¿Puedo comprar un coche de segunda mano que se vende con matrícula pero se puede traspasar?

Debes comprar un coche que se pueda transferir. Un coche que no se puede transferir significa que hay algún problema con el coche.

A qué debes prestar atención al comprar un vehículo de segunda mano. automóvil, tengo un método al que puede consultar

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Al comprar un automóvil de segunda mano, tenga en cuenta los consejos de "tres controles, seis inspecciones y siete no comprar" para Asegúrese de no sufrir pérdidas al comprar un automóvil.

Tres comprobaciones

Primera comprobación: Antes de cerrar la transacción, acude a la oficina de gestión de vehículos para conocer el verdadero estado del vehículo que te interesa, si está matriculado en casa y presentada y si la matrícula es real.

Segundo control: solicite a la Oficina de Gestión de Vehículos que averigüe si el automóvil tiene algún problema de tráfico pendiente, como demandas por accidentes en el período reciente, y si es "inocente".

Tres comprobaciones: Debes tener claro las inspecciones anuales pertinentes y los peajes del coche de segunda mano que piensas comprar, incluso si has adquirido un pase anual o si estás atrasado en el pago de peajes, etc. Si el automóvil se ha utilizado como préstamo hipotecario y si existe alguna carga hipotecaria, si es necesario, se deben completar los trámites de notarización al tramitar los trámites de transferencia del vehículo.

Seis pruebas

El primer par de números: incluso si dices que tengo muchas palabras, repetiré este paso nuevamente. Los números de motor y de carrocería deben coincidir con la información que figura en el libro de matrícula del vehículo; de lo contrario, no sólo será ilegal, sino que tampoco podrá obtener una indemnización de la compañía de seguros en caso de accidente. Además, cuantos menos propietarios haya cambiado el coche, mejor.

Segundo vistazo a la carrocería: las uniones entre las puertas, los faros, las luces traseras y la carrocería son suaves y no tienen interfaces. Los guardabarros de todas las partes de la carrocería deben ser del mismo color. Mirando desde el guardabarros trasero hacia la parte delantera del automóvil no debe haber golpes ni olas, etc. Se recomienda intentar utilizar imanes en todas las partes de la carrocería del coche. Si encuentra zonas que no son lo suficientemente atractivas, puede ser consecuencia del polvo. Pero cuando se trata de carrocerías fabricadas en aluminio o fibra de carbono, este truco no funciona.

A continuación, encienda los faros y preste atención a si hay marcas de soldadura en la parte superior del amortiguador delantero. Levante la carrocería del automóvil para ver si hay marcas de soldadura anormales en la parte inferior. De lo contrario, es posible que haya sido reparado después de un impacto violento.

Compruebe también si hay signos de inmersión en agua en el compartimento.

La tercera prueba de suspensión: presione con fuerza las cuatro esquinas de la carrocería del automóvil, observe si la fuerza de reacción de la suspensión es uniforme y preste atención al hecho de que no hay sonidos inusuales al presionar la carrocería del automóvil. Sin embargo, debes preguntarle al propietario del automóvil antes de realizar un movimiento tan grande y tener cuidado de no aplastar el automóvil al presionar. Un mejor método es conducir el coche hasta el garaje y levantarlo para ver si hay alguna fuga de aceite o holgura en el sistema de suspensión.

La cuarta inspección del motor: primero verifique si la apariencia del motor está dañada o tiene fugas de aceite, si hay signos de daño en las piezas y si la bujía tiene fugas. Luego pruebe si el motor puede arrancar suavemente. Es mejor probar cuando el automóvil esté frío, ya que los resultados serán más precisos. Preste atención a si hay asfixia por aceite al conducir y si la velocidad estática es normal. Para comprobar si la respuesta del sistema del motor es lo suficientemente rápida y si la parte delantera del vehículo tiene suficientes caballos de fuerza, puede pisar el acelerador y soltarlo inmediatamente, y luego observar la velocidad a la que aumentan las revoluciones y si las revoluciones aumentan. rápidamente al pisar el acelerador. Además, es necesario comprobar si el coche puede funcionar sin problemas después de repostar y si hay algún ruido. Después de conducir, revise el motor para detectar cualquier olor inusual y revíselo varias veces para detectar fugas de aceite.

Prueba la caja de cambios y el embrague de quinta: Prueba a cambiar a diferentes marchas para asegurarte de que todas funcionan correctamente. El problema con la transmisión manual suele ser que no puede entrar en una determinada marcha con suavidad o no se puede bloquear. Durante la prueba de manejo, debe verificar la tercera y cuarta marcha, o al acelerar en una carretera cuesta arriba si la velocidad del motor continúa aumentando. , pero la velocidad del vehículo no aumenta en consecuencia. Es posible que el embrague esté desgastado y sea necesario reemplazarlo.

Sexto control de frenos: Prueba a frenar a diferentes velocidades para asegurarte de que no se produzca un deslizamiento lateral. Si el sistema ABS está instalado, puede intentar frenar repentinamente a una velocidad de más de 30 km/h para comprobar si el ABS está funcionando normalmente. Si el ABS es normal, puede sentir una sensación de golpe en el freno de pie.

En cuanto al freno de mano, puedes aparcar el coche en una pendiente pronunciada y aplicar el freno de mano para ver si el coche rueda.

Siete No Compre

No compre si tiene certificados incompletos: los certificados se refieren a la tarjeta de identificación del propietario del vehículo, la factura original del vehículo, el certificado de recargo (impuesto) por la compra del vehículo, permiso de conducción de vehículos de motor, certificado de tasa de mantenimiento de carreteras, certificado de inspección anual y póliza de seguro, etc.

No compre vehículos modificados: los propietarios de automóviles no pueden reemplazar arbitrariamente el motor, el chasis o cambiar las dimensiones externas sin el permiso del departamento de gestión de vehículos.

No compre vehículos de contrabando, libres de impuestos o donados: Los vehículos libres de impuestos y donados son políticas preferenciales adoptadas por el Estado para apoyar a determinadas empresas. No se pueden vender ni transferir sin pagar el impuesto.

No compre un automóvil de segunda mano con pago a plazos: antes de que el pago del automóvil esté completamente pagado, el automóvil no es legalmente propiedad del propietario y comprar dicho automóvil generará un sinfín de problemas.

No compres los que han dejado de producirse: las reparaciones y accesorios serán muy problemáticos y costosos.

No compre en transacciones de larga distancia: las transacciones de larga distancia a menudo están restringidas por políticas y regulaciones locales, lo que será muy inconveniente en el uso futuro.

No compre si el propietario del automóvil tiene problemas: se refiere a los propietarios de automóviles que compran y venden vehículos en nombre de otros, a los propietarios de automóviles con infracciones de tránsito graves y a los propietarios de automóviles con demandas. barato, pero si accidentalmente se ve involucrado en una demanda, la ganancia supera la pérdida

Fuente: Mingyu Used Car Trading Network