Resumen del trabajo e ideas de trabajo de la brigada de policía de tránsito.

(2) La situación a nivel de base entre los agentes de policía política y jurídica. Desde principios de este año, la Brigada de Policía de Tránsito del Condado de Weishi ha llevado a cabo las actividades de "Policía de Tránsito de Seguridad Pública hacia las Bases" de acuerdo con el despliegue unificado del Comité Político y Legal del Comité del Partido del Condado y la Oficina de Seguridad Pública del Condado, combinados con las condiciones reales.

Durante las actividades, en primer lugar, los líderes de brigada y agentes de policía realizaron activamente visitas y encuestas en varias ciudades y aldeas del condado mediante actividades como visitas puerta a puerta a empresas, instituciones y aldeas y la emisión de tarjetas de contacto entre la policía y los civiles. personas en aldeas subcontratadas, fortalecieron la comunicación con todos los ámbitos de la vida y la gente en la jurisdicción. A través de una comunicación cercana y una comprensión profunda de la dinámica del tráfico, hemos captado oportunamente los problemas que más preocupan a las masas y que más anhelan resolver. así como las dificultades que más requieren la ayuda del departamento de policía de tránsito. En segundo lugar, en las actividades a nivel de base, la brigada de policía también utilizó equipos tecnológicos para reproducir VCD sobre conocimientos de seguridad vial para los aldeanos de las aldeas subcontratadas, y trabajó con los residentes para producir tableros de anuncios de tráfico. Mediante la realización de actividades, se ha mejorado la conciencia sobre la seguridad vial de los agricultores, los empleados de las empresas y los residentes de la comunidad, y se ha movilizado el entusiasmo del público en general para cumplir y mantener conscientemente la seguridad vial. Los residentes de la comunidad dijeron: "Lo que la policía de tránsito aportó no solo fue conocimiento sobre seguridad vial, sino también el cuidado y el amor del comité del partido y del gobierno".

(3) Publicidad sobre seguridad vial. Desde principios de este año, para hacer un buen trabajo en la gestión del tráfico en el condado, mejorar aún más la conciencia nacional sobre la seguridad del tráfico y construir una línea de defensa ideológica sólida para prevenir y frenar los accidentes de tráfico importantes, la brigada de policía de tráfico ha Se centró estrechamente en el tema "Cuidar la vida, viajar con seguridad", innovó constantemente en métodos publicitarios, enriqueció el contenido publicitario y llevó a cabo trabajos de publicidad sobre la seguridad vial. El primero es trabajar juntos para llevar a cabo en profundidad las actividades de los "Cinco Progresos". La brigada se unió activamente al departamento de propaganda del condado, junto con la dirección de transporte, la administración de carreteras, las comisarías de policía de base y otras unidades para llevar a cabo una campaña publicitaria masiva de "cinco pasos" de seguridad vial, organizando periódicamente a personas responsables de ciudades y pueblos, pasajeros empresas de transporte, escuelas primarias y secundarias y comités vecinales comunitarios se reunirán Juntos, realizaremos un simposio para dar a conocer la situación actual de seguridad vial en nuestro condado y formar una buena situación de "trabajar juntos para gestionar la seguridad vial" en la publicidad. trabajar. Al mismo tiempo, dadas las características de los accidentes viales en nuestro condado, fortaleceremos la publicidad y la educación para grupos clave como conductores de pasajeros, pobladores de la carretera y estudiantes de escuelas primarias y secundarias mediante la creación de "Seguridad Vial". Villages" y "Escuelas de seguridad vial", continuaremos educando a la mayoría de los participantes en el tráfico. Mejorar la conciencia sobre la seguridad vial, aumentar el conocimiento sobre seguridad vial, establecer el concepto legal de seguridad vial y formar una buena tendencia en la que todos respeten voluntariamente la seguridad vial. regulaciones. El segundo es fortalecer la publicidad en áreas clave del condado. Desde 2010, la brigada ha producido una gran cantidad de carteles sobre casos típicos de accidentes de tráfico graves y graves, y ha organizado fuerzas policiales para realizar exposiciones itinerantes en la estación de autobuses de Chengdong de nuestro condado, la calle peatonal Chengdong, la plaza central de negocios de la calle Mingdian y otros lugares con denso flujo de personas y vehículos, para mostrar casos sangrientos. Los hechos son un llamado de atención para una conducción segura. Al mismo tiempo, la brigada no escatimó esfuerzos para gastar mucho dinero, no solo colocando todo tipo de cálidos recordatorios de seguridad vial en la ciudad, sino también colocando señales y lemas de seguridad vial en las carreteras provinciales y en las carreteras distritales y municipales de la jurisdicción. , colgar pancartas y pintar lemas promocionales en las paredes de las aldeas ha formado un "paisaje de seguridad vial" especial en nuestro condado. La brigada también elaboró ​​especialmente algunos folletos rojos sobre accidentes de tránsito causados ​​por infracciones de tránsito como conducir en estado de ebriedad, conducción cansada, exceso de velocidad y sobrecarga, andar en motocicleta sin casco, transporte ilegal de personas en vehículos agrícolas y otras infracciones de tránsito, y los envió a varias gasolineras. a lo largo de la carretera, pidiendo a las gasolineras que El personal distribuyó folletos a los conductores de vehículos de motor que pasaban para recordarles el valor de la vida y conducir con cuidado. El tercero es hacer un buen trabajo en la publicidad de las ventanillas de servicio. La brigada aprovechó al máximo su propia posición y continuó proyectando películas publicitarias y educativas y películas de advertencia sobre la prevención de accidentes de tráfico graves en el vestíbulo de la oficina de gestión de vehículos*, la sala de procesamiento de infracciones y la sala de accidentes, creando una fuerte atmósfera publicitaria; "Aprecia la vida, viaja con seguridad" y "Conducir con seguridad es una bendición" y otros lemas se publicarán en la ventana de servicio, y el personal de servicio distribuirá folletos de seguridad vial a todos los que vengan y también requerirá que los conductores que vengan a ocuparse de los negocios sean los primeros; vaya a la sala de publicidad y educación de la brigada, estudio y exámenes de seguridad vial, solo aquellos que aprueben el examen pueden manejar los asuntos relevantes en la ventana de manejo de infracciones, cuando el conductor venga a manejar la infracción, la policía de manejo lo realizará cara a cara; Conversaciones, intercambios y recordatorios cara a cara, uno a uno para el conductor. Llevar a cabo educación sobre seguridad vial para que, mientras son castigados, puedan profundizar su comprensión de las leyes de seguridad vial y mejorar su propia conciencia de seguridad. (4) La finalización exitosa de la seguridad vial y el tráfico durante la "Batalla máquina-receptor" y el "Examen de ingreso a la universidad, el examen de ingreso a la escuela secundaria y la celebración del 60º Día Nacional".

En segundo lugar, con el fin de fortalecer aún más la gestión del orden del tráfico por carretera y resolver eficazmente los problemas de las placas de vehículos de motor y las placas de matrícula falsas y las placas de matrícula falsificadas, la Brigada de Policía de Tráfico del Condado de Weishi, de acuerdo con el espíritu y los requisitos de las instrucciones de los líderes superiores, realizó una inspección a nivel nacional desde el 22 de junio hasta finales de agosto. Dentro del condado, se organizan acciones especiales de rectificación para llevar a cabo infracciones de tránsito que involucran sin placa o licencia, placas falsas, placas desfiguradas, etc. Durante el proceso de rectificación centralizada, la brigada dispuso científicamente sus funciones de acuerdo con las características habituales de los vehículos que utilizan placas de matrícula falsificadas o alteradas y otros vehículos en la carretera, y llevó a cabo rectificaciones policiales selectivas a gran escala en diferentes períodos de tiempo. tiempo, se integra activa y diariamente con la gestión presencial. La brigada ha establecido prioridades de rectificación para diferentes carreteras y regiones. En las zonas urbanas, se centra en la conducción ilegal sin licencia y la conducción con placas falsas, la apropiación indebida de placas, el bloqueo de placas y la colocación de placas de un solo lado. se centra en la conducción ilegal sin matrícula y licencia, se rectificarán los vehículos de tres ruedas, los camiones de baja velocidad, las motocicletas, la conducción ilegal de vehículos de motor desguazados y la conducción sin licencia. Al mismo tiempo, la brigada despliega racionalmente las fuerzas policiales, organiza científicamente las tareas, fortalece el control de las patrullas viales y utiliza equipos policiales de tecnología de tránsito para aumentar la investigación y corrección de infracciones de tránsito que involucran matrículas y licencias. La policía en el área responsable continúa intensificando sus esfuerzos de inspección una vez que descubran vehículos de tráfico ilegal, como vehículos sin licencia y sin licencia, placas falsas, placas falsas, vehículos desguazados, etc., serán inmediatamente incautados y entregados a la policía. el departamento de manejo ilegal para el procesamiento unificado de los vehículos que deben ser desguazados será desmembrado y desguazado por la fuerza de acuerdo con las regulaciones pertinentes; los vehículos de origen desconocido serán incautados temporalmente y tratados por separado a los propietarios de vehículos sin licencia que cumplan con los procedimientos; Se ordenará que se realicen los trámites de ingreso a domicilio lo antes posible. Gracias al desarrollo continuo de acciones, se han reducido significativamente las infracciones de tránsito como la falsificación, alteración o uso de matrículas de vehículos de motor falsificadas o alteradas y la modificación ilegal de vehículos de motor, y el orden del tránsito en el condado ha mejorado significativamente. El tercero es centrarse en la fuente, fortalecer la gestión y construir decididamente la primera línea de defensa para prevenir accidentes de tráfico. Para prevenir eficazmente los accidentes de tráfico, hemos fortalecido aún más la gestión de origen de los turismos, hemos implementado estrictamente el modelo de gestión de "un equipo, un equipo, una policía, un coche, uno delgado" y hemos desplegado agentes de policía que permanecerán estacionados durante mucho tiempo. -término en Transporte de Pasajeros del Este y Oeste Las dos estaciones, Jinyun Company y las compañías de autobuses realizan inspecciones in situ para guiar la gestión de origen de los autobuses de pasajeros, implementan concienzudamente los sistemas de inspección mensual y trimestral, evitan decididamente que vehículos enfermos tomen la carretera, y autobuses abarrotados salgan de la estación, eliminando efectivamente los accidentes de tráfico dentro de la puerta de la estación, antes de salir del automóvil. Durante las inspecciones mensuales y trimestrales, exigimos a los conductores que completen de manera realista las condiciones reales y los contenidos específicos de las inspecciones diarias, el mantenimiento y el mantenimiento de los vehículos en el libro de registro. Al mismo tiempo, durante las inspecciones mensuales, "dividimos las tropas en tres". grupos": una ruta La policía estacionada en la estación fue a la estación para verificar las condiciones técnicas y de seguridad de todos los autobuses participantes uno por uno; la policía de carreteras verificó la gestión de origen de los autobuses para verificar si los vehículos que no cumplían Los requisitos de seguridad salieron de la estación y salieron a la carretera, y verificaron los "registros". ¿Es "delgado" un estándar? Hemos ido hasta varias empresas de reparación de automóviles para fortalecer las inspecciones de fábrica de los vehículos reparados para que cada medida sea específica. Cada trabajo no sólo se organiza, opera, sino que también se inspecciona. Cada enlace tiene registros y firmas y, en última instancia, hay alguien responsable de cada paso. En materia de gestión de vehículos, seguimos estrictamente las "Cinco Normas" del Ministerio de Seguridad Pública para fortalecer la revisión y control del ingreso de vehículos nuevos a los domicilios, y poner fin decididamente al montaje ilegal de vehículos*. Controlar estrictamente la inspección anual de los vehículos de motor y realizar inspecciones vehículo por vehículo de acuerdo con las normas nacionales, a fin de garantizar que ningún vehículo sea visto o firmado y que ningún vehículo enfermo pueda pasar. En términos de gestión de conductores, aplicamos estrictamente el sistema de exámenes requerido y el sistema de capacitación y estudio previo al examen, nos adherimos al sistema regular de reuniones de conductores, fortalecemos el aprendizaje y la educación de los conductores y nos esforzamos por mejorar la conciencia de seguridad y las habilidades de conducción de los conductores. Al mismo tiempo, el sistema de inspección se aplica estrictamente y aquellos que hayan alcanzado el puntaje máximo de infracción estarán sujetos a una prueba de aprendizaje y serán inspeccionados después de pasar la inspección en el momento oportuno; Se enviará una carta para instarlos a participar en la inspección a tiempo. A través de estas poderosas medidas, se garantiza efectivamente la circulación segura de los vehículos de pasajeros y se previenen los accidentes de tránsito que causan muertes y lesiones en masa. (6) La mejora y construcción estandarizada de instalaciones de apoyo a la seguridad del tráfico en el condado.

Las instalaciones de seguridad vial desempeñan un papel vital para mantener el orden del tráfico y garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de las personas. Al mismo tiempo, como parte importante de la construcción urbana, afectan y restringen el grado y el nivel de una ciudad. Aclaró las instalaciones de apoyo a la seguridad del tráfico Después de la planificación de las instalaciones y los planes de instalación, debemos aprovechar al máximo nuestra iniciativa subjetiva en el trabajo, superar dificultades como la insuficiencia de fondos de construcción, esperar y ver, planificar con anticipación y desplegar y desarrollar activamente las instalaciones de apoyo a la seguridad del tráfico. en todo el condado basándose en el principio de trabajos de adquisición e instalación de "punto de partida alto, estándares altos". En octubre de este año, la brigada de la policía de tránsito invirtió un total de 600.000 yuanes para estandarizar y mejorar todas las instalaciones de tránsito en el parque industrial del condado. También designó 13.620 metros cuadrados de marcas de tránsito e instaló 36 semáforos. Entre ellas, se han trazado marcas de tráfico en las cuatro carreteras: Fuxing Avenue, Fuyuan Road, Xiguan South Road y Gongye Road. Instalar una torre de vigilancia de semáforos en la intersección de Fuxing Avenue y Xiguan South Road, instalar una torre de vigilancia de semáforos en la intersección de Fuyuan Road y Xiguan South Road, instalar tres luces de advertencia de seguridad vial en la intersección de Fuxing Avenue y Gongye Road, e instalar tres luces de advertencia de seguridad vial en la intersección de Fuyuan Road y Weiyan Road. Se instalaron tres luces de advertencia de seguridad vial en la intersección y cuatro luces de advertencia de seguridad vial en la intersección de Industrial Road y Fuyuan Road. En la actualidad, se han completado y puesto en funcionamiento todas las instalaciones de seguridad vial en el parque industrial del condado. Durante la construcción, los líderes de la brigada de policía de tránsito y de varios departamentos funcionales actuaron como comandantes y combatientes. Tomaron la iniciativa de renunciar a los días festivos y domingos y siempre lucharon en la primera línea de la construcción. estándares y requisitos estrictos, y tomamos una serie de medidas para fortalecer la gestión de la construcción. Controlamos estrictamente la calidad y el progreso, nos esforzamos por promover la construcción de instalaciones de apoyo a la seguridad del tráfico y mejoramos integralmente la capacidad del tráfico vial.

2. Problemas en la formación de equipos y el trabajo.

Desde 2010, bajo el liderazgo correcto del comité del destacamento del partido y del comité del partido de la oficina del condado y los esfuerzos conjuntos de toda la policía, hemos logrado algunos resultados y completado con éxito varias tareas de gestión del tráfico, pero hay Todavía hay algunos problemas. También hay muchas lagunas y problemas.

En primer lugar, es necesario mejorar las cualidades políticas y profesionales de algunos agentes de policía. Tienen métodos de trabajo simples, capacidades profesionales deficientes y estándares deficientes para hacer cumplir la ley. No son buenos para realizar trabajos masivos y, a veces, se consideran a sí mismos. como directivos, lo que afecta la relación entre la policía y el público.

En segundo lugar, las normas y reglamentos de la brigada no se han aplicado plenamente y todavía existe el fenómeno del incumplimiento de órdenes y prohibiciones.

En tercer lugar, es necesario mejorar el nivel de modernización de la gestión del tráfico. La policía de tránsito tiene una alta intensidad de mano de obra y una eficiencia de gestión deficiente, lo que tiene una restricción objetiva del trabajo general a un nuevo nivel.

En cuarto lugar, los fondos son escasos y el equipo está atrasado, lo que no satisface plenamente las necesidades de gestión del tráfico.

3. Ideas de trabajo en 2010.

En 2010, la situación en constante cambio de la gestión del tráfico y las tareas más arduas que enfrenta el trabajo de gestión del tráfico nos plantean mayores requisitos. La brigada de la policía de tránsito implementará a fondo el concepto de desarrollo científico como su ideología rectora. e implementar estrechamente el concepto de desarrollo científico Centrándonos de cerca en el núcleo de "servir a la sociedad, servir al pueblo y servir al desarrollo económico y social de Weishi", establecemos firmemente el concepto de "aplicación de la ley orientada al pueblo". y esforzarse por crear el espíritu de la policía de tránsito de "atrévete a luchar duro, atrévete a luchar y ganar", y se continúan avanzando en profundidad varias tareas de gestión del tráfico.

1. Profundizar las actividades prácticas temáticas de la Perspectiva Científica sobre el Desarrollo y crear una relación armoniosa entre la policía y la población civil. En 2010, la brigada de policía de tránsito continuó utilizando como guía las actividades de estudio y práctica en profundidad de la Perspectiva Científica del Desarrollo, centrándose de cerca en las actividades de "estudio y práctica en profundidad de la Perspectiva Científica del Desarrollo, firmemente Establecer la "conciencia de servir al pueblo", profundizar las actividades de los "agentes de policía política y legal a nivel de base" e integrar estrechamente el trabajo de la unidad. Requisitos de actividad reales y diversos, búsqueda en profundidad de los problemas existentes en el equipo. , formular medidas prácticas para rectificar, partir de las pequeñas cosas que más preocupan a las masas, realizar y salvaguardar los intereses fundamentales de las amplias masas populares y promover sólidamente el "gran estudio", la "gran discusión" y la "política y Los Oficiales Jurídicos "Van a las actividades de base", con una actitud de alta responsabilidad y profundos sentimientos por la gente, implementan actividades prácticas específicas y llevan a cabo con solidez diversas actividades de conveniencia, beneficio, beneficio y asistencia para la gente. Sentar una base sólida para una mayor construcción. una relación armoniosa entre la policía y los ciudadanos en la nueva era

2. Utilizar la creación de "condados seguros y tranquilos" como medio para mejorar el nivel de prevención de accidentes viales.

Esforzarse por ganar la atención y el apoyo de los líderes gubernamentales, continuar llevando a cabo un trabajo profundo para crear condados y distritos seguros y tranquilos, establecer y mejorar diversas medidas de trabajo y sistemas de trabajo de apoyo, y consolidar vigorosamente los resultados de la creación sobre la base existente para Establecer una gestión socializada de la seguridad vial. Mecanismo a largo plazo, adherirse y mejorar el mecanismo de trabajo para gestionar la seguridad vial de acuerdo con la ley, mecanismo de respuesta rápida para rescatar a las personas heridas en accidentes de tránsito, sistema de alerta y rendición de cuentas para accidentes de tránsito graves, aclarar más. los objetivos, tareas y responsabilidades de cada departamento funcional, mejorar eficazmente el mecanismo operativo y estandarizar los procedimientos de trabajo, aprovechar plenamente las funciones de organización, coordinación y orientación de los comités de seguridad a nivel de condado y municipio y las estaciones de servicio de "red dual", continuar llevar a cabo actividades en profundidad de creación de aldeas (escuelas) de seguridad vial y mejorar efectivamente la concienciación sobre la seguridad vial de las amplias masas de la población rural. Cooperar con el transporte, la supervisión de la seguridad y otros departamentos para llevar a cabo una nueva ronda de investigación y gestión. de "puntos negros" de accidentes, aumentar los esfuerzos de notificación y coordinación y garantizar que se resuelva cada punto descubierto.

3. Llevar a cabo enérgicamente la mejora del orden del tráfico y esforzarse por reducir los accidentes de tráfico. Primero, establecer un mecanismo de servicio vial científico, razonable, estático y dinámico, tomar medidas cuidadosas, fortalecer la gestión y el control de las carreteras y hacer todo lo posible para prepararse para las inspecciones de viajes del Festival de Primavera de 2010 para garantizar un tráfico vial seguro, fluido y ordenado durante la primavera. Período de viaje del festival Es para llevar a cabo acciones especiales de rectificación dentro de la jurisdicción de vehículos de motor sin licencia y sin licencia, vehículos viejos y desguazados, vehículos no de pasajeros que transportan pasajeros, hacinamiento y exceso de velocidad, conducción en estado de ebriedad, etc., y se esfuerza por reducir significativamente el tráfico; infracciones mediante la rectificación y crear un buen entorno de tráfico vial, en tercer lugar, mejorar vigorosamente el orden del tráfico urbano, aumentar la tasa de asistencia policial, la tasa de gestión y la tasa de corrección de infracciones, implementar un control estricto y sanciones severas para los triciclos eléctricos, los taxis que estacionan indiscriminadamente y circulan; semáforos en rojo, a fin de garantizar la hora punta del tráfico en las zonas urbanas. El cuarto es aumentar la detección de casos de atropellos y fugas de tráfico y esforzarse por frenar la aparición frecuente de casos de atropellos y fugas de tráfico mediante medidas efectivas como centrándose en la fuente, fortaleciendo la publicidad, fortaleciendo la gestión y el control, e implementando responsabilidades.

4. Fortalecer la infraestructura de base y promover la estandarización de la aplicación de la ley. Seguir resueltamente los requisitos de racionalización de las agencias y enriquecimiento de las bases, aumentar de manera efectiva la asignación de personas, finanzas y materiales a las bases, y garantizar que la fuerza policial en los escuadrones de base, las estaciones de gestión de vehículos y los puestos de manejo de accidentes alcance más del 80% de la fuerza policial total de todo el equipo continuar lanzando e implementando una serie de medidas de conveniencia para la gente. Como medidas en beneficio de la gente, debemos centrarnos en la construcción de ventanas como oficinas de gestión de vehículos, salas de manipulación ilegal y unidades de accidentes, además; aumentar la construcción e implementación de sistemas como la revisión e inspección de las fuerzas del orden y la rendición de cuentas por las faltas de las fuerzas de seguridad, e implementar un sistema de resolución de accidentes de tráfico aceptados para garantizar que todos los trabajos de gestión de accidentes de tráfico se realicen bajo el sol; buscar activamente instrucciones del gobierno; Líderes, esforzarse por invertir fondos especiales, aumentar la intensidad de la ciencia y la tecnología para fortalecer a la policía, utilizar métodos de aplicación de la ley fuera del sitio, como la policía electrónica, aumentar aún más la tasa de recopilación de datos sobre infracciones de tránsito y fortalecer la construcción de equipos para hacer cumplir la ley. Equipar todos los equipos de investigación de escenas de accidentes de tránsito, agregar equipos de recolección de evidencia para medición de velocidad, medición de peso, pruebas de alcoholemia y grabación de video de infracciones de tránsito, instalar equipos de monitoreo electrónico en cada intersección de semáforos y agregar puntos de control electrónicos en las principales secciones de las carreteras provinciales. Aprovechar al máximo el papel del sistema de control de luces para reducir la carga de trabajo y la intensidad del trabajo de los agentes de policía. 5. Realizar una publicidad profunda sobre los "Cinco Avances" para mejorar la conciencia de seguridad de las personas. Continuar tomando la publicidad de los "Cinco Avances" como núcleo, implementar efectivamente las responsabilidades de publicidad de seguridad vial de todos los municipios y empresas, trabajar juntos para hacer un buen trabajo en el trabajo de los "Cinco Avances" y fortalecer aún más la construcción de puestos de publicidad en ventanas. Ampliar los canales y canales de publicidad, aprovechar al máximo la radio. Los medios de comunicación como la televisión y los periódicos llevan a cabo una amplia publicidad para mejorar eficazmente la conciencia de los ciudadanos sobre la seguridad vial.

6. Reforzar la educación y la formación para mejorar la calidad general del equipo. Continuar llevando a cabo actividades de capacitación en el trabajo, organizar la capacitación empresarial en fases y en lotes, mejorar continuamente el nivel de aplicación de la ley de la policía y promover diversas tareas a un nivel superior, cumplir con una estricta gestión policial y aumentar la intensidad de; la implementación de las "cinco prohibiciones", el uso de vehículos de policía y otras normas disciplinarias, fortalecer efectivamente la disciplina y el estilo del equipo implementar concienzudamente las medidas de "trato preferencial para los agentes de policía" y mejorar efectivamente la conciencia y la capacidad de autoprotección; de los agentes de policía, y proteger los intereses legítimos y los derechos e intereses legítimos de los agentes de policía de conformidad con la ley.

7. Implementar un trato preferencial para los agentes de policía y movilizar el entusiasmo de los agentes de policía.

Debemos preocuparnos políticamente por la policía, amar a la policía en su trabajo, respetarla personalmente, protegerla en términos de equipo, tratar a la policía preferentemente en términos de trato y apoyar a la policía en términos de opinión pública. de un sistema regular de diálogo y comunicación, promoveremos activamente el proceso de trabajo de trato preferencial para la policía y aliviaremos eficazmente las preocupaciones de la policía y haremos más cosas prácticas y buenas para la policía, para que la policía pueda realmente beneficiarse y crear buenas condiciones. para su crecimiento y progreso se debe prestar especial atención a su trabajo, vida, estudio y otros aspectos para que puedan ser más responsables en su trabajo. Ser concienzudos y responsables, trabajar con tranquilidad, dar prioridad a los ascensos y evaluaciones de méritos. , y estimular y movilizar el entusiasmo de los agentes de policía. Al mismo tiempo, fortaleceremos la educación y capacitación de los agentes de policía, mejoraremos continuamente sus habilidades profesionales, alentaremos a los agentes de policía a participar en diversos estudios por correspondencia en la sociedad, recibir educación cultural de alto nivel, mejorar la estructura cultural del equipo policial, y construir un poder policial basado en la calidad. (Cao Xiaofei)