Hola, ¿te gustaría conocer los parámetros detallados del motor Xiaokang DK15?
Cilindrada (L): 1.5
Cilindrada (ml): 1499
Forma de admisión: succión natural
Tipo de disposición de cilindros: tipo L
Número de cilindros (unidad): 4
Número de válvulas por cilindro (unidad): 4
Relación de compresión: 9,50
Caballo máximo (PS): 117
Potencia máxima (kW): 86
Potencia máxima velocidad (rpm): 6000
Par máximo (Nm): 124
Velocidad de par máximo (rpm): 5200
Tipo de combustible: gasolina
Número de combustible: No. 93 (Beijing No. 92)
Volumen del depósito de combustible (litros): 55
Material de la culata: aleación de aluminio
Material del cilindro: aleación de aluminio
Estándar de protección ambiental: Nivel Nacional 4
Este es un motor muy maduro de 16 válvulas y doble árbol de levas en cabeza. Este motor se utiliza desde hace más de 20 años. Es una tecnología de la empresa japonesa Suzuki y su mantenimiento es muy económico.
Datos ampliados:
El nuevo motor BG de Dongfeng Xiaokang disfruta de seis tecnologías patentadas, y cinco tecnologías ocupan la posición líder en la industria:
1. y bajo consumo. Excelente comportamiento en consumo de combustible. El diseño de 16 válvulas, el diseño de doble árbol de levas en cabeza y la tecnología de inyección electrónica reducen efectivamente el consumo de combustible en un 10%.
2. La relación de compresión ultraalta permite que pequeños desplazamientos tengan gran potencia.
3. Los estándares de emisiones siguen ocupando la posición líder en la industria.
4. Se adoptan piezas sin mantenimiento y tecnología de lubricación de doble boquilla para reducir eficazmente los costos de mantenimiento.
5. Dongfeng Xiaokang tiene estándares de inspección muy estrictos para los vehículos antes de salir de fábrica. Si no están calificados, nunca saldrán de fábrica, lo que garantiza la excelente calidad de todos los modelos Xiaokang.
Enciclopedia Baidu-Dongfeng Xiaokang