Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - ¿Cómo conseguir que las compañías aseguradoras paguen más en casos de accidentes de tráfico? Buscando un mejor abogado de accidentes de tráfico en Zhengzhou

¿Cómo conseguir que las compañías aseguradoras paguen más en casos de accidentes de tráfico? Buscando un mejor abogado de accidentes de tráfico en Zhengzhou

En un caso de accidente de tráfico, cuando el vehículo implicado esté asegurado, el abogado aconsejará al cliente demandar al propietario del vehículo responsable del accidente y a la compañía aseguradora responsable del seguro obligatorio de tráfico. Pero cuando la ubicación del propietario del coche accidentado y el lugar de la infracción no coinciden con la ubicación de la compañía de seguros, ¿se puede presentar la demanda en el tribunal donde se encuentra la compañía de seguros? El autor considera que en los litigios sobre responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos de motor, el tribunal donde está ubicada la compañía de seguros no tiene competencia.

En primer lugar, desde la perspectiva de la intención original de las normas legislativas, el artículo 29 de la "Ley de Procedimiento Civil de la República Popular China" estipula: "Una demanda interpuesta por infracción se presentará por el Tribunal Popular del lugar donde se produjo la infracción o del lugar donde esté domiciliado el demandado." Jurisdicción. "Cuando se promulgó la Ley de Enjuiciamiento Civil no existía un sistema de seguro de responsabilidad. En lo que respecta a las disputas por infracción, nadie más que el infractor será el demandado. Sólo el infractor será nombrado como demandado, y el demandado sólo puede referirse al infractor. Por lo tanto, a juzgar por la intención legislativa, el alcance del "domicilio del demandado" en el artículo 29 obviamente no incluye a las compañías de seguros. Incluso hace apenas unos años, era controvertido si las compañías de seguros eran demandadas calificadas. Con la revisión de la Ley de Seguros en 2009, la comunidad práctica ha ido reconociendo gradualmente las calificaciones de las compañías de seguros como sujetos de litigio (en teoría, todavía es controvertido si el artículo 65 de la nueva Ley de Seguros puede utilizarse como base para que las víctimas reclamen una indemnización) . Aunque la compañía de seguros también figura como demandada, la compañía de seguros no es la autora de la infracción y no es parte demandada en la relación jurídica de daños. En las disputas por responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos de motor, la relación jurídica entre la víctima y el infractor es un agravio, y la relación entre el infractor y la compañía de seguros es un contrato de seguro. No existe ninguna relación jurídica entre la víctima y la compañía de seguros. La razón por la cual la ley permite a las víctimas demandar a las compañías de seguros simultáneamente en litigios por daños es porque el seguro obligatorio tiene una naturaleza de bienestar público. Para permitir que la víctima reciba un tratamiento oportuno, reducir la carga del litigio para las partes y esforzarse por encontrar una solución única a los conflictos y disputas, se adopta un método para manejarlos juntos. Se trata de una operación puramente técnica de la legislación y no puede cambiar la relación jurídica entre las tres partes. El artículo 29 de la Ley de Procedimiento Civil estipula una relación jurídica extracontractual, por lo que el "domicilio del demandado" en este artículo sólo debe referirse al domicilio del demandado en una relación jurídica extracontractual, excluidas las compañías de seguros.

En segundo lugar, desde la perspectiva de la ponderación de intereses, según las "Interpretaciones sobre varias cuestiones relativas a la aplicación de la ley en el juicio de casos de indemnización por daños personales" del Tribunal Supremo Popular, los estándares de indemnización se determinan de acuerdo con el normas sobre la ubicación del tribunal popular. Si el tribunal donde está ubicada la compañía de seguros tiene jurisdicción, el estándar para que el demandante obtenga una compensación en una demanda derivada de una disputa por responsabilidad por accidente de tránsito vehicular no dependerá del nivel de desarrollo económico de la residencia del demandado o del lugar donde ocurrió el accidente. ocurrido, ni del nivel de residencia del demandante. El nivel de vida depende más bien del lugar donde esté asegurado el vehículo. ¿No es ridículo? Aunque en la mayoría de los casos, el lugar de la infracción y el domicilio del demandado se encuentran en la misma provincia, y se aplican las mismas normas, por lo que este problema no existe, sin embargo, los principios jurídicos contenidos en ellos deben ser consistentes, es decir, la competencia no puede serlo. Se determina en función del lugar donde esté asegurado el vehículo accidentado.

Finalmente, el 21 de marzo de 2065, el Tribunal Supremo Popular emitió la "Interpretación sobre varias cuestiones relativas a la aplicación de las leyes en el juicio de casos de indemnización por daños por accidentes de tráfico (borrador para comentarios)", en la que El párrafo 3 del artículo 1 establece: "Los litigios sobre responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos de motor serán competencia del Tribunal Popular del lugar donde actuó el causante del daño, donde esté domiciliado el causante del daño, o donde se encuentre la sucursal de la compañía de seguros que asegura Se encuentra el seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor". Pero en 2012, el 36 de febrero de 2012, en la "Interpretación de varias cuestiones relativas a la ley aplicable en el juicio de casos de indemnización por daños por accidentes de tránsito" publicada oficialmente y con vigencia hoy, este Se eliminó el artículo, lo que está en línea con la intención original de la Ley de Procedimiento Civil con respecto a la competencia para presentar casos de daños y debe eliminarse.

Lectura ampliada: Cómo contratar un seguro, cuál es mejor y enseñarte cómo evitar estos "escollos" de los seguros.