¿Cuál es la velocidad del ferrocarril interurbano Shanghai-Nanjing?

El ferrocarril interurbano de alta velocidad Shanghai-Nanjing, también conocido como ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Nanjing, ferrocarril urbano Shanghai-Nanjing y ferrocarril interurbano Shanghai-Nanjing, se llama oficialmente "ferrocarril interurbano de alta velocidad Shanghai-Nanjing". ". Es una línea ferroviaria interurbana exclusiva para pasajeros que conecta Shanghai y Nanjing. Es la de China. Los dos ferrocarriles interurbanos son actualmente las líneas ferroviarias de alta velocidad más transitadas de China. La velocidad de diseño es de 350 km/h y la velocidad operativa real actual es de 300 km/h (debido a la desaceleración del tren de alta velocidad en todo el país después del accidente del tren de Wenzhou).

El ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Nanjing se abrió oficialmente al tráfico el día 10 de 2017, con un kilometraje operativo de 301 kilómetros, una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora y una inversión total en proyecto de 39,45 mil millones. yuan. Toda la línea está construida con vías sin lastre y operada por las EMU de alta velocidad más avanzadas del mundo. Es el ferrocarril interurbano de alta velocidad con los más altos estándares, mayor kilometraje y velocidad operativa más rápida del mundo.

Nanjing to Shanghai * * * tiene un total de 33 estaciones, de las cuales 21 estaciones se construirán en el primer lote y 10 estaciones estarán reservadas (y 2 estaciones de paso elevado). De oeste a este (excluidas las estaciones reservadas): Estación Sur de Nanjing, Estación Nanjing, Estación Xianlin, Estación Baohuashan, Estación Zhenjiang, Estación Dantu, Estación Danyang, Estación de tren de Changzhou, Estación Qishuyan, Estación Huishan, Estación Wuxi, Estación del nuevo distrito de Wuxi, Estación del Nuevo Distrito de Suzhou, Estación de Suzhou, Estación del Parque Suzhou, Estación del Lago Yangcheng, Estación Sur de Kunshan, Estación Huaqiao, Estación Norte de Anting y Estación Nanqiao.