¿Qué tal el gran helicóptero no tripulado AVIC T333?
Del 14 al 17 de septiembre de 2017, en la 4ª Exposición Internacional de Helicópteros de Tianjin, se dieron a conocer uno tras otro varios helicópteros militares y civiles. Entre los helicópteros no tripulados expuestos, se encuentra un enorme helicóptero no tripulado llamado "Big Mac", que destaca entre varios helicópteros no tripulados ligeros y pequeños. Es el último helicóptero no tripulado de doble rotor T333 desarrollado y producido por Beijing AVIC Technology Co., Ltd. También es el helicóptero no tripulado más grande de China.
Rendimiento total
El helicóptero no tripulado T333 es un helicóptero no tripulado de 3 toneladas, 5,4 metros de largo, 3,3 metros de ancho y 3.325 metros de alto. Adoptando una planificación modular liviana para lograr una reducción de peso adecuada, el peso en vacío es de 1200 kg, el componente máximo de despegue es de 3000 kg y la carga máxima es de 1500 kg.
Desde la perspectiva de la apariencia y la planificación aerodinámica, el T333 adopta un diseño modular liviano, utilizando una configuración de doble rotor de eje * * * y una forma aerodinámica. Los tres puntos traseros tienen forma de "H". Cola y tren de aterrizaje retráctil con ruedas, gran eficiencia energética y resistencia al viento. Además, el diseño auxiliar del motor integrado resuelve el problema del aterrizaje seguro cuando un solo motor se cala, amplía el canal de vuelo seguro y reduce en gran medida la zona de evitación.
La característica más importante del T333 es el uso de * * * rotores de doble eje. En comparación con un solo rotor, la estructura de doble rotor tiene las ventajas de una gran sustentación, una velocidad de vuelo rápida, sin necesidad de un rotor de cola y ahorro de energía. Además, la estructura general es compacta, lo que la hace muy adecuada para transportarla en espacios pequeños como barcos.
Además, los rotores gemelos del T333 son rotores compuestos con palas DMH, que son duraderos. Lo más importante es que adopta una estructura sin cojinetes y la cantidad de piezas mecánicas es solo la mitad que la de la estructura tradicional, lo que mejora la eficiencia energética y mejora la confiabilidad y vida útil del sistema. Esta es una tecnología muy avanzada. En 2015, se probó oficialmente en el helicóptero Z-11 en mi país. Solo se utiliza en modelos experimentales en el extranjero y no tiene nada que promocionar.
Los motores del helicóptero no tripulado T333 son dos motores de pistón con una potencia nominal de 280 kilovatios (equivalente a 380 caballos de fuerza). Los rotores gemelos tienen un diámetro de 10,2 m, una velocidad máxima de 300 km/h, una velocidad de ascenso de no menos de 5 m/s, un techo de servicio de 6000 my un radio de misión de 400 km. La capacidad de carga es de 200 kg y la duración de la batería es de 30 horas. Se puede decir que su resistencia es la más larga entre todos los helicópteros del mundo, incluidos los tripulados y no tripulados. Además, el helicóptero no tripulado tiene un excelente rendimiento de despegue y aterrizaje en meseta y puede despegar y aterrizar con un peso normal de despegue en áreas por debajo de los 3.000 metros sobre el nivel del mar.
Nota de imagen: La característica más importante del T333 es el uso de * * * rotores de doble eje y una estructura sin cojinetes. El número de piezas mecánicas es solo más de la mitad de la estructura tradicional, lo que mejora. eficiencia energética y confiabilidad y longevidad del sistema.
Campos de aplicación
El helicóptero no tripulado T333 tiene funciones de detección de fallas y diagnóstico de salud debido a sus características superiores de rendimiento y diseño. Puede realizar tareas las 24 horas del día, lograr reconocimiento, inteligencia y recopilación de información de alta precisión, y puede usarse ampliamente en diversos campos.
Primero, en el ámbito civil. Los helicópteros no tripulados se pueden utilizar para socorro en casos de desastre, patrullaje de línea, protección de plantas agrícolas, exploración geológica, transporte de carga, etc.
Dada su poderosa carga útil, velocidad de vuelo y resistencia, los helicópteros no tripulados pueden equiparse con una variedad de equipos avanzados de reconocimiento electrónico y recopilación de información y pueden usarse para diversas inspecciones civiles y exploración geológica, así como para suministros. y El transporte de mercancías puede incluso equiparse con diversos equipos sencillos de extinción de incendios y socorro en casos de desastre. Se utiliza ampliamente en diversas tareas de rescate y socorro en casos de desastre y tiene amplias perspectivas y potencial para el ámbito civil.
En segundo lugar, el ámbito militar. Los helicópteros no tripulados pueden servir como plataformas especializadas para reconocimiento del campo de batalla, inspección de islas, evaluación de daños, ataques antisubmarinos y contra incendios. En el lugar de esta exposición directa, el avión no llevaba ni añadió ningún equipo militar. Parecía no tener futuro militar, pero tenía un potencial de transformación considerable.
El espacio interno es enorme y se puede utilizar para instalar diversos equipos electrónicos militares; se planean alas cortas en ambos lados, lo que también brinda la posibilidad de instalar diversos equipos y transportar armas y equipos en el futuro. ; incluso su vientre está reservado para colgar. Sin duda, esto proporciona un amplio espacio y una plataforma para la modificación en el futuro campo militar.