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¿Cuáles son las subsidiarias de AVIC Construction and Development Co., Ltd.?

China Aviation Group Construction and Development Co., Ltd. es una subsidiaria de propiedad total de China Aviation Group Corporation y se estableció en julio de 2003. En 20112, China Airlines Group Corporation aprobó su reorganización con la antigua China Airlines Group Tourism Company, con activos totales de 3.300 millones de yuanes. Los negocios principales de la compañía incluyen la construcción de infraestructuras, el negocio hotelero, el negocio inmobiliario, la administración de propiedades y la gestión de arrendamiento de activos. La compañía se esfuerza por lograr el desarrollo coordinado de los cinco negocios principales y, a través de operaciones diversificadas, se esfuerza por construir la marca de administración de propiedades interregional del grupo, crear una cadena de servicios que integre la infraestructura y la administración de propiedades del grupo, y crear una industria de servicios extendida para el principal negocio de aviación del grupo.

Desde su creación, la empresa ha llevado a cabo 31 proyectos de construcción internos con una superficie total de construcción de 10.200 metros cuadrados y una inversión acumulada de más de 4.400 millones de yuanes. Se completaron 2 proyectos de desarrollo inmobiliario con un área de desarrollo de 6.5438+7 millones de metros cuadrados. Actualmente, la compañía está llevando a cabo 12 proyectos, incluido el edificio de la sede de AVIC, la sala de pernoctación del aeropuerto Hongqiao de Shanghai, la base suroeste de Air China, el edificio Blue Sky de Air China, etc. Las calificaciones empresariales de administración de propiedades y la calidad del servicio de la compañía han mejorado año tras año, con un área de administración de aproximadamente 600.000 metros cuadrados, ubicadas principalmente en Beijing, Chengdu, Guangzhou y Chongqing. La compañía cuenta con 8 hoteles adheridos, entre ellos 1 hotel de cinco estrellas, 3 hoteles de cuatro estrellas (1 en construcción), 3 hoteles de tres estrellas y 1 hotel económico, que se encuentran distribuidos en 8 provincias, municipios y comunidades autónomas de todo el país. El número total de habitaciones es de unas 2.000, con más de 3.000 camas.

上篇: ¿A qué marca registrada pertenece el dispositivo de seguridad? 下篇: ¿El desbloqueo de huellas dactilares laterales es una patente de Meizu? En los últimos dos años, los pequeños botones redondos de inicio de Meizu y Nubia han hecho mucho ruido en la industria de la telefonía móvil. Meizu puede tener mucha memoria después de sufrir una pérdida. Ahora hay rumores de que Meizu ha solicitado por adelantado una patente para "huellas dactilares laterales", y que el próximo Meizu Meizu 6s utilizará un diseño de huellas dactilares laterales. Hoy, el blogger digital @老宝科技 publicó en Weibo, diciendo: "Ha habido noticias de que el Meilan S6 llevará huellas dactilares laterales antes. Esta vez le daremos un verdadero martillo. Todos deben saber que el mapa de patentes se perdió. ¿Qué? ¿Qué opinas?" Adjunto hay dos fotos, que son lo que él llama dibujos de patentes y una foto espía de un teléfono con huellas dactilares laterales. Muchos internautas cuestionaron esta "imagen de patente" porque esta imagen marca claramente "detalles de la marca comercial", por lo que es posible que Meizu haya registrado recientemente una marca comercial, no una patente. En otras palabras, incluso si se aprueba esta aplicación, Meizu solo tendrá el nombre "huella digital lateral", y otros todavía quieren promover esta función llamándola "huella digital lateral", "huella digital del bisel", etc. Si Meizu realmente solicita una patente con éxito, entonces Sony, que utiliza las huellas dactilares laterales como su punto de venta, se sentirá un poco avergonzado. Si Sony no actúa de manera proactiva, Meizu tendrá derecho a cobrar los derechos de patente de Sony en China una vez que obtenga una patente. Quizás esto sea el colmo para Sony y es posible que no se retire del mercado chino.