Estadísticas mundiales de accidentes aéreos, ¿cuántas veces han ocurrido?
Según información de los principales sitios web: La probabilidad de que un avión de aviación civil (de pasajeros y de carga) se estrelle en varios países del mundo es de una entre 4,7 millones.
Según datos estadísticos (1993-2012), la probabilidad de que ocurra un accidente aéreo entre 78 de las principales aerolíneas del mundo es de 1:4700000. Esto significa que la probabilidad de que se produzcan tres accidentes aéreos en un año es de 1 entre 103 millones.
Tabla estadística de causas de accidentes aéreos de 1950 a 2000 (porcentaje):
Uno de los inventos más significativos del siglo XX es el nacimiento del avión. A principios de este siglo, hubo un par de hermanos en Estados Unidos que hicieron importantes contribuciones a la historia del desarrollo aeronáutico en el mundo. Fueron los hermanos Wright.
1. El nacimiento del primer avión
De 1900 a 1902, los hermanos realizaron más de 1.000 vuelos de prueba en planeador y finalmente construyeron el primer avión que dependía de su propia potencia en 1903. Se prueba con éxito el avión tripulado "Aviator" 1. Recibieron la Medalla de Honor del Congreso de Estados Unidos en 1909. Ese mismo año fundaron la "Wright Aircraft Company". Este es un gran éxito logrado por la humanidad en la historia del desarrollo de aviones.
2. La invención del sistema de doble motor
En 1911, los hermanos británicos Short solicitaron patentes para diseños de múltiples motores. Su sistema de doble motor permite que ningún piloto tenga que preocuparse de que el avión descienda debido a la parada del motor. Este es un avance significativo en la seguridad de la aviación. El primer avión construido según la patente de Schott se llamó avión "3.2".
3. Aplicación de la tecnología giroscópica
Desde 1927 hasta mediados de 1932, el desarrollo de instrumentos de cabina y equipos piloto avanzó, y la tecnología giroscópica se aplicó a los instrumentos de vuelo. Este volante giratorio montado sobre un cardán puede mantener la orientación en el espacio y, por lo tanto, se convierte en la base de varios instrumentos de navegación que guían a los pilotos a volar en la oscuridad, la lluvia y la nieve.