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La importancia del establecimiento del Russian United Aviation Manufacturing Group

El primero es optimizar la asignación de recursos, formar ventajas grupales y mejorar la competitividad internacional de la industria manufacturera de aviación rusa. El establecimiento de un grupo de fabricación de aviones puede integrar los recursos de varias empresas rusas de fabricación de aviones y utilizar fondos limitados para desarrollar productos más competitivos a nivel internacional.

En segundo lugar, apoderarse del mercado de la aviación civil internacional. Rusia es uno de los pocos países del mundo que puede desarrollar y producir de forma independiente diversos aviones de aviación civil. Sin embargo, después de la desintegración de la Unión Soviética, la competitividad de los aviones de aviación civil rusos en el mercado internacional siguió disminuyendo, y el mercado de la aviación tradicional de Rusia, incluidos los países de la CEI, fue erosionado gradualmente por los Estados Unidos y Europa. La creación del nuevo grupo de fabricación de aviación "Big Mac" tiene como objetivo precisamente esforzarse por situar a la industria de fabricación de aviación rusa entre las cinco primeras del mundo y cambiar la situación en la que las empresas occidentales dominan el mercado internacional de aeronaves civiles.

En tercer lugar, fortalecer el papel del Estado en el desarrollo económico. Esto refleja el pensamiento estratégico de Putin de que “el país debería ocupar una posición dominante en industrias estratégicas como la energía”.