El precio es correcto, tanto el Volvo S60 como el Cadillac CT5 son "favorables"

De hecho, existe una cierta brecha entre comprar un automóvil de lujo de primer nivel por menos de 300.000 yuanes y un automóvil de lujo de segundo nivel por menos de 300.000 yuanes en términos de rentabilidad.

En lo que a coches se refiere, Volvo S60, Cadillac CT5, Jaguar XEL, Infiniti Q50L, Lincoln MKZ, etc. Aunque Lexus se encuentra entre las marcas de lujo de segundo nivel, si se calcula con cuidado, incluso si el precio no aumenta, no llegará a los 300.000 yuanes. Los sedanes de Acura en este rango de precios son realmente pobres. Cuando hablamos de SUV, podemos hablar del CDX.

Hablemos primero del Volvo S60. El modelo 2020 se lanzó en diciembre de 2019. Es un producto muy nuevo. El precio guía oficial es de 249.800-379.900 yuanes, lo que significa que si nos fijamos en la configuración más baja, comprar un sedán de lujo de tamaño mediano por 250.000 yuanes sigue siendo muy atractivo.

El tamaño de la carrocería del Volvo S60 nacional no ha cambiado mucho y es consistente con la versión extranjera, por lo que el tamaño está un poco afectado, por lo que en este momento, incluyéndome a mí, puedo pensar que es el A4L. es aún mejor.

Sin embargo, de hecho, el tamaño de la carrocería no es la clave por la que no recomiendo este automóvil. La cuestión clave es comprar una versión Volvo S60 T4 2020 (es decir, el 2.0T de bajo consumo). versión eléctrica) Modelo, parece que puedes comprobar si el S90 tiene algún coche en stock. Todavía recuerdo que a finales del año pasado, a menudo veía títulos como "El S90 tiene menos de 300.000, ¿por qué no?". ¿No lo compras?".

A pesar de ello, el Volvo S60 sigue siendo un poco mejor y es muy completo en cuanto a seguridad activa/pasiva. Por ejemplo: cambio de carril, mantenimiento de carril, frenado activo y recordatorio de conducción por fatiga están todos equipados y no se necesitan opciones. En épocas especiales, el número de personas que desean tener la función de purificación de aire en el coche es de poco más de 300.000.

¿El S60 más fragante es en realidad el modelo T8? ¿Híbrido con tracción en las cuatro ruedas Zhiyi Deluxe Edition? No hay oponentes.

Hablemos del Cadillac CT5, que es un coche que personalmente espero con ansias en 2019. La potencia es muy real, no hay trucos que jugar con varios modelos de potencia (como Volvo, T3\T4\T5\T8), la potencia del producto básico es suficiente.

Déjame informarte los datos del libro, 2.0T 10AT, potencia máxima 241 caballos, par máximo 350 Nm, aceleración de 0 a 100 kilómetros en 7,3 segundos, motor con tecnología de desactivación de cilindros. En cuanto a la caja de cambios 10AT, recuerda a la versión americana del Accord. Parece que los modelos alemán y japonés tienen que pasar por una ronda de castración después de ingresar al mercado interno, lo cual es una lástima.

Sin embargo, el modelo estadounidense básicamente puede mantener la versión extranjera. Cuando todos todavía usaban 8AT al mismo precio, Cadillac ya había usado 9AT e incluso 10AT, mientras que los actuales 9AT y 10AT de GM son desarrollados conjuntamente por Ford. y General Motors, y se ha utilizado en F150 y Mustang 2.3T. Por lo tanto, el 2.0T 10AT de tracción trasera, que cuesta menos de 300.000, seguirá siendo una elección muy buena.

Personalmente, creo que el Cadillac CT5 es un auto bastante bueno. La gente dice que los autos estadounidenses tienen un alto consumo de combustible. De hecho, el consumo real de combustible del CT5 es impresionante. El consumo cada 100 kilómetros es de 8,6L, que parece ser 10AT. La caja de cambios no se utiliza como decoración y es un poco mejor que el antiguo Cadillac.

Dado que tiene una apariencia excelente, el Cadillac CT5, que se posiciona como un sedán familiar de tamaño mediano, mide 4924 mm de largo, casi 5 metros de largo, y tiene una distancia entre ejes de 2947 mm, que es casi 3 metros. largo. No importa el tamaño de la carrocería o el automóvil real, es una pieza grande que seguramente será falsa. Sin embargo, debido al diseño de toda la carrocería, la parte delantera del automóvil es relativamente larga y la altura del automóvil es ligeramente inferior a la ideal.

En otros aspectos, la potencia es buena y el consumo de combustible es impresionante, así que analicemos qué configuración es más rentable.

Los modelos recomendados generalmente cumplen dos criterios: primero: configuración suficiente; segundo: precio moderado; en realidad, el Cadillac CT5 se puede dividir aproximadamente en dos categorías de opciones, una es una opción más lujosa y la otra es más lujosa. Elección lujosa. El tipo es movimiento parcial.

La principal recomendación es el precio guía oficial de 294,700, ¿Cadillac CT5 2020 28T, modelo moderno y deportivo? La configuración es bastante completa y viene con el paquete del sistema de seguridad mejorado ESS.

Si tienes algo de dinero y compras el modelo de lujo 28T, audio BOSE y 15 parlantes en todo el auto, sentirás que los miles de dólares adicionales gastados valen la pena.

El modelo superior viene con suspensión electromagnética de 339.700 yuanes, frenos Brembo de alto rendimiento y un diferencial trasero mecánico de deslizamiento limitado. Rara vez se utilizan. La ventilación, el masaje y el ajuste del reposapiernas son para disfrutar y no se utilizan mucho. Si no te encanta y estás realmente dispuesto a gastar el dinero, entonces no necesitas optar por la opción de primer nivel.

Lo último:

Cuando todos compran lujo de nivel básico, en términos generales, mirarán los modelos de primer nivel y luego mirarán a Cadillac, Volvo y Lexus. Segunda línea convencional.

En el mercado convencional de segundo nivel, no se puede comprar un Lexus por valor de 300.000 yuanes, y no tienes miedo de decir la verdad. Tanto Volvo como Cadillac son muy populares después de los descuentos, y de hecho lo son. Buenos autos Cada uno tiene sus propias preferencias. Pero, ¿cuánta reducción te impresionará? Cada uno tiene una balanza en mente.

Por último, Volvo prefiere la seguridad y tiene un paquete de seguridad único, mientras que el Cadillac Heavy Sports no es menos potente en el aspecto deportivo que el BMW Serie 3 y el precio también es muy bueno.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.