¿Qué es TPMS?

El sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) se ha convertido en un punto de investigación en la industria electrónica automotriz de China. En los próximos cinco años, se espera que más de 765.438 millones de neumáticos en China necesiten estar equipados con sensores de control de presión de neumáticos. La ley estadounidense exige que todos los automóviles de pasajeros y camionetas vendidos en los Estados Unidos estén equipados con sistemas de control de la presión de los neumáticos a partir de septiembre de 2007, y la Unión Europea y Japón también han promulgado las regulaciones correspondientes. Se instalará en 2012 11. Durante los últimos 50 años, los gobiernos de todo el mundo han introducido legislación obligatoria para los cinturones de seguridad de los automóviles, las terceras luces de freno y los sistemas inalámbricos de control de la presión de los neumáticos TPMS. China es un importante país consumidor de automóviles y creo que el gobierno formulará leyes y regulaciones similares en un futuro próximo. La demanda de sistemas inalámbricos de control de la presión de los neumáticos TPMS ha generado una nueva industria.

TPMS es la abreviatura de tire Pressure Monitoring System, que significa sistema de control de presión de neumáticos. Este sistema es un sistema inalámbrico de monitoreo de la presión de los neumáticos que se utiliza para detectar la presión de los neumáticos en tiempo real y emitir alarmas de baja presión. El sistema es apto para todo tipo de neumáticos.

TPMS instala sensores altamente sensibles en cada neumático para monitorear la presión de los neumáticos, la temperatura y otros datos en tiempo real mientras se conduce o descansa, y los transmite al receptor de forma inalámbrica, mostrando varios cambios de datos en la pantalla o en un. zumbador para recordarle al conductor y hacer sonar una alarma cuando la fuga de neumáticos o el cambio de presión excede el valor establecido para garantizar la seguridad en la conducción.

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) es un sensor incorporado que se instala en cada neumático del coche. El sensor detecta la presión y la temperatura en el neumático, convierte las señales de presión y temperatura del neumático en señales eléctricas y envía las señales a través de un transmisor inalámbrico.

La información de presión y temperatura de los neumáticos enviada por el sensor es recibida y procesada por el receptor, y luego los datos de presión y temperatura de los neumáticos se muestran en la pantalla instalada en la cabina, para que el conductor pueda observar la presión y temperatura de los neumáticos en cualquier momento y realice un monitoreo de la presión y la temperatura en tiempo real.

Los receptores y displays son de dos tipos: separados e integrados.

Si la presión o la temperatura de los neumáticos supera los umbrales establecidos, el TPMS hará sonar una alarma automáticamente. El conductor puede conocer claramente la presión y temperatura de los neumáticos con alarma desde la pantalla y puede tomar medidas oportunas según el tipo de alarma, de modo que los accidentes graves puedan resolverse en un lugar pequeño.

La instalación de un control inalámbrico de la presión de los neumáticos puede aportar grandes beneficios económicos;

Prolongar la vida útil de los neumáticos

Conducir con una presión de aire no estándar acortará la vida útil de los neumáticos. vida útil de los neumáticos. Los experimentos muestran que la presión de las ruedas será un 10% menor que el valor normal y la vida útil de los neumáticos se reducirá en un 15%.

Ruedas que reducen el consumo de combustible

Si la presión de los neumáticos es un 30% inferior al valor de presión estándar, el consumo de combustible aumentará un 10%. Si la presión de los neumáticos es demasiado alta, el agarre en carretera disminuirá y el consumo de combustible aumentará;

Evita el desgaste de las piezas del vehículo.

Conducir un coche con una presión alta en los neumáticos provocará grandes daños en el chasis del motor y en el sistema de suspensión con el tiempo. Si la presión de los neumáticos es desigual, los frenos se desviarán, aumentando así el desgaste del sistema de suspensión.

Lu'an Shunchang es el único agente general autorizado del sistema (dispositivo) de control de presión de neumáticos orangeTPMS de Taiwán en China.

Características del producto OrangeTPMS:

1. Reduce el consumo de combustible2. Prolongar la vida útil de los neumáticos3. Advertencia antes de reventar un neumático 4. Silbido anormal del neumático 5. Monitoreo de la temperatura de los neumáticos6. Monitoreo de la presión de los neumáticos7. Detección de voltaje de pantalla.

OrangeTPMS - Características del producto:

Máxima calidad: Automóvil probado en fábrica. La prueba de resistencia del coche pasó. El mayor número de certificaciones de RF del mundo.

Última tecnología: antena patentada, tecnología de factores humanos y diseño LED que cambia de color.

La característica más importante: transmisión de mensajes ininterrumpida. Monitoreado cada 3 segundos y transmitido cada 30 segundos.

La tecnología más potente: prueba de resistencia real -40 ℃ ~ 125 ℃. La duración de la batería es de 7 años.

Máxima especificación: especificación estándar mundial. Independientemente del clima o la ubicación, es posible recibir la señal.

La mejor seguridad: visualización clara. Efecto de alerta inmediata.

La combinación de innovación y navegación por satélite GPS. Disponible globalmente

Máxima garantía: TPMS verdaderamente duradero. Juego completo de garantía original de fábrica por un año. Seguro de responsabilidad por productos por USD 65.438+0 millones.

TPMS realmente seguro y eficaz:

Salvador-rescate de seguridad

Fugas de neumáticos

Inestabilidad de la presión del aire

>La temperatura es demasiado alta

Némesis del consumo de combustible - Provincia

Estados Unidos puede ahorrar 400 millones de litros de combustible

Europa puede ahorrar 700 millones de litros y China puede ahorrar 2 mil millones de litros de combustible.

China puede ahorrar 5 mil millones de litros de combustible.

El sistema de monitorización de seguridad orangeTPMS de Orange está en alerta;

Monitorea cada 3 segundos y envía mensajes cada 30 segundos, las 24 horas del día.

Detecta con precisión la presión y la temperatura de los neumáticos mediante métodos electrónicos de detección de presión.

Cada sensor tiene un código ID único, por lo que la pantalla sólo recibe información de sensores con un ID específico.

Si la presión de los neumáticos es inferior a la presión estándar o la presión se libera rápidamente en 0,2 bar, el sistema enviará un mensaje de 10 en 4 segundos y la pantalla LCD mostrará inmediatamente un mensaje de advertencia y hacer sonar la bocina.

Cuando el vehículo esté parado se mostrará al mismo tiempo la información de presión y temperatura de los cuatro neumáticos.

La incorporación del detector de voltaje de pantalla eléctrica puede controlar la presión y la temperatura de los neumáticos en tiempo real, lo que aclara el estado de los neumáticos de un vistazo.

Requisitos de seguridad del TPMS genuino:

1. Designado para su uso en competiciones de carreras internacionales (nivel de carreras profesional).

2. fabricantes de todo el mundo Pruebas de seguridad (especificaciones de fábrica de automóviles);

3. Poseer certificaciones de comunicación de varios países

4. 5. Competencia global de piezas electrónicas automotrices TPMS Primer lugar;

6 Producción en masa de un sistema inalámbrico de monitoreo de presión de neumáticos para autobuses (de larga distancia);

7.100% de equipos de detección automática y 100%. equipo de monitoreo;

8. El software de Apple de las computadoras Apple estadounidenses ha sido certificado y se puede descargar y utilizar en el sitio web de Apple;

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10. Este producto tiene certificación de patente.

Creación de marca Orange:

Pasó las pruebas y certificaciones SAE J2657 (TPMS) y FMVSS138 de EE. UU.

Ha sido probado y verificado por Mitsubishi Motors de China, Isuzu de Japón, Honda, Yutong Automobile Factory de China y General Motors de Estados Unidos.

Ha sido certificado por las regulaciones de telecomunicaciones de los principales países del mundo, y es el único en el mundo que ha recibido la certificación de telecomunicaciones TPMS de Japón y Corea del Sur.

Orange fabrica en serie el primer monitor inalámbrico de presión de neumáticos para turismos y autobuses del mundo.

Utilice la batería del estándar militar más alto (mismo grado que Mercedes-Benz y BMW).

Diseño de antena oculta mejorada patentado globalmente, único en el mundo.

La pantalla de Ingeniería de Factores Humanos refleja claramente la presión y la temperatura de los neumáticos.

Ganó el primer lugar en el Premio al Mejor Producto del SEMA de EE. UU. 2007 y el segundo lugar en 2009.

Premio SBIR a la Mejor Contribución de la Industria del Ministerio de Asuntos Económicos de la Provincia de Taiwán 2007

17/12/2009 Ganó el Premio a la Excelencia en Electrónica Automotriz de la Provincia de Taiwán.

Premio al Mejor Producto seleccionado por las cinco principales revistas internacionales del mundo

Única prueba de resistencia de Asia, designada para su uso (nivel de carrera profesional)

100% de seguimiento y 100 % Equipo de prueba de producción automática

El software correspondiente al sensor puede pasar la certificación de software de Apple de Apple Computer en los Estados Unidos y se puede descargar y utilizar en el sitio web de Apple.

El equipo de marca propia (TP-Checker) ganó el campeonato en la quinta prueba de la Fórmula Uno.

Las revistas de noticias automotrices compiten para cubrir la transmisión global en vivo de ESPN.

La única especificación de fábrica de vehículos aplicable en China (Especificación estándar nacional de China)

El único producto asegurado del sistema de control de presión de neumáticos, asegurado en Japón (Xin'an Tokyo Marine Products Insurance Co. ., Ltd.) 654,38+0 Diez mil dólares estadounidenses, compensación global.

Soluciones tecnológicas líderes en la industria tpms de Orange

Diseño de cable patentado/administración de energía/durabilidad/pruebas de alta y baja temperatura/tecnología RF;

Sensor cada 3 segundos Detecta la presión y la temperatura de los neumáticos y envía una señal cada 30 segundos (se puede realizar según las especificaciones del fabricante del automóvil);

Temperatura de funcionamiento -40 ~ 125 °C;

24 horas al día, los 365 días del año Pruebas continuas;

Desarrolló con éxito el primer lote de TPMS para automóviles de pasajeros del mundo y lo suministró a Mitsubishi Bus Fuso;

La vida útil del TPMS de estándar militar las baterías duran entre 7 y 10 años;

El diseño de antena patentado garantiza la calidad de la recepción de RF;

Tecnología de factores humanos y diseño de LED de color variable;

El único TPMS del mercado mundo que puede proporcionar una solución de anillos de aluminio americanos grandes (18~22”);

Se puede integrar en equipos del vehículo como RKE, DVD, panel de instrumentos, espejo retrovisor y PND.