¿Por qué las CVT son tan fáciles de romper, pero siempre se usan en los automóviles japoneses?
La CVT utiliza una conexión de correa de acero, que se desgastará durante el uso de potencia de transmisión por fricción y no puede soportar un par elevado, por lo que será más propensa a sufrir problemas más adelante durante su uso. de mala calidad.
Dado que es fácil que se averíe más tarde, ¿por qué los automóviles japoneses como Toyota, Honda y Nissan utilizan cajas de cambios CVT a gran escala? Hablemos hoy de este tema.
La caja de cambios CVT es más adecuada para coches familiares pequeños.
La estructura de la caja de cambios CVT es relativamente simple en comparación con las cajas de cambios AT o de doble embrague, tiene menos piezas internas y puede hacerse más pequeña. Muchos coches familiares pequeños tienen muy poco espacio en el motor. La instalación de una caja de cambios AT o de doble embrague resultará incómoda y no cumple con los requisitos de una carrocería ligera. Sería mucho mejor utilizar una caja de cambios CVT.
De hecho, los diseñadores de automóviles también son gente común y corriente y tienen muchas similitudes con nuestras ideas a la hora de seleccionar piezas. Al igual que comprar muebles en casa, la habitación es relativamente pequeña y una cama grande de 1,8 metros estará muy llena, pero una cama de 1,5 metros puede ahorrar más espacio en la habitación, por lo que todos definitivamente elegirán una cama de 1,5 metros. ¿bien? La verdad es en realidad la misma.
Ventajas de la caja de cambios CVT
Cada caja de cambios del mercado tiene sus ventajas. Por ejemplo, la caja de cambios AT es estable y fiable, mientras que la caja de cambios de doble embrague se centra en la potencia. La ventaja de la caja de cambios CVT es que es suave y ahorra combustible, tiene una mayor eficiencia de transmisión que la caja de cambios AT y tiene un mejor consumo de combustible que la caja de cambios AT en el tráfico con paradas y arranques en áreas urbanas. Además, debido al principio de transmisión continuamente variable, básicamente no hay sensación al cambiar de marcha, por lo que nos sentiremos más cómodos al conducir en ciudad, especialmente los pasajeros que sufren mareos en el coche.
La razón por la que la CVT es propensa a fallar
Sin embargo, debido a que está conectada por correas o cadenas de acero y transmite potencia a través de la fricción, sus deficiencias también son obvias. Las cadenas y correas de acero se desgastarán durante el uso e incluso pueden romperse si se someten a un par elevado.
De hecho, puedes considerarlo. La transmisión manual utiliza la fricción del disco del embrague para transmitir potencia y el disco del embrague debe reemplazarse con frecuencia. CVT también transmite potencia a través de la fricción. Aunque está lubricado con aceite, se desgasta y el mantenimiento posterior también es normal. Sin embargo, cambiar la correa de acero de la CVT no es tan conveniente como cambiar el disco del embrague de la transmisión manual.
¿Cuánto tiempo puede durar una transmisión CVT igual que el coche?
Aunque la caja de cambios CVT puede resbalar y dañarse después de un uso prolongado, esto tiene mucho que ver con los hábitos de conducción de las personas y con un mantenimiento inadecuado. Al igual que los modelos con transmisión manual, el disco del embrague no tiene un ciclo de reemplazo fijo y, en teoría, puede tener la misma vida útil que el automóvil. Sin embargo, la mayoría de los conductores tienen que reemplazar el disco de embrague durante la vida útil del automóvil, principalmente debido a sus hábitos de conducción. Es imposible que todo el mundo pueda cambiar de marcha sin resbalar. Algunas personas necesitan reemplazar el disco de embrague a los 30.000 kilómetros, mientras que otras necesitan reemplazar el disco de embrague a los 65.438+100.000 kilómetros.
Las personas que tienen malos hábitos de conducción y les gusta conducir con fuerza son propensas a tener problemas al conducir una transmisión CVT. Incluso si el conductor conduce una transmisión manual, es más probable que su automóvil rompa el disco de embrague que los automóviles de otras personas.
Nissan lleva mucho tiempo utilizando cajas de cambios CVT. Aunque algunas personas experimentarán fallas en la caja de cambios de sus automóviles Nissan durante el uso, la mayoría de los modelos CVT de Nissan no tienen tales problemas, como el antiguo Teana Sylphy (Imagen | Configuración | Consulta). Es bueno para la gente desechar la caja de cambios de delante del coche, lo que demuestra que la vida útil de la caja de cambios CVT se puede sincronizar con la vida útil del coche. Sin embargo, la caja de cambios CVT tiene requisitos de aceite muy altos. Es necesario reemplazar el aceite de la caja de cambios a tiempo y utilizar el aceite de caja de cambios especificado por el fabricante original.
Las ventajas de la caja de cambios CVT están en consonancia con las características duraderas y de ahorro de combustible de los automóviles japoneses. Además, la tecnología de las cajas de cambios CVT también mejora constantemente, su estabilidad es cada vez mayor y puede tener la misma vida útil que el coche. Entonces, aunque la reputación de la CVT no es muy buena, los automóviles japoneses siempre la han utilizado.