Historia del autobús Zhongtong
La producción profesional de autobuses de carretera comenzó en 1971;
En 1984, pasó a llamarse "Shandong Liaocheng Bus Factory";
El 6 de marzo de 1993, con la aprobación del Comité de Reestructuración Regional de Shandong Liaocheng, fue iniciado por Shandong Liaocheng Bus Factory, China National Heavy Duty Truck Group Corporation y China Highway Vehicle. Machinery Corporation llevará a cabo una recaudación de fondos específica sobre la base de Shandong Liaocheng Bus Factory. Se establece una sociedad anónima.
En 1994, la empresa completó la reforma accionaria y estableció "Shandong Bus Co., Ltd.";
1996 del 19 de julio al 23 de febrero de 1998, se cotizaron las acciones internas de los empleados de la empresa. y negociados en la bolsa.
En agosto de 1997, con la aprobación del Gobierno Popular de Liaocheng y el Ministerio de Transporte de la República Popular China (China), China Highway Vehicle Machinery Corporation adquirió 23 millones de acciones de Liaocheng Bus Factory y se convirtió en la el mayor accionista de la empresa. Aprobado por Shandong Enterprise Equity Exchange.
En abril de 1998, la empresa pasó a llamarse "Zhongtong Bus Co., Ltd.";
En junio de 2000, "Zhongtong Bus" empezó a cotizar en la Bolsa de Valores de Shenzhen
; p>165438 de junio En octubre de 2000, la empresa pasó a llamarse "Zhongtong Bus Holdings Co., Ltd." En junio de 2000, Zhongtong Bus introdujo con éxito la tecnología de autobús BOVA avanzada internacionalmente;
En junio 5438 En octubre de 2005, los productos de Zhongtong Bus obtuvieron la calificación nacional de exención de registro de automóviles nuevos;
En abril de 2006, el primer autobús eléctrico de Zhongtong salió de la línea de producción y Zhongtong Bus Company se convirtió en la primera empresa de autobuses nacional. Una base de producción de autobuses eléctricos.
En julio de 2006, Zhongtong Bus fue incluida como una empresa clave de alta tecnología en el Plan Nacional de la Antorcha.
En agosto de 2006, Zhongtong Bus fue incluida como empresa nacional de exportación de automóviles;
En junio de 2006, Zhongtong Bus obtuvo la calificación para producir chasis de automóviles de pasajeros y se convirtió en una empresa de fabricación de vehículos. .
En marzo de 2007, el laboratorio de la empresa fue reconocido como "Laboratorio Nacional"
En junio de 2007, la línea de producción ZTO Xinjiang sentó las bases y se puso en funcionamiento
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En septiembre de 2007, la empresa ganó el título de "Marca comercial reconocida de China";
En junio de 2008, la empresa estableció una "Estación de trabajo postdoctoral" a nivel nacional;
En agosto de 2008, China Una gama completa de productos Tongbus sirvió para los Juegos Olímpicos;
Desde junio de 5438 hasta octubre de 2008, el centro tecnológico de la empresa fue calificado como centro tecnológico nacional;
2065438 El 1 de marzo de 2002, se estableció el Instituto de Tecnología Zhongtong-Harbin. Reseña de los principales acontecimientos de Zhongtong Electric Bus:
A finales de 2004, Zhongtong Bus comenzó a realizar investigaciones, demostraciones y capacitación de personal sobre el proyecto de autobuses eléctricos. A finales de 2005, Zhongtong Bus estableció un equipo de proyecto de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos.
El 9 de abril de 2006, el primer autobús eléctrico salió con éxito de la línea de montaje, lo que marcó un paso sólido dado por Zhongtong Bus en el camino hacia la industrialización de los autobuses eléctricos.
Este paso también aprovecha la oportunidad en la futura competencia en el mercado.
El 22 de abril de 2006, el autobús híbrido de Zhongtong fue incluido como un proyecto importante en el “Undécimo Plan Quinquenal” de la provincia de Shandong.
El 10 de mayo de 2006, los autobuses híbridos de Zhongtong ingresaron al Ministerio de Ciencia y Tecnología y pasaron la inspección del Ministerio de Ciencia y Tecnología y de expertos. Su desempeño superior en ahorro de combustible, protección ambiental, confiabilidad del vehículo y seguridad ha sido ampliamente elogiado por expertos de la industria automotriz de Beijing.
El 30 de agosto de 2006, se llevó a cabo una ceremonia de prueba de los autobuses híbridos Zhongtong en el Gobierno Popular de la ciudad de Liaocheng, provincia de Shandong.
A finales de septiembre de 2006, los nuevos productos y tecnologías de Zhongtong Bus atrajeron gran atención por parte de líderes y expertos del Ministerio de Transporte y del Ministerio de Ciencia y Tecnología, y fueron calificados como "Un producto de moda". y Autobús Innovador”.
El 28 de octubre de 2006, el Ministerio de Ciencia y Tecnología anunció la lista de 863 grandes proyectos especiales de "Vehículos de Ahorro de Energía y Nuevas Energías" en el "Undécimo Plan Quinquenal".
Zhongtong Bus: Se aprobó la investigación, el desarrollo y la industrialización de autobuses híbridos y la investigación y el desarrollo de autobuses eléctricos puros para los Juegos Olímpicos. Zhongtong Bus se ha convertido en el único fabricante nacional de autobuses en obtener dos proyectos.
El 26 de junio de 2007, Zhongtong Bus ganó la licitación para el proyecto de demostración de autobuses híbridos de Beijing con la puntuación más alta del grupo, lo que demuestra que los autobuses híbridos de Zhongtong han madurado gradualmente y han entrado en el mercado después de más de dos años. de pruebas.