¿No es importante el peso de las bolsas de aire laterales y las cortinas laterales?
Los airbags laterales se instalan fuera de los asientos para reducir las lesiones provocadas por colisiones laterales. Los modelos de muchos fabricantes están equipados con bolsas de aire laterales para los dos asientos delanteros, y los modelos equipados con bolsas de aire laterales traseras generalmente cuestan más de 65.438 yuanes.
Airbag de cortina
El 8 de agosto de 1953, J.W HETRICK obtuvo la primera patente de airbag en Estados Unidos, pero no fue hasta 1984 que se adoptó la norma de seguridad en colisiones de automóviles (FMVSS208). Estados Unidos ha sido derogado, reafirmado e implementado muchas veces. Desde entonces, se han logrado avances tecnológicos en cinturones de seguridad, bolsas de aire y estructuras corporales seguras. Con la implementación de las normas de seguridad en colisiones cmvdr 294 de China [1], los consumidores nacionales tienen requisitos cada vez más altos para el desempeño de seguridad pasiva de los automóviles. La mayoría de los automóviles solo están equipados con bolsas de aire para el conductor, algunos automóviles están equipados con bolsas de aire para el pasajero delantero y algunos automóviles de alta gama están equipados con bolsas de aire laterales, bolsas de aire de cortina, bolsas de aire para piernas y cuello. Cuando ocurre un accidente automovilístico, la cortina del airbag del vehículo puede proteger eficazmente la vida de las personas en el vehículo. Es decir, cuantas más cortinas de airbag haya, más eficaces serán para proteger a los ocupantes en caso de accidente de tráfico. Por supuesto, la premisa es organizar razonablemente la posición y el número de cortinas de airbag de acuerdo con las fuerzas de impacto desde diferentes direcciones cuando el vehículo choca. Un informe de pruebas de choque de Volvo señala que los accidentes graves ocurren principalmente a 40-50 km/h y que las partes lesionadas se encuentran principalmente en partes expuestas como el pecho, el abdomen y las nalgas. En la actualidad, el número estándar de bolsas de aire para automóviles de gama media y baja producidos en China es de 1 a 2, generalmente una en la posición del conductor y otra en la posición del pasajero. Se utilizan para proteger el pecho y el cerebro del asiento delantero. pasajeros en caso de una colisión violenta.