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La representación sin culpa del acusado en un accidente de tráfico

Palabras alternativas

Juez presidente y jueces:

El bufete de abogados Daqing Siyang aceptó la encomienda del acusado en este caso y me nombró su agente para asistir al litigio en el tribunal. Según nuestra comprensión de este caso y la investigación judicial de hoy, expresamos las siguientes opiniones:

Primero, las afirmaciones del demandante son infundadas.

La legalización de la responsabilidad es el principio jurídico básico para determinar si el sujeto de una relación jurídica soporta responsabilidad jurídica. Es un principio jurídico básico determinar si el sujeto de una relación jurídica tiene responsabilidad jurídica basada en los hechos y el derecho. En otras palabras, si el sujeto de una relación jurídica tiene responsabilidades legales y qué responsabilidades tiene deben estipularse claramente en las leyes pertinentes. No hay ninguna disposición expresa sobre la no responsabilidad, y no hay ninguna disposición expresa sobre la no sanción. Éste es un sentido común básico en la teoría de la responsabilidad jurídica. El conductor responsable del accidente fue Ma, según el documento de determinación de responsabilidad. El Destacamento 2004014 de la Policía de Tráfico de Daqing ha determinado que Ma tiene toda la responsabilidad por este accidente de tráfico, por lo que las pérdidas causadas por este accidente deben ser asumidas por el propio Ma. Las leyes y reglamentos de seguridad vial recientemente promulgados no tienen disposiciones correspondientes sobre las responsabilidades de los propietarios de vehículos. Por lo tanto, se debe decir que la solicitud del demandante de que el demandado asuma la responsabilidad no tiene base en la ley ni en las personas. Además, Ma y el demandado en este caso se divorciaron en 2002, por lo que el demandado en este caso no tiene nada que ver con Ma y, por lo tanto, el demandado en este caso no tiene responsabilidad.

En segundo lugar, una parte importante de las leyes y reglamentos de seguridad vial recientemente promulgados en mi país es que el propietario inocente no asumirá ninguna responsabilidad.

El artículo 31 de las "Medidas para la gestión de accidentes de tráfico" implementadas en 1992 estipula que los propietarios de automóviles son responsables de una compensación anticipada. Es decir, si el conductor responsable no puede compensar, la unidad del conductor o el propietario del vehículo de motor primero pagará la compensación, y luego la unidad del conductor o el propietario del vehículo de motor recuperará la compensación del conductor. Sin embargo, durante la implementación de las "Medidas", las interpretaciones judiciales del Tribunal Supremo Popular y los documentos del Ministerio de Seguridad Pública continuaron modificando las cláusulas según las cuales los propietarios de automóviles sin culpa deben asumir la responsabilidad de la indemnización por adelantado y gradualmente. eximió de responsabilidad a los propietarios de automóviles sin culpa. La Carta Nº 1998 del Ministerio de Seguridad Pública estipula que los propietarios de automóviles no son responsables de los accidentes relacionados con vehículos robados. La Interpretación del Fa del Tribunal Popular Supremo (2000) Nº 38 estipula que los propietarios de automóviles no son responsables de los accidentes relacionados con compras a plazos. Carta del Tribunal No. 2001 No. 32 al Tribunal Popular Superior Provincial de Jiangsu La aprobación estipula que las compras de automóviles en serie no han sido procesadas. De hecho, cuando el propietario del vehículo de motor y el conductor no son la misma persona, es injusto exigir al propietario del vehículo de motor que asuma la responsabilidad de la indemnización por adelantado. Por ejemplo, en este accidente de tráfico, el conductor del vehículo a motor tenía plena capacidad para la conducta civil y estaba habilitado para conducir. El propietario no tiene culpa por prestar el vehículo, siendo el conductor el único responsable. Así como una persona pide prestada una bicicleta y ocurre un accidente de tránsito que causa pérdidas, el dueño de la bicicleta no debe ser considerado responsable. Un hombre pide prestado un cuchillo para cortar el césped, pero la persona directamente responsable debe ser considerada responsable del altercado, no el dueño del cuchillo.

Las nuevas normas de seguridad vial que entraron en vigor el 1 de mayo de este año han eliminado por completo el requisito de que los propietarios de automóviles paguen una indemnización por adelantado. El párrafo 2 del artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" estipula: "Si se produce un accidente de tráfico entre un vehículo de motor y un conductor de un vehículo no motorizado o un peatón, el vehículo de motor asumirá la responsabilidad; hay evidencia que demuestre que la pérdida del accidente de tránsito fue causada por El daño causado por el accidente de tránsito es causado por conductores de vehículos no motorizados o peatones que violaron las leyes y regulaciones de seguridad vial, y el conductor del vehículo de motor ha tomado las medidas necesarias para reducir la responsabilidad de la parte del vehículo de motor. La parte del tren no será considerada responsable." El artículo 91 del Reglamento de Aplicación de la Ley de Seguridad del Tráfico Vial de la República Popular China estipula: "El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública tomará las medidas necesarias. teniendo en cuenta el papel de la conducta de las partes en la ocurrencia del accidente de tránsito y la gravedad de la culpa, se determina la responsabilidad de las partes "El artículo 58 del "Procedimiento de Atención de Accidentes de Tránsito" del Ministerio de Seguridad Pública establece: " La mediación de disputas sobre compensación de daños por accidentes de tránsito se llevará a cabo de acuerdo con los siguientes procedimientos: (4) La responsabilidad de las partes determinada de acuerdo con la carta de determinación del accidente de tránsito y el "Artículo 76 de China de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular de China determina la responsabilidad de la parte por daños. "Ninguna de las nuevas leyes y reglamentos de tráfico mencionados anteriormente estipula que el propietario del vehículo deberá asumir la responsabilidad de la compensación por adelantado. En la práctica judicial es común entender que los propietarios de automóviles que no tienen la culpa no son responsables. También es la intención legislativa de las nuevas normas de circulación cancelar por adelantado la responsabilidad del propietario de los automóviles.

Con la implementación de nuevas leyes y reglamentos de tráfico y la abolición de los métodos de gestión de accidentes de tráfico, no existe ningún documento legal que establezca nuevas disposiciones sobre la responsabilidad de los propietarios de automóviles de pagar una indemnización por adelantado según los métodos originales. omisión legislativa, sino más bien una omisión legislativa que pretende eximir de responsabilidad al propietario inocente del vehículo.

3. El demandado no tuvo culpa en este accidente de tráfico y no debe ser responsable de indemnización.

Los principios de responsabilidad del derecho civil incluyen principalmente el principio de culpa, el principio de no culpa y el principio de equidad. Como persona con plena capacidad de conducta civil, Ma tiene la capacidad de asumir la responsabilidad civil de forma independiente y está cualificado para conducir. El acusado no tuvo culpa por prestarle el vehículo a Ma, y no hubo culpa. Por tanto, el principio de culpa no puede aplicarse al demandado. Las nuevas normas de circulación no estipulan la responsabilidad de los propietarios de automóviles de pagar una indemnización por adelantado, por lo que no se puede aplicar el principio de ausencia de culpa. El acusado no fue el responsable de este accidente de tráfico, y el responsable directo también causó grandes pérdidas al acusado en este accidente de tráfico. Es evidentemente injusto responsabilizar al acusado. Por lo tanto, el demandante no debe ser responsable de ningún daño.

En resumen, la demanda del demandante es infundada y el demandado no tiene responsabilidad en el accidente de tráfico. Solicita al tribunal que desestime su demanda.

Agente:

Abogado