Problemas con las líneas exclusivas de pasajeros del ferrocarril de China

A finales de 2009, se completaron y abrieron al tráfico 6 líneas de pasajeros.

Son:

Ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin, vía sin balasto, elevada en toda su extensión, velocidad 350 por hora

Línea Dedicada a Pasajeros Jiaoji, vía sobre balasto, básicamente fija En tierra, velocidad 250 por hora

Línea dedicada a pasajeros de Hening, vía con balasto, parcialmente elevada, velocidad 250 por hora

Línea dedicada a pasajeros de Shitai, vía con balasto, parcialmente elevada, velocidad 250 por hora

Línea de pasajeros Hewu-Guang, vía sobre balasto, parcialmente elevada, velocidad 250 por hora

Línea de pasajeros Wuhan-Guangzhou, vía sobre balasto, parcialmente elevada, velocidad 350

También existe la Línea de Pasajeros de Zhengxi. La línea exclusiva está terminada pero aún no se ha abierto al tráfico. Está parcialmente elevada, con vía en placa y tiene una velocidad de 350 kilómetros por hora.

Además. , hay algunos ferrocarriles con una velocidad de 250 kilómetros por hora, como los ferrocarriles de Wenzhou a Fuzhou y de Ningbo a Wenzhou, que se han completado y abiertos al tráfico.