores, buena seguridad, comodidad, operatividad, buena economía desde el consumo de combustible hasta el mantenimiento y el orgullo de la "relación calidad-precio y la elección correcta" en comparación con los usuarios que eligen otros modelos.

Los camiones pesados ​​de la serie HOWO7 combinan las características de tecnologías avanzadas internacionales, adoptan ensamblajes avanzados clave y realizan conexiones técnicas razonables. El diseño de todo el vehículo es razonable y los conjuntos principales están coordinados, son confiables y convenientes. Entre los camiones pesados ​​nacionales, tienen la mejor potencia, confiabilidad, economía y protección ambiental, y tienen la vida útil más larga.

Los camiones de servicio pesado HOWO tienen una apariencia lujosa, fuerte, suave y hermosa, lo que demuestra sus cualidades de liderazgo únicas, especialmente en términos de comodidad, seguridad y conveniencia, los camiones de trabajo pesado HOWO han alcanzado completamente el nivel; nivel de camiones pesados ​​de clase mundial.

El lanzamiento de los camiones pesados ​​HOWO encarna plenamente la filosofía empresarial de China National Heavy Duty Truck de "planificación científica, gestión racional, operación cuidadosa y mejores resultados" y refleja la incansable búsqueda de China National Heavy Duty Truck por maximizar valor del cliente.

Seguro

Estrictos estándares de seguridad y protección integral de conductores y pasajeros.

La seguridad de la cabina del camión pesado de la serie HOWO7 con una estructura general de acero cumple con las normas de seguridad suecas más estrictas del mundo, lo que garantiza plenamente la seguridad de los conductores y pasajeros y representa verdaderamente a la gente de China National Heavy Duty Truck. Enfoque orientado y búsqueda incansable de los mejores intereses de los usuarios.

1. El cuerpo principal es una estructura de marco de acero integral, que es fuerte y fuerte, con una fuerte resistencia al impacto y la presión externa.

2. La carrocería del automóvil está soldada en una línea de producción automática de robots diseñada con expertos extranjeros, y todas las operaciones de control de programas modernos han alcanzado el nivel avanzado del mundo.

3. Se agregó estabilizador lateral de cabina original chino.

4. Equipado con un potente marco de protección anticolisión frontal y antitaladro, que es el primero de su tipo en China.

5. El parabrisas delantero de camión pesado más ancho de China, el ángulo de visión alcanza los estándares europeos.

6. El cinturón de seguridad del conductor adopta una estructura de doble bloqueo, lo que aumenta considerablemente el factor de seguridad.

Cómodo

El diseño cómodo y fácil de usar que siempre ha estado en línea con los camiones pesados ​​europeos hace que los camiones pesados ​​de la serie HOWO7 sean un verdadero "hogar" móvil y una "oficina" decente. .

Los indicadores de comodidad y resistencia a la fatiga de los camiones pesados ​​de la serie HOWO7 han sido evaluados por expertos de la industria como los más altos del país y alcanzan los estándares internacionales.

1. La cabina del vehículo de carretera adopta el dispositivo amortiguador de suspensión neumática de cuatro puntos original y líder en el mundo, que puede lograr el mejor efecto de absorción de impactos en cualquier condición de la carretera. Como un yate "jugando" en el agua, es suave y cómodo.

2. El volante se ha mejorado con un material plástico flexible estilo automóvil, que se siente bien en la mano. El ángulo es ajustable en +-5° y la altura es ajustable en 25 mm.

3. Los vehículos con una potencia superior a 290 caballos están equipados con aire acondicionado, que puede funcionar eléctricamente y controlarse automáticamente, y es una configuración de automóvil de alta gama.

4.La litera para camión pesado HOWO está diseñada de acuerdo con la forma de la carrocería de los europeos y estadounidenses, con un ancho de 600 mm. El marco de aleación de aluminio es liviano, tiene buena rigidez y está construido. -En estructura de malla de acero, que es más eficaz para aliviar la fatiga que otros productos nacionales.

5. La litera superior se puede elevar en cualquier ángulo y detenerse.

6. El diseño único del sistema de ventilación de la cabina es el primero en China:

① Está equipado con una ventana de ventilación, que puede mantener limpio el aire de la cabina de manera efectiva incluso en un estado completamente cerrado;

(2) El canal de aire caliente conduce a las puertas en ambos lados, lo que puede descongelar y desempañar rápidamente el vidrio en ambos lados

③La circulación de aire; Está en buenas condiciones y puede eliminar eficazmente el polvo y los olores.

7. La cabina está equipada con una lujosa caja de almacenamiento grande, que tiene el espacio de almacenamiento más grande del país. La configuración básica incluye un refrigerador para automóvil.

8. El sistema silenciador original ha sido sometido a múltiples rondas de pruebas y su efecto silenciador ha alcanzado el nivel de los mejores camiones pesados ​​internacionales. El ruido se reduce significativamente, lo que hace que los conductores y pasajeros se sientan más cómodos.

Dar humanidad

El diseño humanizado se basa en los estándares internacionales actuales:

1. El diseño de inteligencia artificial es la forma más importante de reflejar la competitividad de la tecnología del producto y salvaguardar los intereses del cliente. Los camiones pesados ​​HOWO cuentan con tecnología de inteligencia artificial original nacional, que se acerca y alcanza el nivel internacional. Se muestra en:

①Control de temperatura del agua del motor y temperatura del aceite, control del consumo de aceite y grado de combustión;

(2)Control del circuito del vehículo;

③ Control de carga de los sistemas de admisión y escape;

④ Control del estado de la presión de aire del vehículo;

⑤ Control del volumen de aceite y del sistema de aceite, etc. Todos los nodos de control se pueden mostrar con diferentes símbolos en la pantalla LCD más grande (panel de instrumentos) de los vehículos comerciales nacionales

⑥ Detección automática de fallas

⑦ Almacenamiento automático de información importante Datos de funcionamiento; .

2. El último diseño de asiento es único en China.

Incorpora las características técnicas patentadas de SINOTRUK. No solo es consistente en apariencia con la estética visual de los camiones pesados ​​HOWO, sino que también adopta completamente principios ergonómicos:

① El cojín del asiento y el respaldo están equipados con calefacción eléctrica. dispositivos ;

②La cintura del respaldo alto está equipada con una bolsa de aire, que puede soportar eficazmente la cintura (Imagen con respaldo)

③La parte superior del respaldo alto es ajustable; , que puede aliviar eficazmente la fatiga de los hombros y el cuello del conductor.

3. Según el diseño de referencia de los modelos extranjeros más avanzados, el reflector puede equiparse con funcionamiento de control electrónico y descongelación eléctrica. El espejo retrovisor de visión grande, el espejo de carretera derecho y los espejos retrovisores delantero e inferior brindan un amplio campo de visión, lo que permite al conductor comprender completamente el entorno de conducción.

4. El exclusivo mecanismo de interruptor de la puerta, el ángulo máximo de apertura de la puerta de 90 grados, las dos manijas laterales de las puertas y los pedales antideslizantes de acero inoxidable de dos etapas lo hacen más seguro, más conveniente y más fácil de usar. para abrir la puerta y entrar y salir del coche.

5. En el centro del parachoques hay un pedal reversible para facilitar la limpieza del cristal.

6. Las luces de lectura en la cabina están dispuestas en múltiples posiciones, con un diseño lujoso y buen brillo, lo que brinda una gran comodidad para leer libros y publicaciones periódicas y trabajar en el automóvil.

Los camiones pesados ​​de la serie HOWO7 están muy por delante de los camiones pesados ​​nacionales en términos de contenido de alta tecnología, gran comodidad y diseño humanizado. Entre ellos:

——El. La altura del centro de gravedad del chasis ha alcanzado un nuevo mínimo, con una caída de 40 mm desde 64 , 42 bajada en 30 mm;

-Se instala un filtro de aire del desierto en el camión volquete de ingeniería;

-La válvula del remolque equipada en el tractor tiene una función avanzada "en la parte delantera" para que el remolque siempre frene antes que el vehículo principal para garantizar la seguridad del frenado del tren;

——El vehículo; la batería y el soporte para llantas de repuesto están dispuestos uniformemente en el lado derecho, lo cual es seguro y conveniente para el mantenimiento;

——Tractor Equipado uniformemente con un dispositivo para llantas de repuesto;

——A 350 tanque de combustible de aleación de aluminio de un litro que cumple plenamente con el nivel técnico de los camiones Volvo (escanee la imagen de ensamblaje 6 en el pliegue)

——Actualmente, el eje trasero Los guardabarros neumáticos son únicos en China. Se puede abrir desde la parte superior y está equipado con un cepillo potente, que puede reducir eficazmente el ruido y eliminar la suciedad, el mortero y otros accesorios durante la conducción, protegiendo eficazmente la seguridad de los neumáticos (escanee el diagrama de montaje 5 en la bisagra)

—— La cabina de longitud media está equipada con un carenado grande con una longitud de 2 my un ancho de 1,6 m, que puede reducir efectivamente el coeficiente de resistencia al viento en 0,8 y lograr un importante efecto de ahorro de combustible.

Los vehículos de techo alto, especialmente los tractores de techo alto, están equipados con carenados traseros para reducir significativamente el coeficiente de resistencia aerodinámica en 0,4, creando un nuevo espacio de ahorro de combustible para los clientes;

- Techo alto, longitud media Las grandes ventanas traseras de 600 mm y 400 mm se pueden abrir en la cabina para proporcionar abundante luz en la cabina y mejorar en gran medida el factor de seguridad del conductor en la vista trasera.

Los camiones pesados ​​de la serie HOWO7 tienen varios tipos de transmisión, como 42, 62, 64, 66, 84 y 104. El volante se puede girar hacia la izquierda o hacia la derecha, cumpliendo con las normas de conducción de todo el mundo; se pueden utilizar varios chasis con diferentes distancias entre ejes para modificar tractores, volquetes, furgones, camiones cisterna y diversos vehículos especiales.