Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - Toyota ha registrado el "Feng Landa" en China, que se espera que sea un SUV completamente nuevo. ¿Existe alguna relación entre el coche nuevo y Weilanda?

Toyota ha registrado el "Feng Landa" en China, que se espera que sea un SUV completamente nuevo. ¿Existe alguna relación entre el coche nuevo y Weilanda?

Recientemente, la aplicación ShuidiChe se enteró de que Toyota ha registrado un nuevo modelo llamado "Fenglanda". Según la actual matriz de productos nacionales de la marca Toyota, Highlander y Wilanda son modelos de GAC Toyota, y "Windlander" también debería pertenecer a GAC ​​Toyota.

Desglosando el producto en sí, la matriz de productos SUV vendida por FAW Toyota de pequeña a grande es: IZOA, RAV4 Fangrong y Prado; la matriz de productos SUV vendida por GAC Toyota de pequeña a grande es: C; -HR, Wei Landa, montañés. Entre ellos, IZOA y C-HR son modelos hermanos, RAV4 FangRong y Wilanda son modelos hermanos FAW Toyota no tiene un modelo homólogo del Highlander y GAC Toyota no tiene un modelo homólogo del Prado.

De acuerdo con la situación actual de Prado en China, es casi imposible para GAC ​​Toyota desarrollar un modelo hermano de Prado, lo que tiene poca importancia en términos de condiciones de producción y perspectivas de mercado.

Shuidiche APP especula que Maple Landa se presentará como un SUV cupé o un SUV pequeño. En primer lugar, los SUV cupé son una tendencia de estilo de moda en el segmento de los SUV, como el BMW X6 y el Mercedes-Benz GLE. ¿Coupé y Audi Q8, marca independiente Changan CS85? Coupé, Haval F7x, Geely Xingyue. Por lo tanto, es probable que Shuidi Car APP Maple Landa aparezca como un SUV cupé.

En segundo lugar, en el campo de los SUV pequeños, el desempeño de ventas de IZOA y C-HR es difícil de competir con el XR-V o Binzhi de Honda. La razón es que es relativamente difícil ingresar a los SUV pequeños de Honda. Desde el principio, se ganó una buena reputación en el mercado de terminales. Por otro lado, la aparición de IZOA y C-HR es demasiado radical y difícil de aceptar para los consumidores convencionales. Por lo tanto, Shuidiche APP cree que Toyota necesita un SUV pequeño nuevo que satisfaga la estética del público para compensar su participación de mercado en este segmento de mercado.

Texto/Xu Zaizhen

Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.