Tecnología de freno y acelerador patentada por BYD.

Porque no ajusta su modo en función de una simple condición mecánica de la carretera o de la velocidad, sino en función de nuestro uso real, como pisar a fondo el acelerador, la necesidad de velocidad y algunos escenarios especiales de frenada. Ajustará inteligentemente la cooperación entre el motor y el motor de combustión interna. Cuando pisamos a fondo el acelerador mientras conducimos directamente, su batería intervendrá para brindarnos una experiencia de aceleración ideal. Por tanto, la cooperación de este algoritmo es suficiente para garantizar que realmente estamos conduciendo.

El sistema híbrido DM-i se centra principalmente en su consumo de combustible ultrabajo. El kilometraje total de la prueba de manejo para los medios fue de 108,5 km y el consumo total de combustible fue de 3,43 litros, lo que equivale al consumo de combustible de 100 km. El mejor grupo de pruebas de conducción de los medios tuvo un consumo de combustible de 2,79 litros, muy por debajo de los datos oficiales de 3,8 litros cada 100 kilómetros, lo cual es muy sorprendente.

Diseño de estilo Qin PLUS, BYD Qin PLUS sigue la esencia del lenguaje de diseño DragonFace, incorpora nuevos elementos de diseño sobre esta base e innova con referencia al concepto de diseño de BYD Han. La rejilla de entrada de aire hexagonal en la cara frontal tiene un diseño de rejilla en el interior y tiras decorativas negras en ambos lados, lo que mejora aún más el impulso de la cara frontal. Los faros LED en ambos lados tienen un diseño de plumas de flecha en el interior, que es suficiente para llamar la atención incluso si no son brillantes. La cintura completa y llena de tensión del "Dragón Errante" da forma a las estilizadas líneas laterales del dragón, resaltando la vitalidad juvenil. Las luces traseras adoptan un diseño de luces traseras de tipo pasante, lo que hace que los grupos de luces izquierdo y derecho parezcan esbeltos y el diseño interno más dinámico. Además, el área del borde de la matrícula trapezoidal invertida también agrega algunas capas.

Hay que decir que hay muchos actores poderosos en el nuevo mercado energético. Cuanto más difícil es para los nuevos participantes obtener una parte del pastel, mayor es la demanda del mercado de nuevos productos. Objetivamente hablando, BYD Qin PLUS tiene sus ventajas. El motor de alta eficiencia térmica mejora la potencia del producto y su buena apariencia aumenta mucho el atractivo. Con el respaldo de BYD Technology, creo que Qin PLUS tendrá un desempeño brillante en el mercado en el futuro.