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China Wanbao Engineering Company, una de las 500 principales empresas constructoras de China.

China Wanbao Engineering Company siempre considera la calidad del producto como su vida, presta atención a la marca, los estándares, la reputación, el servicio y la eficiencia, y se esfuerza por construir una marca de primera clase con una calidad de primera.

En 2010, China Wanbao Engineering Company fue seleccionada entre las 500 principales empresas constructoras chinas.

Esta es la sexta vez consecutiva que la Federación de Empresas de Construcción de China ha llevado a cabo una investigación, investigación, publicidad y divulgación exhaustiva, científica e independiente sobre el desarrollo sólido de las empresas chinas. Este año, llevamos a cabo una recopilación de datos e investigaciones sobre más de 12.000 empresas constructoras chinas en China continental con ganancias totales que oscilan entre 30 millones de yuanes y 9 mil millones de yuanes, según indicadores como ingresos por ventas, activos totales, ganancias totales, calificación crediticia, social. contribución y satisfacción de los propietarios. Clasificar las empresas candidatas y realizar inspecciones in situ de algunas de ellas para seleccionar 500 de las 500 principales empresas de la industria de la construcción de China.

En los últimos años, la escala de contratación de proyectos en el extranjero de China en el mercado internacional ha seguido expandiéndose y su influencia ha crecido día a día. Según las estadísticas del Departamento de Cooperación del Ministerio de Comercio, a finales de agosto de 2009, los proyectos de contratación de mi país en el extranjero habían acumulado una facturación de 307.400 millones de dólares EE.UU. y un valor de contrato de 516.300 millones de dólares EE.UU. Los contratistas chinos están mejorando constantemente en el mercado internacional de contratación de ingeniería y han emprendido muchos proyectos de gran escala con gran influencia internacional, como el Puente Madura en Surabaya, Indonesia, la segunda fase del Puente Penang en Malasia (en construcción) y el Metro de Teherán en Irán, etc. Algunos de ellos se han convertido en puntos de referencia locales.

Sin embargo, uno de los problemas más comunes que enfrentan las empresas chinas que se globalizan es que los estándares industriales que prevalecen en el mundo hoy en día están todos establecidos por Occidente. Cuando Occidente desarrolló por primera vez estas industrias, China no participó, por lo que estos estándares no contienen elementos chinos. El mayor obstáculo que encuentran las empresas chinas al globalizarse es que, ya sea en su filosofía, modelo o métodos comerciales, son diferentes de los estándares predominantes establecidos por Occidente. Como resultado, la cooperación entre las empresas chinas y las empresas extranjeras está sujeta a. La falta de estándares o estándares y regulaciones chinos relevantes La implementación y el seguimiento de los contratos de proyectos también son bastante restrictivos, lo que afecta gravemente el desarrollo de las empresas chinas en el extranjero. El periodista entrevistó a clientes del Export-Import Bank de China y descubrió que muchos proyectos de ingeniería son financiados por empresas chinas, pero tienen que adoptar estándares occidentales para la construcción y están restringidos por empresas supervisoras occidentales, lo que coloca a las empresas chinas en una posición pasiva. Esto no sólo es perjudicial para la ventaja competitiva de las empresas chinas a la hora de contratar proyectos extranjeros, sino que también afecta los beneficios económicos de los proyectos de ingeniería.

El gerente general de China Wanbao Engineering Company, una de las 500 principales empresas de construcción de China, dijo en una entrevista con periodistas que a principios de la década de 1980, se inició la reforma y apertura de China, y China Wanbao Engineering Company entró en el mercado internacional que cambia rápidamente. Es la primera empresa en formar una serie de servicios de construcción dirigidos a diferentes necesidades y áreas de mercado, y su negocio cubre decenas de países y regiones de Asia, África y América. Ha emprendido sucesivamente la construcción de un gran número de influyentes proyectos de contratación y asistencia económica, como el puerto de aguas profundas de Gwadar en Pakistán, la terminal de líquidos OP-5 y el proyecto del canal de mareas de Karachi. "Pero nunca hemos tenido una traducción al inglés de los estándares de construcción de transporte de China. Como resultado, el diseño de la construcción vino de China, pero los estándares vinieron de Europa y Estados Unidos, lo que prácticamente aumentó el costo del proyecto", dijo el gerente general.

China Wanbao Engineering Company, una de las 500 principales empresas de construcción de China, dijo que la falta de estándares unificados y estandarizados en idiomas extranjeros siempre ha sido un obstáculo importante en el proceso de introducción de estándares chinos. Algunos países africanos que reciben ayuda de China han dejado claro que están dispuestos a utilizar los estándares chinos. Por ejemplo, el Ministro de Estado de Obras Públicas y Desarrollo Urbano de Etiopía, Alkabes Ochube, dejó claro durante su visita a China que la carretera etíope construida por China Wanbao Engineering Company utilizará las especificaciones estandarizadas de China. Sin embargo, los estándares chinos solo tienen versiones en chino, y las versiones en inglés y francés no se han publicado al mundo exterior, lo que resulta en la incapacidad de implementar efectivamente los estándares chinos en la construcción de proyectos. Es de gran importancia traducir los estándares chinos al inglés y al francés para que otros países puedan evaluarlos, adoptarlos, consultarlos, leerlos y utilizarlos en la implementación de proyectos.

En el mundo actual, el avance de la ciencia y la tecnología y el desarrollo de la productividad han hecho que los países estén cada vez más estrechamente conectados. En línea con la tendencia general de la globalización económica mundial, los gobiernos de todo el mundo están animando a sus empresas a salir al extranjero. Sólo así podremos estar en una posición favorable en la feroz competencia mundial e incluso alcanzar objetivos políticos. En este contexto, las corporaciones multinacionales se han convertido cada vez más en la forma de empresa más extensa y de mayor alcance que tiene un profundo impacto en la economía mundial, y tiene un enorme impacto en la economía, la política, la cultura e incluso las costumbres de los países desarrollados, en desarrollo y pobres. países.

Las ventas de algunas empresas multinacionales gigantes superan incluso el producto nacional bruto de algunos países. Debido a esto, la cuestión de la globalización de las empresas ha atraído cada vez más atención.

De hecho, en la nueva situación económica internacional, una estrategia importante para las empresas chinas es "globalizarse" y llevar a cabo operaciones internacionales, con el objetivo de mejorar la competitividad internacional de las empresas chinas y mejorar la fuerza motriz de El desarrollo económico de China y la resistencia para promover el desarrollo a largo plazo de la economía nacional. Dejar que los estándares chinos salgan al exterior se ha convertido sin duda en una estrategia necesaria para que las empresas chinas ocupen puestos de mando y tomen la iniciativa en la competencia internacional.

Las nuevas medidas tomadas por China Wanbao Engineering Company, una de las 500 principales empresas constructoras de China, sin duda abrieron un gran avance para que los estándares chinos "se globalicen".