¿Cuáles son las materias primas de las placas de fricción?

Los productos de placas de fricción se pueden dividir en dos categorías: materiales de fricción de amianto y materiales de fricción sin amianto según los materiales del producto.

1. Los materiales de fricción de amianto se dividen en las siguientes categorías:

1. Materiales de fricción de fibra de amianto, también conocidos como materiales de fricción de lana de amianto.

Producción: pastillas de freno diversas, discos de embrague, zapatas sintéticas de freno de tren, correas de caucho de vellón de amianto, etc.

2. Material de fricción lineal de amianto.

Producción: discos de embrague enrollados, materiales de fricción de segmentos de amianto picado, etc.

3. Material de fricción de tela de amianto.

Producción: Fabricación de zapatas de freno laminadas para perforadoras, correas de freno, discos de embrague, etc.

4. Material de fricción tejido de amianto.

Producción: Fabricación de correas de freno impregnadas de aceite o resina. Zapatas de freno para plataformas petrolíferas, etc.

2. Los materiales de fricción libres de amianto se dividen en las siguientes categorías:

1.

Pastillas de freno de disco utilizadas en turismos y vehículos pesados. La fórmula del material suele contener entre un 30% y un 50% de metales ferrosos (como fibra de acero, polvo de hierro reducido, polvo de hierro espumado). De ahí el nombre de material de fricción semimetálico. Es el primer material libre de amianto desarrollado para sustituir al amianto.

2. Materiales de fricción.

En un sentido amplio, se refiere a materiales de fricción sin amianto y sin fibras de acero, pero los discos actuales también contienen una pequeña cantidad de fibras de acero. El material base de los materiales de fricción NAO es en la mayoría de los casos una mezcla de dos o más fibras (con fibras inorgánicas y una pequeña cantidad de fibras orgánicas). Por lo tanto, el material de fricción NAO es un material de fricción de fibra híbrida sin amianto. Por lo general, las pastillas de freno son pastillas de fricción de fibra cortada y los discos de embrague son pastillas de fricción de fibra continua.

3. Materiales de fricción pulvimetalúrgicos.

También conocido como material de fricción sinterizado, se fabrica mezclando materiales en polvo a base de hierro y cobre, presionándolos y sinterizándolos a altas temperaturas. Adecuado para condiciones de frenado y transmisión a temperaturas más altas. Tales como: frenado y transmisión de aviones, camiones y maquinaria pesada de ingeniería.

4. Material de fricción de fibra de carbono.

Es un tipo de material de fricción fabricado con fibra de carbono como material reforzado. La fibra de carbono tiene las características de alto módulo, buena conductividad térmica y resistencia al calor. El material de fricción de fibra de carbono es uno de los de mejor rendimiento entre varios tipos de materiales de fricción. Las pastillas de fricción de fibra de carbono tienen una alta absorción de potencia por unidad de área y una gravedad específica ligera. Son particularmente adecuadas para la producción de pastillas de freno para aviones. También se utilizan en las pastillas de freno de algunos automóviles extranjeros de alta gama. Debido a su alto precio, su ámbito de aplicación es limitado y su producción es pequeña. En el componente de material de fricción de fibra de carbono, además de fibra de carbono, también se utiliza grafito, un compuesto de carbono. El aglutinante orgánico del componente también debe carbonizarse, por lo que los materiales de fricción de fibra de carbono también se denominan materiales de fricción carbono-carbono o materiales de fricción a base de carbono.