¿Qué es un turbo refrigerado por agua?

La temperatura del aire después de la sobrealimentación por el sobrealimentador aumentará bruscamente. El aire caliente que ingresa directamente al cilindro causará daños al motor o incluso un incendio debido a la temperatura excesiva del aire. También reducirá la velocidad de carga y reducirá el efecto del sobrealimentador. Para reducir este efecto secundario, es necesario agregar un dispositivo de enfriamiento entre la turbina y el colector de admisión para enfriar el aire y mejorar el efecto del sobrealimentador. Este dispositivo se llama intercooler y se parece al radiador del motor, pero es un poco más pequeño. Generalmente se instala en la parte delantera del automóvil, pero también se instala en la parte superior del motor. Por ejemplo, un agujero en el capó del Subaru STI se utiliza para ventilar el intercooler. El método de enfriamiento del intercooler es el mismo que el de enfriamiento del motor, incluido el enfriamiento por aire y el enfriamiento por agua. El turbocompresor refrigerado por agua del que estás hablando es el turbocompresor del intercooler en modo refrigerado por agua.

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