Análisis de casos de accidentes: casos típicos de accidentes por explosión
Ejemplo 11: Uso inadecuado de oxígeno en lugar de aire comprimido, provocando una explosión
1. El incidente
Un soldador en una ferretería reparó el compresor y condensado en el almacén Durante la prueba final de presión de aire, dado que no había aire comprimido, el soldador usó oxígeno en su lugar. Cuando la presión de prueba alcanzó 0,98 mpa, el compresor tuvo una fuga y el soldador realizó inmediatamente la soldadura de reparación. En el momento del encendido, el compresor explotó, destruyendo el taller, matando al soldador en el acto e hiriendo a muchas personas.
2. Análisis de los principales motivos
(1) El taller no puede utilizarse como lugar de soldadura.
(2) Todas las tapas de los orificios deben abrirse antes de la reparación con soldadura, y la soldadura de reparación debe realizarse sin presión.
(3) El oxígeno es una sustancia que favorece la combustión y no puede sustituir al aire comprimido.
3. Principales medidas preventivas
(1) El taller no puede utilizarse como lugar de soldadura. Si la soldadura es urgente, se deben tomar medidas de protección prácticas, es decir, debe haberlas. No realizar soldaduras a menos de 10 m del punto de incendio. Se deben preparar elementos inflamables y equipos de extinción de incendios adecuados.
(2) Se debe aliviar la presión durante la soldadura de reparación.
(3) Está estrictamente prohibido utilizar oxígeno en lugar de aire comprimido como gas de prueba de presión.
Ejemplo 12: El cargador trabajó ilegalmente, provocando la explosión del cilindro de oxígeno
1. El incidente
Cierta unidad utilizó un camión para transportar de regreso el tanque recién llenado. oxígeno y el cargador Por conveniencia, el cilindro de oxígeno fue expulsado del automóvil. Tan pronto como el primer cilindro cayó, el segundo cilindro lo golpeó, lo que provocó que los dos cilindros explotaran inmediatamente, matando a uno e hiriendo a otro.
2. Análisis de las razones principales
Dos cilindros de gas chocan entre sí. El gas comprimido vibra violentamente cuando el cilindro de oxígeno choca, provocando que la presión aumente, provocando que la presión aumente. generado en algún lugar del cilindro. Exceder el límite de resistencia de la pared de la botella hará que el cilindro explote.
3. Principales medidas preventivas
(1) Al transportar botellas de oxígeno, evite colisiones y vibraciones fuertes, y utilice cascos de seguridad y anillos antichoque.
(2) Está estrictamente prohibido rodar durante la carga y descarga de oxígeno.
Ejemplo 13: Explosión de tanque de ácido durante reparación de soldadura
1. Historial de accidentes
Se filtró ácido desde el fondo de un tanque que transportaba ácido sulfúrico en una determinada unidad Durante la soldadura de reparación, coloque el tanque con la parte inferior hacia arriba y la boca de acceso hacia el suelo. Cuando el soldador golpea el arco, el tanque de ácido explota, quemando al soldador en el lugar y matando a un trabajador en el sitio.
2. Análisis de las razones principales
Después del muestreo y análisis, se encontró que el material del tanque no es acero resistente a los ácidos. Bajo la acción del ácido sulfúrico diluido, el hierro. en el material del tanque y el ácido puede reaccionar de la siguiente manera:
fe h2so4＝feso4 h2 ↑
Se puede ver en la fórmula anterior que el tanque de ácido se llenará con una mezcla de hidrógeno y aire. El contenido de hidrógeno en el aire excede el límite de explosión. Por lo tanto, es obvio que la chispa de soldadura encendió la explosión del gas mezclado en el tanque.
3. Principales medidas preventivas
Antes de soldar y reparar tanques de ácido y álcali, primero debe comprender las condiciones dentro de los tanques, luego limpiarlos con agua (alcalina) y esperar hasta que el líquido o gas que contienen se drena. La soldadura sólo se puede realizar cuando la pieza soldada no está en un estado sellado. Los tanques que contienen ácido sulfúrico diluido deben estar hechos de placas de acero resistentes a los ácidos o placas de acero revestidas de plomo.
Ejemplo 14: Explosión de un depósito de gasóleo reparado mediante soldadura
1. Accidente
Un depósito de gasóleo cargado en un vehículo en una fábrica de tractores, a la salida de aceite La tubería estaba cerca de la válvula de aceite. Las piezas están dañadas y necesitan ser reparadas mediante soldadura. Después de que el operador puso el diésel en el gabinete, no lo limpió, solo abrió la tapa de entrada para realizar reparaciones de soldadura. Explotó inmediatamente, matando a tres personas en el lugar.
2. Análisis de las razones principales
(1) Después de drenar el gasóleo en el tanque de aceite, todavía queda una película de aceite en la superficie interior de la pared del tanque, y el vapor de aceite se evapora en el tanque y se mezcla con el aire entrante forma una mezcla de gas explosiva, que es detonada por la alta temperatura de la soldadura.
(2) Los soldadores reparan soldaduras a ciegas, provocando accidentes.
3. Principales medidas preventivas
(1) El tanque de diésel debe reemplazarse antes de soldar y solo puede repararse después de que alcance el estándar de limpieza.
(2) Durante la reparación de soldadura, se deben abrir todas las tapas y válvulas del tanque de aceite y se debe suministrar aire comprimido.
Ejemplo 15: Un barril de alcohol con fugas explotó durante una reparación de soldadura
1. Historial de accidentes
Un taller farmacéutico de una fábrica envió un barril de alcohol con fugas a la máquina para reparación El grupo estaba haciendo reparaciones de soldadura. Poco después de que el soldador A estuviera soldando, el barril de alcohol explotó y la tapa del barril se levantó y le partió la cabeza a A. Murió en el acto.
2. Análisis de las razones principales
El barril de alcohol no se ha limpiado antes de soldar y todavía hay alcohol en el barril. El alcohol se volatiliza fácilmente y forma una mezcla explosiva. gas con aire en un recipiente cerrado, se encendió y explotó durante la soldadura con gas.
3. Principales medidas preventivas
(1) Los recipientes que contengan alcohol deben limpiarse con agua limpia antes de soldar, y la tapa debe abrirse para soldar.
(2) Antes de soldar, el soldador debe averiguar en qué tipo de elementos inflamables y explosivos ha estado el contenedor y las condiciones de limpieza, y no utilizar ciegamente el fuego para reparar.
Ejemplo 16: Un soldador generó un arco y provocó una explosión en la cabina de popa
1. El curso del accidente
Dos petroleros de un astillero fueron Pulverizar el producto final en una cabina de popa cerrada. Una mano de pintura y el trabajo de pintura estará terminado al mediodía. Al salir de la cabina de popa, dejar la tapa de registro medio abierta y medio cerrada y salir. Alrededor de la tapa de la escotilla no hay señales de peligro (por ejemplo, que la cabina está pintada, que no se debe acercarse al fuego, etc.). Alrededor de las 15:00 horas, un remachador de equipamiento subió a bordo para instalar una pequeña base de máquina. El puesto de trabajo estaba cerca de la cabina de popa. Al encender el corte de gas, el remachador encontró que no traía un encendedor electrónico, por lo que preguntó a un. Soldador para ayudar a encender el fuego. El soldador tomó las tenazas de soldar e inició un arco en la tapa de la escotilla de popa. Luego se escuchó un fuerte ruido y la escotilla de popa explotó. Ocho personas murieron en el lugar y seis resultaron heridas.
2. Análisis de las principales razones
(1) El gas inflamable de benceno en la pintura mezclado con aire alcanzó el límite de explosión. Sumado al clima cálido, la concentración de gas inflamable en el benceno se agrava aún más, por lo que explota inmediatamente en caso de incendio.
(2) Después de pintar la cabina de popa, no había señales de advertencia ni guardianes.
(3) No se tomaron medidas de ventilación en la cabina de popa después de pintar.
3. Principales medidas preventivas
(1) Se deben instalar señales de advertencia y guardianes alrededor de la cabina de popa.
(2) Se debe suministrar aire comprimido al compartimento de popa para reducir la concentración de gases inflamables.
(3) Al encender el arco, el soldador debe prestar atención al entorno circundante (es decir, materiales inflamables y explosivos).
Ejemplo 17: Un barril de gasolina vacío explotó después de ser reparado mediante soldadura
1. Historial de accidentes
Un barril de gasolina vacío agrietado en una flota de automóviles de cierta La fábrica necesitaba ser reparada mediante soldadura. Ban señaló que la reparación directa mediante soldadura sin tomar ninguna medida era peligrosa, pero el equipo del automóvil dijo que el barril vacío estaba seco y no era peligroso. Como resultado, las reparaciones de soldadura se llevaron a cabo sin tomar ninguna medida de seguridad; ni siquiera se abrió el tapón de llenado de combustible. La situación en el lugar era que un soldador estaba en cuclillas en el suelo quemando gas mientras otro trabajador sostenía un barril de gasolina con la mano. Cuando recién comenzó la soldadura, el barril de gasolina explotó, las cabezas de ambos extremos salieron volando, el barril explotó en una placa de hierro y el soldador de gas que estaba operando murió.
2. Análisis de las principales razones
El límite de explosión de la gasolina para automóviles es del 89% al 5,16%, y el límite de explosión inferior es muy bajo.
Por lo tanto, aunque el barril vacío esté seco, siempre que los microporos de la superficie oxidada en la pared interior del barril de petróleo absorban una pequeña cantidad de aceite residual, o el aceite residual en las costuras del rodillo en el barril o incluso la volatilización y difusión. del vapor de gasolina del lodo, es fácil alcanzar y exceder el límite inferior de explosión. La llama o arco de soldadura explotará y la tapa del orificio que se puede abrir no se abrirá, por lo que la explosión será más poderosa.
3. Principales medidas preventivas
(1) Queda estrictamente prohibido soldar, reparar o cortar contenedores y tuberías de combustible que no hayan sido procesados de forma segura.
(2) Queda estrictamente prohibido soldar, reparar o cortar envases sellados y sin agujeros.
(3) Para la reparación por soldadura de contenedores de combustible se deben tomar las medidas organizativas de seguridad pertinentes de acuerdo con la normativa.
Ejemplo 18: Barril de gasolina para corte de gas explotó
1. Historial de accidentes
Cierta unidad en un lugar determinado utilizó un automóvil para tirar de un barril vacío lleno de gasolina. Sin ninguna formalidad, se acercó directamente al soldador de gas y le pidió que cortara el bidón de aceite vacío por la mitad. En ese momento, A requería limpieza antes de cortar. Los dos soldados se llevaron el bidón de petróleo. Una hora más tarde, los dos soldados retiraron el bidón de aceite y le dijeron a A: "Lávelo dos veces con 2 libras de álcali y agua caliente, y lávelo dos veces con agua limpia". Luego A volvió a colocar los bidones de aceite grande y pequeño. Abra todas las tapas de los agujeros; colóquelo horizontalmente en el suelo y párese en el extremo inferior del barril para cortar. Tan pronto como se abrió un pequeño agujero, el barril de petróleo explotó. La parte inferior del cañón explotó, lo que provocó que las piernas de A sufrieran fracturas conminutas. El fondo del cañón salió volando casi 5 m y el cañón retrocedió casi 1,5 m.
2. Análisis de las razones principales
(1) El barril de gasolina no se limpió a fondo y todavía quedaba gasolina residual y su vapor en el barril. La llama cortante encendió el. gasolina en el barril y explotó.
(2) El barril de petróleo fue cortado a ciegas sin realizar análisis de gas después de la limpieza provocando un accidente.
3. Principales medidas preventivas
(1) Antes de soldar o cortar los contenedores de combustible, deben someterse a una estricta limpieza, reemplazo y otros tratamientos de seguridad, y deben pasar la prueba de análisis de gas antes de los Muebles. reparación o corte por soldadura contra incendios.
(2) Al reparar, soldar o cortar tambores de aceite vacíos, se debe abrir la tapa del orificio y el tambor de aceite debe colocarse horizontalmente en el suelo. El operador debe pararse en el costado del barril y evitarlo. el funcionamiento de la tapa del bidón de aceite, por si acaso. En caso de explosión, la tapa del extremo del bidón de aceite (donde la fuerza es débil) explotará, hiriendo a las personas.