Existe una alternativa de agua a la gasolina impulsada por hidrógeno sintético. ¿Por qué no es popular?
La llamada "patente del agua impulsada por hidrógeno" es en realidad un fracaso. Se puede encontrar un proyecto llamado "Un combustible de hidrógeno sintético" en la información de divulgación de la patente de invención. El estado del caso es "Caso devuelto por Zhongtong para revisión sustancial", lo que significa que esta solicitud de patente se presentó en 2015 y aún se encuentra bajo revisión sustancial. ¡No pasa nada!
Los expertos en automóviles dijeron que ni el metanol ni el etanol pueden reemplazar completamente a la gasolina y, por lo general, se mezclan con gasolina en una cierta proporción. Por tanto, el "cambio de gasolina" y el promotor mencionados en el vídeo también son propaganda falsa.
Además, las características de los combustibles de metanol y etanol son diferentes a las de la gasolina y el diésel. La quema de formaldehído requiere motores y sistemas de distribución de combustible especialmente diseñados, que no son adecuados para los coches de gasolina que compramos a diario. Si se agrega formaldehído a la fuerza a un vehículo de gasolina, el vehículo sufrirá indigestión y poca potencia, lo que causará aún más daños al vehículo. Pueden ocurrir problemas como ruptura del cilindro del motor, combustión anormal del combustible y desgaste de la línea de aceite.
En la actualidad, la investigación y el desarrollo reales de la energía del hidrógeno se dividen principalmente en dos tipos: uno es una locomotora de combustión interna de hidrógeno, el motor de combustión interna quema hidrógeno y oxígeno en el aire para generar electricidad, y el otro. el otro es un vehículo de pila de combustible de hidrógeno. Sin embargo, ambos enfrentan problemas de alto costo, dificultad de aplicación y dificultad de promoción a gran escala. La llamada "agua impulsada por hidrógeno" no tiene base científica.