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¿Cuáles son los defectos después del enfriamiento del equipo de calentamiento por inducción de media frecuencia?

Los defectos comunes posteriores al enfriamiento de las piezas de trabajo producidos por equipos de enfriamiento por calentamiento por inducción de frecuencia media incluyen una dureza de enfriamiento insuficiente para cumplir con los requisitos, bloques blandos, desviaciones de deformación y grietas de enfriamiento, y espera de fusión localizada.

La materia prima de la pieza en sí no se ajusta al contenido marcado y se considera inferior. Por lo tanto, el tiempo durante el enfriamiento puede causar que la pieza de trabajo se derrita cuando la temperatura de enfriamiento no se alcanza o se excede.

El método de identificación que suelen utilizar los maestros artesanos experimentados es el método de identificación de chispas. Es un método simple. Compruebe rutinariamente las chispas generadas al rectificar la pieza de trabajo del producto en una muela abrasiva giratoria de alta velocidad. Comprenda aproximadamente el contenido de carbono de la pieza de trabajo del producto. ¿Cambia la cantidad? Cuanto mayor es el contenido de carbono, más chispas.

2. La temperatura de calentamiento del enfriamiento es insuficiente o el tiempo de preenfriamiento es demasiado largo.

Debido a algunas razones no técnicas, el tiempo de calentamiento del enfriamiento es demasiado corto, lo que resulta insuficiente. temperatura de calentamiento de enfriamiento o tiempo de preenfriamiento demasiado prolongado, lo que resulta en enfriamiento. La temperatura es demasiado baja. Tomando como ejemplo el acero con medio contenido de carbono, la estructura templada del primero contiene mucha ferrita sin disolver, mientras que la estructura del segundo es troostita o sorbita.

3. Enfriamiento insuficiente

① Durante el enfriamiento de equipos automatizados, el área de enfriamiento por pulverización de líquido puede ser demasiado corta después de que la pieza de trabajo se enfríe y pase por el área de pulverización de líquido. el calor en el núcleo se perderá nuevamente, lo que hace que la capa superficial se autotemple (es fácil que se produzcan grandes saltos del eje escalonado cuando el eje escalonado está en la posición superior), lo que resulta en la temperatura de autotemplado de la capa superficial. demasiado alta, lo que a menudo se puede detectar por el color y la temperatura de la capa superficial.

② En el método de calentamiento único, el tiempo de enfriamiento es demasiado corto y la temperatura de autotemplado es demasiado alta, o el área de la sección transversal del orificio de pulverización se reduce debido a la incrustación. aceite y suciedad, lo que hace que la temperatura de autotemplado sea demasiado alta (las bobinas de inducción de enfriamiento de engranajes con orificios de pulverización son propensas a tales defectos).

③La temperatura del líquido de enfriamiento (temperatura del agua y temperatura del aceite) es demasiado alta o la presión es insuficiente, lo que resulta en una reducción en el caudal, un cambio en la concentración y contaminación por incrustaciones y aceite en el líquido de enfriamiento.

④El refrigerante (agua y aceite) se ha utilizado durante demasiado tiempo. La generación de suciedad conduce a un bloqueo local del orificio de pulverización, que se caracteriza por una dureza local insuficiente, y la zona del bloqueo blando corresponde a menudo a la posición de bloqueo del orificio de pulverización.