Haga el mantenimiento del coche con antelación en invierno
Realice el mantenimiento del automóvil con anticipación en invierno
Hoy en día, muchos automóviles están estacionados al aire libre. El frío invierno, naturalmente, trae muchos desafíos. A menudo ocurre que el coche tiene dificultades para arrancar a la mañana siguiente después de estar aparcado o que el depósito de agua está congelado y dañado. ¿Qué tipo de precauciones se deben tomar de antemano para garantizar que el coche sobreviva el invierno de forma segura?
Es necesario cambiar el aceite del motor en invierno. La temperatura es baja en invierno, la viscosidad del aceite del motor en verano se vuelve más espesa, la resistencia a la circulación del cigüeñal aumenta y la fluidez del aceite del motor es deficiente, lo que resulta en un mayor desgaste del pistón y la camisa del cilindro. Por lo tanto, cambie a aceite de motor de invierno con un grado de bajo flujo. Los propietarios de Flair en Beijing recomiendan cambiar el aceite del motor a 10W-30 o 5W-30. El primero puede arrancar el coche a -15 grados, mientras que el segundo puede arrancar a -25 grados.
Inspección del sistema de refrigeración. Verifique si el tanque de agua, la bomba de agua, la correa, la tubería de agua, el tanque de agua y otros componentes funcionan correctamente. Si hay algún daño o falla, es mejor repararlo o reemplazarlo a tiempo. De lo contrario, se puede desperdiciar un balde de anticongelante para una pequeña tubería de agua. Especialmente en algunos automóviles, la temperatura del agua es alta en verano, por lo que los reparadores quitan el termostato. Aunque esto puede solucionar el problema en verano, se revertirá en invierno.
Revisar el anticongelante. El sistema de refrigeración del motor debe limpiarse cuidadosamente antes de llenarlo con anticongelante. El tanque de agua debe empaparse con una solución acuosa de soda cáustica al 10% durante una hora, luego se debe descargar el líquido de lavado y luego enjuagarse repetidamente con agua desmineralizada de 2 a 3 veces para eliminar las incrustaciones originalmente acumuladas en el sistema de enfriamiento del motor. sólo se puede añadir después del lavado.
Mantenimiento del chasis. Parece que no tiene nada que ver con las bajas temperaturas en invierno. De hecho, el aceite de engranajes de diferenciales y transmisiones es muy espeso y su aumento de temperatura depende del movimiento mecánico. Cuando la temperatura es muy baja en invierno, el aceite para engranajes con etiquetas inadecuadas se solidificará, posiblemente dañando los engranajes o los sellos de aceite. Además de comprobar si el grado de aceite para engranajes es adecuado para la temperatura local, es una buena costumbre conducir a baja velocidad durante un rato después de arrancar el coche por la mañana en invierno.