¿Por qué la Highlander y la Ba Dao utilizan transmisiones manuales de 6 velocidades, pero no otras?
El posicionamiento del vehículo determina que, como SUV urbano y vehículo todoterreno incondicional, el posicionamiento dominante del Highlander está sesgado hacia el deporte y requiere un desplazamiento todoterreno a baja velocidad. Relativamente sólo la caja de cambios AT cumple los requisitos de posicionamiento del vehículo. Especialmente para el suministro de energía de baja velocidad, existen requisitos estrictos. 6at puede soportar suficiente torque. Actualmente sólo existen tres tipos de cajas de cambios en el mercado: AT, CVT y DCT. Entre los tres tipos de cajas de cambios, sólo la caja de cambios AT puede soportar el par máximo y la 6at puede soportar el par máximo de 700 N·m. Sin embargo, el par de rodamiento de la CVT es demasiado pequeño para impulsar una carrocería tan grande. Aunque el par de carga del doble embrague es lo suficientemente grande, definitivamente es imposible para Toyota utilizar un producto popular como el doble embrague. Como filial de Toyota Holdings, Aisin utiliza sus propios productos, lo que se traduce en menores costes de adquisición y mayores beneficios naturales. Los productos Aisin 6at tienen una calidad estable y una alta visibilidad en el mercado. Especialmente después de que expire la protección de la patente 6at, el precio de compra será menor para los comerciantes y el precio será menor para cumplir con los requisitos. La adopción de 6at es naturalmente obvia.
El Highlander y el Overlord son los modelos de gama media a alta de Toyota. Según las características de Toyota, la calidad y la confiabilidad deben garantizarse en primer lugar y el rendimiento debe considerarse en segundo lugar. Tienen suficiente poder. Es particularmente dominante como vehículo todoterreno, tiene altos requisitos en cuanto a la resistencia al par de la caja de cambios. Esta es una deficiencia importante de la caja de cambios CVT. Por lo tanto, es más razonable utilizar 6at con mejor rendimiento. Algunas personas pueden preguntar por qué no utilizar 8at. Esto debe considerarse por separado. De hecho, para la Highlander, el 6at es muy competitivo en su clase. Para los fabricantes que buscan beneficios, el 8at no es actualmente necesario. Dado que Ba Dao es un vehículo todoterreno incondicional, el rendimiento del 6at al lidiar con diversas condiciones complejas de la carretera no es necesariamente peor que el del 8at, y su estructura es más compleja, por lo que ambos utilizan la caja de cambios 6at más madura y confiable de Aisin. .