Red de conocimiento del abogados - Respuesta a la Ley de patrimonio - Oficina de Patentes de TongluNo necesito enviar una pieza. Simplemente los llamo directamente para obtenerla ellos mismos sin costos de gasolina ni mano de obra. "Esto es imposible. Si te quejas entonces, te multarán con 500. Todo el mundo quiere que seas así, por lo que tu empresa de mensajería no tiene futuro. Ahora los clientes disfrutan de la comodidad, pero tú estás en problemas. La empresa a la que te unas te dará El precio de coste de su envío urgente debe cumplir con las normas de la Oficina Estatal de Correos. Si se queja, se le impondrá una multa. Y ahora los precios son en su mayoría públicos, y mucho menos la matanza de cerdos. , que no es mucho, generalmente entre 1,5 y 2,5 yuanes. Mire esta área. Es difícil ganar dinero si le va bien en todos los aspectos. Haga una recomendación general aquí: actualmente es la empresa privada de mensajería más grande y poderosa. Los patrones en cada región son súper fuertes y los puntos de venta son los más ampliamente distribuidos. Los costos y tarifas se cobran de acuerdo con las regulaciones regionales. Franquiciados de nivel, excepto Tongyuan Express: gestión unificada en la sede, no hay franquiciados particularmente grandes en cada región, el límite de tiempo es estricto, el castigo es fuerte, la reputación del mercado es buena y la entrega urgente es la primera opción. para las compras en línea, los puntos de venta en STO son casi los mismos y el poder de ejecución es súper fuerte. Huitong Express: Alibaba lo adquirió colectivamente y cambió su nombre. Pepsi Huitong está actualmente en proceso de rectificación y optimización interna. visto ZTO Express: Existe una brecha entre la fuerza general y lo anterior, pero la distribución de puntos de venta también está aumentando gradualmente. Dayun Express: La distribución de puntos de venta no está mal. Se centra principalmente en la entrega urgente por transporte en automóvil. que es barato y rápido, pero tiene ventajas en artículos grandes. Tiantian Express es la primera empresa de mensajería, pero su desarrollo no ha sido fácil. Tres años después, fue adquirida por HNA Group. No ha cambiado mucho después de la adquisición en comparación con lo anterior, los cargos son moderados, la puntualidad es deficiente y el servicio posventa está rezagado. Sin embargo, en agosto de este año, fue reemplazado por Xi, el ex director general de. Adquisición de STO Express. Esta persona es una persona capacitada en la industria de entrega urgente. Tiene un conjunto de habilidades en la gestión y reforma de empresas de entrega urgente. Todos los días, un grupo de ex gerentes de STO Express están destinados en la entrega urgente. Solo podemos ver lo que sucederá en el futuro, pero el mundo exterior no tiene idea. Tiene una actitud positiva hacia esta fusión y cree que tendrá un buen futuro para Tiantian Express: anteriormente conocido como CCES Express. El propietario original, Fang Yuanli, vendió su capital y lo transfirió a Zhu Baoliang, el hombre más rico de Tonglu. El propio Zhu Baoliang no entiende la entrega urgente, pero es una buena idea adquirir empresas o empresas en quiebra. Para él, muchas empresas se encuentran en mejores condiciones operativas. Esta adquisición también refleja la capacidad del mundo exterior para atraer una gran cantidad de talentos o franquiciados. Muchas empresas de entrega urgente no pueden dar ejemplos.