¿Por qué iniciar un nuevo negocio después de adquirir TNB? Lo que se esconde detrás de la promoción de Hengchi por parte de Evergrande.
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Aquellos que habían puesto sus esperanzas en Evergrande para continuar con su negocio de fabricación de automóviles están cada vez más decepcionados. Hay varias señales de que Evergrande está a punto de abandonar la fábrica de automóviles Tianjin Guoneng que adquirió anteriormente. Un ejemplo típico es el cierre de la línea de electroforesis en el taller de pintura de la fábrica de Evergrande Guoneng en Tianjin y el desvío gradual del personal de departamentos clave como I+D, fabricación y marketing.
Sin embargo, es demasiado pronto para concluir que el gigante inmobiliario debería abandonar por completo la idea de fabricar automóviles. Recientemente, los datos financieros de Evergrande Health sobre las crecientes pérdidas de Evergrande New Energy, así como la noticia de que los empleados de Evergrande New Energy fueron transferidos a ventas en la filial de Evergrande, Evergrande Dabao, han atraído una amplia atención en la industria automotriz. "Evergrande fabrica automóviles" se ha convertido una vez más en el centro de atención de la opinión pública, y Che Yizhi también informó sobre el asunto de inmediato.
El 30 de marzo, Evergrande Health Group celebró su conferencia anual de resultados de 2019. Los ejecutivos de Evergrande Health respondieron a las preocupaciones recientes sobre la fabricación de automóviles de Evergrande. El 31 de marzo, Evergrande Group celebró una conferencia sobre desempeño de 2019 y también habló sobre el tema de la fabricación de automóviles.
A juzgar por la respuesta oficial, Evergrande obviamente confía en su negocio de fabricación de automóviles. En resumen, lo básico es: las pérdidas no son graves y la empresa no está mal; Hengchi debutará en 1 año y se producirá en masa el próximo año, al mismo tiempo se están desarrollando 14 autos nuevos y 8-; 10 modelos se convertirán en modelos populares; se están construyendo múltiples bases en China y la primera fase tiene una capacidad de producción total planificada de 6,543,8 millones de vehículos.
Tal respuesta hizo que el mundo exterior sintiera una vez más la ambición y la fuerza de Evergrande en la fabricación de automóviles. Pero según la información que aprendí de muchas personas cercanas a Evergrande, el progreso real de la fabricación de automóviles de Evergrande probablemente no sea tan fluido como lo describieron sus ejecutivos.
Se ha suspendido el taller de electroforesis y se ha suspendido la segunda fase de la fábrica de Tianjin.
La fabricación de automóviles de Evergrande puede haber comenzado con la adquisición de FF (Faraday Future) de Jia Yueting, pero el clímax sólo comenzó después de tomar el control de Tianjin Guoneng Automobile. Desde que Evergrande Health anunció el 15 de mayo de 2019 que había adquirido una participación del 51% en Guoneng Automobile, Evergrande ha comenzado a adquirir locamente la cadena de la industria automotriz, no solo adquiriendo muchas empresas en la cadena industrial, sino ahora incluso en Tianjin.
Sin embargo, la fábrica de Evergrande Energy en Tianjin, que se suponía sería la primera en ser terminada y puesta en producción, ahora ha caído en un punto muerto debido a la suspensión de la producción y el desvío de personal.
Según fuentes cercanas a Evergrande, el taller de electroforesis de la fábrica de Evergrande en Tianjin ha sido suspendido, y la segunda fase de la fábrica que originalmente estaba planeada para ampliar la capacidad de producción solo ha “sellado el techo, y hay nada dentro”. Cuando me preguntaron por qué era así, la respuesta que obtuve fue que Evergrande básicamente había renunciado a la fábrica de Evergrande en Tianjin. "Este asunto ya es un secreto a voces dentro de Evergrande".
"Evergrande básicamente ha renunciado a su base y fábrica en Tianjin. No hace mucho, cerró la línea de electroforesis en el taller de pintura en aerosol (esto es normal). El fabricante de automóviles no se detendrá). Se espera que la fábrica de Evergrande en Tianjin cierre por completo en junio y que los empleados del departamento de fabricación sean transferidos a Nansha, Guangzhou. En términos de investigación y desarrollo, Evergrande se centrará en la I + D de Shanghai. centro, y otros empleados (Marketing, ventas y operaciones) son básicamente transferidos a Evergrande”.
Las fuentes antes mencionadas le dijeron a Che Yizhi que para el segundo semestre de este año, Evergrande obtendrá “doble calificación” para dos años de fabricación de automóviles, sin embargo, según los departamentos locales pertinentes en Tianjin. Según las regulaciones, si la producción en masa es inferior a 5.000 vehículos después de dos años de calificación, los departamentos gubernamentales pertinentes tienen derecho a recuperar las calificaciones de fabricación de automóviles. que ha obtenido Evergrande. ¿Cuántos coches puede sacar Evergrande de la línea de producción hasta ahora? El precio oscila entre 500 y 200, y estos coches básicamente no están a la venta y están estacionados en el estacionamiento de la fábrica de Tianjin.
Antes de la publicación de este informe, Cheyiyi intentó ponerse en contacto con expertos de Evergrande para verificar y fundamentar la información anterior, pero la otra parte solo transmitió las opiniones de los ejecutivos de Evergrande Health sobre el proyecto de construcción de automóviles en el informe anual. La conferencia, aparte de la declaración oficial, no respondió directamente a las noticias anteriores de la fábrica de Evergrande en Tianjin.
“El propósito de Evergrande al hacerse cargo de TNB es muy claro. Uno es obtener calificaciones y el otro es adquirir tierras”. En octubre de 2018, el nuevo proyecto de producción de energía de Guoneng fue aprobado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, convirtiéndose en una empresa de automóviles de nueva energía "doblemente calificada" por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Al mismo tiempo, Evergrande quiere acudir a los tribunales con el FF. Durante el día de Año Nuevo de 2019, las dos partes llegaron a un acuerdo. El 5438 de junio y el 15 de octubre, Evergrande Health anunció la adquisición del 51% del capital social de Guoneng New Energy y obtuvo con éxito la calificación.
Según informes de los medios automotrices nacionales, Evergrande y National Energy sólo tardaron un mes en negociar la adquisición, que puede describirse como una verdadera "boda flash".
A diferencia del compromiso de TNB con el negocio de fabricación de automóviles, la fuente dijo que es posible que Evergrande no tenga la intención de continuar con el negocio de fabricación de automóviles de TNB desde el principio, pero tiene la intención de iniciar un nuevo negocio con las "calificaciones duales" adquiridas para la fabricación de automóviles.
“Hengda originalmente quería quitarle la calificación directamente, pero luego descubrió que la calificación solo se podía obtener en Tianjin y Shanghai solo podía considerarse como sucursales de fábrica, y otras sucursales no podían iniciar operaciones. Hasta que la base de Tianjin alcanzó el 80% de su capacidad, entonces la sede principal de Hengda envió directamente un equipo responsable de la solicitud de calificación desde Tianjin a Shenzhen. Intentaron solicitar la calificación durante un mes, pero descubrieron que no funcionaba y tuvieron que darse por vencidos. Luego comenzaron a promover la marca de automóviles independiente 'Hengchi' y gradualmente se separaron de Guoneng".
Es difícil decir por qué Evergrande se hizo cargo de TNB, pero en el más de un año desde que asumió el control, Los ejecutivos de Evergrande rara vez mencionaron en público el progreso de la construcción de la base de Tianjin. Se celebró una reunión masiva de proveedores para la versión nacional del "vehículo eléctrico Saab 9-3". En la conferencia de desempeño de Evergrande Health que acaba de celebrarse, cuando los funcionarios explicaron la construcción de su base de producción, citaron el ejemplo de la base de Guangzhou Nansha, que se suponía que se pondría en producción primero.
El proyecto de construcción de automóviles en Tianjin se ha estancado, pero se ha puesto en marcha el proyecto inmobiliario Evergrande.
Lo dramático es que aunque el progreso de la fábrica de Evergrande en Tianjin se ha estancado, Cheyi sí encontró información relevante sobre la afirmación de que "el país receptor de Evergrande puede adquirir tierras" divulgada por algunas fuentes.
Las fuentes revelaron que Evergrande ha construido un proyecto residencial llamado "Tianjin Evergrande Yuehu Mansion" en un terreno en Tianjin. Che Yi descubrió que esta conspiración estaba, de hecho, como dijo la fuente, indisolublemente ligada a la adquisición de Gome por parte de Evergrande.
Evergrande Health anunció el 5 de octubre la adquisición de una participación del 51% en Guoneng New Energy 2019+65438; el 20 de febrero, Evergrande New Energy Vehicle Co., Ltd. cambió oficialmente su nombre a Evergrande Juneng New Energy. Vehicle Co., Ltd. Company; el 22 de febrero, se estableció Tianjin Guoneng Life Service Co., Ltd., una subsidiaria de Evergrande. Su alcance comercial incluye el desarrollo y operación de bienes raíces, el diseño de ingeniería de construcción de viviendas, la construcción y la administración de propiedades. .
El 17 de abril de 2019, Tianjin Guoneng Life Service Co., Ltd. ganó la licitación por el terreno del Parque Científico y Tecnológico de Binhai en la Zona de Alta Tecnología de Tianjin Binhai, que luego se construyó en el proyecto de la Mansión Yuehu. De acuerdo con el contenido del "Acuerdo de Transferencia de Listado", el postor debe implementar la industria de fabricación de vehículos de nueva energía con una inversión de no menos de 2 mil millones de yuanes dentro de la Zona de Alta Tecnología de Binhai de acuerdo con la planificación industrial y el diseño de la Alta; -Zona tecnológica. El postor deberá discutir los asuntos anteriores con el Comité de Gestión de la Zona de Alta Tecnología antes de firmar el contrato de transferencia de tierras.
En otras palabras, si Evergrande no adquiere el capital de Guoneng New Energy y no implementa inversiones en proyectos de fabricación de vehículos de nueva energía, no será elegible para licitar por el terreno. Lo que es aún más sospechoso es que la velocidad de desarrollo de este terreno residencial contrasta marcadamente con el progreso de la construcción de la fábrica de Tianjin. Por lo tanto, hay un dicho dentro de Evergrande Guoneng Automobile de que el propósito fundamental de la adquisición de Guoneng Automobile por parte de Evergrande no era construir automóviles, sino adquirir terrenos para construir casas.
Los hechos han demostrado que tales especulaciones post hoc no son del todo irrazonables. Después de adquirir el terreno el 17 de abril de 2065, se anunció que la sala de exposiciones urbana de la Mansión Evergrande Yuehu de Tianjin estaría abierta el 13 de septiembre del mismo año. El área total de construcción prevista del proyecto es de aproximadamente 130.000 metros cuadrados y hay 22 bungalows previstos. 165438+El 30 de octubre, la Mansión Yuehu abrió a la venta y el precio por metro cuadrado rondaba los 10.000 yuanes.
Hace tiempo que circula el dicho de que "los promotores inmobiliarios cruzan fronteras para construir coches y adquirir terrenos", y Evergrande no rehuye ello. El 28 de agosto de 2019, Xia Haijun, presidente de Evergrande Group, dijo en una reunión de comunicación con analistas que Evergrande pidió prestados terrenos para proyectos de fabricación de automóviles en varios lugares para compensar las pérdidas causadas por la inversión en la construcción de fábricas y que lanzaría una "compra". programa "una casa y cómprate un coche" en el futuro. Fomentar la venta de inmuebles.
Después de adquirir una participación mayoritaria en Guoneng New Energy el año pasado, Evergrande inició un viaje de adquisición de tierras a nivel nacional. Se puede decir que la parcela de tierra de Tianjin mencionada anteriormente es el "bienestar" después de ganar la Administración Nacional de Energía. Posteriormente, Evergrande estableció sucesivamente bases de fabricación de automóviles en Liaoning, Jiangsu, Zhengzhou y otros lugares en 2065438 + agosto de 2009; Después de 6 años, Evergrande obtuvo una vez más dos parcelas de terreno residencial en el mercado abierto de Guangzhou, las cuales se vendieron a precios de reserva.
Del mismo modo, sin la cooperación entre Evergrande y el gobierno de Guangzhou en vehículos de nueva energía, estos dos terrenos podrían no ser tan fáciles de obtener, ¿verdad?
¿Evergrande se verá afectado por el invierno inmobiliario?
Debido a la fuerte fortaleza financiera de Evergrande Group, la opinión pública no se ha preocupado por los problemas financieros de Evergrande en la fabricación de automóviles. Sin embargo, las recientes noticias sobre los "despidos encubiertos" de Evergrande y las pérdidas por expansión de Evergrande New Energy han hecho que mucha gente se preocupe si a Evergrande también le faltará "dinero".
Según los resultados de Evergrande Health, en 2019, Evergrande sufrió una pérdida de 4.950 millones de yuanes, de los cuales 3.310 millones de yuanes.
Sin embargo, aunque todavía ganó mucho dinero , El beneficio neto de Evergrande Group se desplomó un 50% en 2019 y el desempeño general de la industria inmobiliaria en 2019 fue pobre. Muchas empresas inmobiliarias han experimentado un rendimiento inferior al esperado, un crecimiento lento, un flujo de caja ajustado y una pesada carga de pago de la deuda. La epidemia de 2020 sin duda empeorará la situación de las empresas inmobiliarias. Evergrande también afirmó que cambiará su modelo e implementará "un alto crecimiento y una pesada carga de pago de la deuda" en 2020.
Este cambio estratégico demuestra que Evergrande concede gran importancia al endeudamiento elevado. A finales de 2065438 + febrero de 2009, los préstamos totales de Evergrande ascendían a 799,9 mil millones de yuanes, de los cuales 3721 yuanes vencían dentro de un año, lo que representa el 46,5%. Durante el mismo período, el efectivo y equivalentes de Evergrande ascendieron a solo 65.438+050.056 mil millones de yuanes, lo que significa que el ratio de endeudamiento a corto plazo del efectivo es solo 0,4, y es difícil que el efectivo cubra los pasivos a corto plazo.
En resumen, tan rico como lo es Evergrande porque la industria inmobiliaria se está poniendo cada vez más nerviosa con el frío invierno. Como todos sabemos, la fabricación de automóviles es un negocio que "quema costos" y requiere un flujo constante de inversión de capital. Si el negocio inmobiliario de Evergrande sufre un revés, realmente vale la pena preocuparse por por qué continúa el negocio de fabricación de automóviles.
El marketing total de empleados es controvertido. ¿Qué es Evergrande?
Quizás para sobrevivir mejor al invierno inmobiliario, Evergrande comenzó a difundir la noticia de "despidos". La disposición del personal de servicio de automóviles hizo que muchas personas en la industria del automóvil se sintieran incómodas.
Hace unos días, Cheyi Tiao informó que algunos empleados de Evergrande Group se habían transferido a la recién creada empresa "Hengdabao", exigiendo que "todos los empleados vendan casas" y "todos los empleados comercialicen". En respuesta a esta noticia, Che Yitiao entrevistó a varias fuentes cercanas al Grupo Evergrande, quienes confirmaron la autenticidad de la noticia. Según fuentes cercanas a Evergrande, se trata esencialmente de un traspaso de personal para "Evergrande".
Las fuentes revelaron que Evergrande planea enviar unos 40.000 empleados a Evergrande y actualmente está contratando el primer grupo de unos 12.000 empleados, incluidos empleados del departamento de automoción de Evergrande. "No hubo conversación de recursos humanos, nadie sabía a quién llamar, simplemente les pedimos que fueran a un lugar determinado para informar. No sabían nada antes de ir, ni sabían el puesto, el contenido del trabajo, el salario o el contrato. contenido."
A juzgar por la información de registro de Evergrande, esta empresa se dedica principalmente a "negocios de ventas", incluidas las ventas de bienes raíces, automóviles y artículos de lujo. La persona dijo que el trabajo principal de los empleados transferidos a Evergrande es vender bienes raíces, y este método de venta es "muy problemático". "Evergrande requiere que los empleados sirvan como miembros. Si desarrolla una membresía Gold, será recompensado con 1.000 yuanes. Si pierde una, se le descontarán 500 yuanes. Puede desarrollar 30 miembros Gold cada mes. El llamado oro Los miembros se refieren a intermediarios que se han dedicado a la venta de bienes inmuebles durante más de 12 meses dentro de tres años."
Este modelo, denominado "esquema piramidal" por muchas personas cercanas a Evergrande, provocó una fuerte reacción por parte de los empleados internos. Otra fuente dijo que Evergrande también sabe que las transferencias laborales no se pueden forzar, por lo que actualmente no hay ningún aviso oficial y lo están haciendo en secreto. "Evergrande y Evergrande son dos empresas con diferentes personas jurídicas y entidades, por lo que ahora la empresa ha estado utilizando algunos medios para engañar a los empleados, como exigirles que se registren en nombre de la capacitación, que realicen exámenes de ingreso, etc.
< Debo decir que el "comportamiento ganghu" de la empresa de bienes raíces conmocionó a los profesionales de la industria automotriz que están acostumbrados a la cultura de los ingenieros. Una fuente incluso usó la palabra "matar burros" para describir la gestión de Evergrande de los empleados de Guoneng New Energy.“Tan pronto como Evergrande se hizo cargo de TNB, exigió que cada empleado ordenara sus procesos de trabajo y compartiera recursos. Si no entienden, incluso vuelan a la sede de Shenzhen para explicarlo todo. Además, se transfirieron, quedaron actividades de I+D útiles y algunas adquisiciones. El contrato se firmó a finales del año pasado y los empleados restantes de los departamentos de I+D, calidad, producción, marketing y otros se instalaron en Evergrande. ”
Aunque se han eliminado muchas publicaciones, todavía puedo ver muchas publicaciones similares en Zhihu, Weibo y otras plataformas sociales.
Escrito al final
Después Al comunicarse con muchas partes, las opiniones del autor sobre la fabricación de automóviles de Evergrande son un poco complicadas. Es innegable que podemos sentir la "sinceridad" de la fabricación de automóviles de Evergrande desde el diseño de la cadena industrial y las grandes inversiones a pesar del modelo de vinculación de bienes raíces y fabricación de automóviles. Aún no se ha verificado, pero de hecho es un modelo innovador, dada la fortaleza de Evergrande en la industria inmobiliaria, es realmente posible crear un nuevo "camino de fabricación de automóviles" si funciona bien. >
Las diversas operaciones de la fábrica de Evergrande en Tianjin, los traslados de empleados y el marketing a gran escala hacen que el autor sienta que están "llenos de rutinas". Este "método jianghu" es realmente repugnante.
Hay una frase que hemos dicho muchas veces, pero aún es necesario enfatizarla repetidamente. Cualquier fabricante de automóviles que no le tema al mercado eventualmente será abandonado por el mercado.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.