Toyota lanza nueva tecnología de seguridad para tratar a las personas que presionan accidentalmente el acelerador.

Según la percepción de todos, se puede pensar que Toyota es una empresa automovilística relativamente conservadora y, en general, no lanza algunas tecnologías innovadoras a voluntad. Todo el mundo ya está familiarizado con él cuando se lanza, y se lanzará después de repetidas pruebas y estabilización. Pero este no es el caso de Toyota. Toyota también está interesada en la innovación tecnológica, pero esto es relativo. Es posible que Toyota realmente tenga un perfil bajo, como en el campo de los híbridos.

Recientemente, los funcionarios de Toyota publicaron inesperadamente un nuevo resultado de investigación técnica: el sistema de seguridad de emergencia. En el plan de Toyota, esta nueva tecnología se aplicará a los vehículos japoneses en la segunda mitad de unos años. . Entonces, ¿para qué se utiliza este llamado sistema de seguridad de emergencia?

La nueva tecnología de Toyota, el sistema de seguridad de emergencia, se desarrolló principalmente para hacer frente a los accidentes de tráfico en el envejecido Japón. Según un informe del gobierno japonés, alrededor del 15% de los accidentes de tráfico mortales en Japón en 2018 fueron causados ​​por conductores mayores de 75 años. Estos conductores de edad avanzada a menudo pisan por error el acelerador en lugar del freno, provocando graves accidentes de tráfico.

Así que esta nueva tecnología fue desarrollada para evitar que los conductores pisen accidentalmente el acelerador y provoquen accidentes. Puede pensar que se trata de un frenado activo de colisión avanzado, pero no lo es. Como todos sabemos, el frenado activo y la advertencia de colisión se basan en la premisa de que hay obstáculos delante del vehículo porque el conductor no está prestando atención, lo ayudan a frenar activamente. La mayor diferencia de este sistema de seguridad de emergencia es que suprimirá activamente la aceleración anormal del vehículo sin obstáculos, mejorando así la seguridad del vehículo.

Además, los funcionarios de Toyota también afirmaron que la combinación de este "sistema de seguridad de emergencia" y el "sistema de detección de espacios por sonar ICS" puede reducir aún más la probabilidad de accidentes de tráfico causados ​​por un control inadecuado del acelerador. La lógica de este sistema se compartirá con otras marcas de automóviles para crear sistemas de asistencia a la conducción más seguros.

Los concesionarios de automóviles creen que el lugar más conveniente para este sistema es China, porque en China, muchos conductores que pisan el acelerador por error son mujeres o conductores novatos, y su probabilidad es mayor que la de las personas mayores. . Por lo tanto, si se lanza este sistema, debería poder reducir muchos accidentes de tránsito en el país.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.