Capacidades de I+D de CNR Datong Electric Locomotive Co., Ltd.

La empresa es uno de los fabricantes con la gama más completa de productos de locomotoras eléctricas en China. Ha desarrollado y producido 14 tipos de locomotoras eléctricas, incluidas SS3, SS3B, SS4, SS6B, SS7, SS7B, SS7C, SS7D y SS7E. Los productos cubren transmisión de CC y transmisión de CA. La locomotora SS7 ganó el segundo premio del Premio Nacional al Progreso Científico y Tecnológico. Las locomotoras SS7C, SS7D y SS7E son las locomotoras principales con aumentos de tres, cuatro y cinco velocidades.

2006 54 38+0-2002, Datong Electric Locomotive Factory participó en el proyecto de desarrollo de la EMU "China Star" de 270 kilómetros por hora y cooperó con Zhuzhou Electric Locomotive Factory para desarrollar EMU de transmisión de CA. En 2004, Datong Electric Locomotive fue responsable del desarrollo del proyecto de investigación científica clave de CNR "Locomotora eléctrica de pasajeros con transmisión de CA Tissot".

En 2007, la empresa introdujo la tecnología de la francesa Alstom y diseñó y produjo conjuntamente la locomotora eléctrica de propulsión de CA de alta potencia Harmony 2, que representa la configuración más alta de locomotoras eléctricas de propulsión de CA en mi país y es la mejor del mundo. Los productos de locomotoras eléctricas superiores representan el nivel avanzado internacional.

El 12 de marzo de 2007, la francesa Alstom Transport Co., Ltd. y la china CNR Datong Electric Locomotive Co., Ltd. ganaron conjuntamente un contrato del Ministerio de Ferrocarriles para 500 vehículos de alta potencia de seis ejes. Locomotoras eléctricas de carga de transmisión AC.

La locomotora eléctrica de transmisión CA de alta potencia Harmony 2C es el último logro de la innovación independiente de CNR. Este tipo de vehículo tiene ventajas obvias, como tecnología avanzada, amplio rango de aplicaciones, gran compatibilidad, buena mano de obra, alto costo y fácil mantenimiento. La potencia de un solo eje de la locomotora es de 1200kW y la potencia total alcanza los 7200kW, lo que puede realizar la tracción con una sola máquina de trenes de carga pesados ​​de 5000-6000t.

La empresa cuenta con un centro tecnológico empresarial a nivel nacional. Actualmente, la empresa ha contratado a muchos expertos nacionales de renombre, cuatro de los cuales disfrutan de subsidios especiales del Consejo de Estado. La empresa cuenta actualmente con 2.091 profesionales y técnicos, 237 con títulos profesionales superiores y 119 con títulos profesionales intermedios. Hay 12 títulos de doctorado, 32 títulos de maestría, 910 títulos universitarios y 1.408 títulos asociados. La compañía ha establecido relaciones de cooperación técnica con más de 30 instituciones de investigación científica, universidades y empresas de alta tecnología en el país y en el extranjero, lo que ha promovido efectivamente el rápido aumento de la fuerza de desarrollo científico y tecnológico de la compañía.