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Normas de indemnización por daños por accidentes ferroviarios
2021-06-30 13:56
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Introducción:
El ferrocarril es ahora un modo de transporte popular, y las normas de compensación por daños por accidentes ferroviarios se aplican principalmente a trenes y trenes de alta velocidad. Cuando se produce un accidente de tráfico, se debe considerar de manera integral la responsabilidad por la indemnización de daños. Así pues, a continuación les presentaré el contenido relevante de la norma de indemnización por daños en accidentes ferroviarios.
Normas de indemnización por daños por accidentes ferroviarios
1. Normas de indemnización por daños por accidentes ferroviarios
Según las "Varias leyes aplicables al juicio del transporte ferroviario de personas" del Tribunal Popular Supremo. Disputas sobre indemnización por daños" El artículo 12 de la "Interpretación de cuestiones" estipula que "si la lesión personal de un pasajero se produce durante el transporte ferroviario de pasajeros y el titular del derecho exige que la empresa de transporte ferroviario asuma la responsabilidad por el incumplimiento del contrato, el tribunal popular determinará la empresa de transporte ferroviario de conformidad con las disposiciones de los "Principios generales del derecho civil de la República Popular China" Si la empresa de transporte ferroviario asumirá la responsabilidad y el alcance de la responsabilidad si el titular del derecho de compensación exige que la empresa de transporte ferroviario lo haga; asumir la responsabilidad extracontractual, el tribunal popular determinará si la empresa de transporte ferroviario será responsable de la indemnización y el alcance de la responsabilidad de acuerdo con las disposiciones legales sobre responsabilidad extracontractual ”
Primero, los pasajeros toman el tren y se forman. una relación de contrato de transporte con el departamento de ferrocarriles. Garantizar la seguridad de los pasajeros es responsabilidad y obligación principal del departamento ferroviario. En segundo lugar, los pasajeros no tuvieron la culpa del accidente. En tercer lugar, el Reglamento sobre salvamento de emergencia, investigación y tratamiento de accidentes de tráfico ferroviario es un reglamento administrativo. Después de la promulgación de la Ley de Responsabilidad Civil, la indemnización por accidentes ferroviarios debería ser ajustada por la Ley de Responsabilidad Civil, no sólo porque la nueva ley es superior a la antigua, sino también porque su efecto legal es significativamente mayor que el de las regulaciones administrativas. El "Reglamento sobre salvamento de emergencia, investigación y tratamiento de accidentes de tráfico ferroviario" no se aplica a la Ley de contratos por siniestros ferroviarios, la Ley de responsabilidad extracontractual y las "Interpretaciones sobre varias cuestiones relativas a la aplicación de la ley en los juicios por lesiones personales" del Tribunal Supremo Popular. Casos de Indemnización" y se aplicarán las "Reglas y Reglamentos del Tribunal Supremo Popular". Interpretación de Varias Cuestiones Ley Aplicable en el Juicio de Controversias de Indemnización por Daños Personales en el Transporte Ferroviario".
El "Reglamento sobre salvamento de emergencia e investigación de accidentes de tráfico ferroviario" tiene un problema legal, que es la limitación de la responsabilidad de los pasajeros en materia de indemnización. Los pasajeros que viajan en tren son una conducta contractual comercial que enfatiza el principio de asunción de riesgos, es decir, los pasajeros deben asumir ciertos riesgos mientras disfrutan de los servicios de transporte, creando así un sistema de limitación de responsabilidad. "Este sistema existe no sólo en nuestro país, sino también en otros países. Sin embargo, este principio de compensación en nuestro país ha sido criticado como un monopolio administrativo".
II. Alcance de la indemnización por daños por accidentes ferroviarios
El alcance de los daños y perjuicios incluye principalmente 14 artículos, incluidos gastos médicos; gastos de alimentación por hospitalización; gastos de nutrición; compensación por discapacidad; gastos reales necesarios de rehabilitación, gastos de enfermería y gastos de tratamiento de seguimiento debido a la atención de rehabilitación y compensación por muerte directa; (Equipaje perdido). Los elementos de compensación más básicos deben incluir compensación por fallecimiento, gastos funerarios, gastos de subsistencia para dependientes y pagos de comodidad espiritual. Según las disposiciones vigentes de la Ley de Responsabilidad Civil, si varias personas mueren a causa del mismo hecho doloso, la indemnización por muerte se puede determinar en función del mismo importe; es decir, la misma vida tiene el mismo precio, cuanto mayor. es el más bajo". Lo más básico para los pasajeros discapacitados es El monto de la compensación debe incluir gastos médicos, gastos de trabajo perdido, gastos de enfermería, gastos de transporte, gastos de alojamiento, subsidios de alimentación de hospitalización y gastos de nutrición necesarios. Si está discapacitado, también debe pagar una compensación por discapacidad, dispositivos de asistencia para discapacitados y gastos de subsistencia para sus dependientes. Estos costos son diferentes del estado de lesión del pasajero, el estado de ingresos original y el grado de pérdida de capacidad laboral, y requieren un análisis específico.
3. ¿Cómo calcular la indemnización por daño psíquico en agravios civiles?
Al determinar el monto de la indemnización por daños y perjuicios, se deben considerar los siguientes factores:
1. El grado de culpa del infractor, salvo disposición legal en contrario;
>2. Circunstancias específicas como los medios, ocasiones y conductas de la infracción;
3. Las consecuencias de la infracción;
4.
5. La capacidad financiera del infractor para asumir la responsabilidad;
6. El nivel de vida promedio en la ubicación del tribunal de apelaciones.
Actualmente no existe un estándar claro de referencia, porque la situación económica de las partes en varias regiones y las disposiciones de las regulaciones locales pertinentes son inconsistentes. Hasta ahora, la determinación del monto sólo podía determinarse por el criterio subjetivo del juez en base a los factores antes mencionados.
Lo anterior es el contenido de las normas de compensación por accidentes ferroviarios recopiladas por Zhaofa. com. Espero que esto te ayude con tus dudas. En resumen, los estándares de compensación por daños por accidentes ferroviarios en las leyes de nuestro país están estipulados en leyes y reglamentos especiales y son únicos. Si tiene otros problemas legales, consulte a los abogados profesionales de Zhaofa.com.
Declaración: Este trabajo es la integración por parte del autor de conocimientos relevantes sobre leyes y regulaciones, sitios web oficiales del gobierno e Internet. Si el contenido es incorrecto, comuníquese con nosotros para eliminarlo a través de la función de queja.
Leyes pertinentes
[1] Artículo 183 del Código Civil de la República Popular China
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Acuerdo judicial de indemnización por daños personales ferroviarios
Si la víctima sufre un daño físico, primero puede llegar a un acuerdo con la otra parte y solicitar una compensación por gastos médicos, gastos de trabajo perdidos, gastos de transporte, gastos de alojamiento, etc. Si la negociación fracasa, la víctima puede presentar una demanda ante los tribunales y exigir una compensación a la otra parte.
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ltp gt Si existen causas secundarias para el accidente, asumiremos la responsabilidad del 30% de la indemnización.
lt/p gt; ltp gt Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, con resultado de víctimas personales y pérdidas patrimoniales, la proporción de la indemnización por todas las pérdidas de las partes se dividirá de acuerdo con los siguientes principios: Código Civil > Responsabilidad extracontractual > Automóviles. Responsabilidad Civil por Accidentes de Tráfico >: Normas de Indemnización por Daños por Accidentes Ferroviarios
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