¿Es China Airlines una empresa de propiedad estatal?
Empresas que cotizan en Aviation Industry Corporation of China: Shenzhen Fiyta (Group) Co., Ltd., Tianma Microelectronics Co., Ltd., AVIC Helicopter Co., Ltd., Jiangxi Hongdu Aviation Industry Co., Ltd., China Aviation Science and Technology Industry Co., Ltd., AVIC International Holdings Co., Ltd., etc.
Datos ampliados:
China Aviation Group Co., Ltd Posee 8 empresas secundarias, incluida Air China Co., Ltd., 130 muchas empresas de tercer nivel. Como grupo empresarial centrado en el transporte aéreo y complementado con industrias de servicios relacionados, integra operaciones de producción y capital. El negocio de China National Aviation Corporation cubre el transporte aéreo de pasajeros y carga y las ventas de servicios terrestres, mantenimiento de aeronaves, logística de aviación, gestión de aeropuertos, turismo aéreo, gestión financiera, desarrollo de infraestructura, publicidad en los medios y otras industrias relacionadas. El número total de empleados supera los 40.000. Los activos totales ascienden a 76,75 mil millones de yuanes.
En el Aeropuerto Capital de Beijing, Air China ofrece servicios terrestres para aerolíneas nacionales y extranjeras, incluyendo entrada y salida de pasajeros, servicios de traslado, servicios especiales para pasajeros, servicios VIP y de "dos clases", servicios de equipaje de pasajeros, y Servicios de balanceo de carga de vuelos, servicios de sistemas de salida de vuelos, servicios de carga y descarga de plataformas, servicios de limpieza de cabina, mantenimiento de equipos especiales, etc. Al mismo tiempo, es la primera aerolínea nacional en adoptar el autoservicio de facturación de pasajeros, autofacturación de equipaje y asignación autónoma de algunos asientos en la terminal. Air China ha lanzado servicios de almacenamiento central en 67 terminales nacionales, convirtiéndose en la primera aerolínea nacional en adoptar el modelo de almacenamiento central. El departamento de servicios terrestres de Air China admite casi 940 vuelos dentro y fuera de Beijing todos los días, con un pico diario de 1.026 vuelos y una capacidad de soporte en horas pico de 79 vuelos. Tiene más de 2.300 conjuntos de equipos de servicio terrestre y vehículos especiales, y los activos relacionados superan los 900 millones de yuanes (valor original). Es la organización de servicios de apoyo al transporte terrestre de aviación más grande de China y con las capacidades de apoyo más sólidas.
Air China concede gran importancia al cultivo de talentos. Su centro de formación de vuelo cuenta con equipos de formación, capacidades y escala de formación de clase mundial, con profesores sólidos, una rica experiencia docente y equipos de formación de primera clase. La brigada de entrenamiento de vuelo con base en el Aeropuerto Internacional Binhai de Tianjin adopta el modelo de entrenamiento de avión real más avanzado de la Aviación Civil de China. Un avión B737-300 es responsable de la implementación de este entrenamiento y es responsable de la capacitación y gestión de los pilotos recién contratados por Air China. El Centro de formación de auxiliares de vuelo es la primera base de formación multifuncional a gran escala de China para la formación de auxiliares de vuelo. Los profesores del centro poseen títulos de asistente de vuelo senior, certificados de cualificación docente de la IATA y certificados de cualificación docente reconocidos por la formación CRM de la IATA. Ha capacitado a más de 80.000 estudiantes para casi 40 aerolíneas nacionales y extranjeras, y también brinda servicios de capacitación para otras industrias que vienen aquí debido a su reputación. La Universidad Air China está en construcción y se convertirá en una base de formación de talentos de la aviación moderna a gran escala con educación académica en el futuro.