Equipo de perforación de carga integral

Las plataformas de perforación hidráulicas tienen muchos modelos en el país y en el extranjero, con diferentes capacidades de perforación, pero todas las plataformas de perforación tienen un diseño modular. Su composición es básicamente la misma. La Figura 1-1 es una vista general de la plataforma de perforación. Los componentes principales son:

1. unidad. La unidad de potencia incluye una máquina eléctrica, una bomba de émbolo de plato oscilante variable triple (o una bomba doble) y la bomba principal se utiliza para el cabrestante principal, el cabrestante de extracción de muestras, el giro y la elevación rápida del cabezal de potencia. La bomba auxiliar se utiliza para accionar la bomba de lodo y el motor hidráulico de orugas. La bomba auxiliar se utiliza para alimentación, elevación de torres y otras acciones auxiliares. La fuente de energía de la unidad de potencia es principalmente un motor diésel. El motor diésel es un motor diésel turboalimentado y refrigerado por agua adecuado para maquinaria de ingeniería en zonas de meseta.

2. Cabrestante

Las plataformas de perforación están equipadas con un cabrestante principal y un cabrestante de extracción de muestras, y los dos cabrestantes están fijados en una base de la máquina (Figura 1-3). El extremo delantero de la base de la máquina tiene un asiento de soporte para el eje de rotación de la torre de perforación, y el extremo trasero es un soporte del cilindro hidráulico de elevación de la torre. El cabrestante principal se utiliza para elevar o bajar la herramienta de perforación y el cabrestante de extracción de muestras se utiliza para recuperar el tubo central.

Figura 1-1 Equipo de perforación hidráulica

Figura 1-2 Unidad de potencia

Figura 1-3 Cabrestante

3. cabezal

El cabezal de potencia es uno de los componentes importantes de la plataforma de perforación, también conocido como girador móvil. Transmite la potencia del motor hidráulico (variable de doble punto o cuantitativa) a la transmisión y luego. al eje principal a través del reductor (Figura 1 -4). La función del mandril hidráulico es sujetar la tubería de perforación a la máquina, transmitir torque y fuerza axial a la tubería de perforación y realizar el movimiento giratorio, alimentación y elevación de la herramienta de perforación. El cabezal de potencia está compuesto por un motor hidráulico, una transmisión, un reductor y un mandril hidráulico.

4. Mecanismo de alimentación y mástil

Los mecanismos de alimentación de las plataformas de perforación son todos mecanismos de alimentación de cilindros hidráulicos. El mecanismo de alimentación comúnmente utiliza un solo cilindro hidráulico o un mecanismo de alimentación de doble velocidad con cadena de cilindro hidráulico. El mástil (Figura 1-5) se divide en dos secciones. La sección inferior se fija con el cilindro hidráulico de alimentación, el cilindro hidráulico deslizante de doble capa y el soporte del orificio. La sección superior se fija con la grúa y el mecanismo de centrado de la tubería de perforación. perforando agujeros inclinados. Las secciones superior e inferior se fijan. El mástil se fija con pernos.

5. Consola de operación

La consola de operación de la plataforma de perforación se muestra en la Figura 1-6.

Hay varios instrumentos de monitoreo en el panel de la mesa de operaciones de la plataforma de perforación, y las manijas de control de varias válvulas hidráulicas están instaladas en la mesa y las válvulas hidráulicas están instaladas en el marco.

6. Bomba de lodo

La bomba de lodo (Figura 1-7) proporciona lodo a alta presión para transportar los recortes, proteger las paredes y enfriar la broca hasta la superficie.

Figura 1-4 Cabezal de potencia

Figura 1-5 Mástil

Figura 1-6 Plataforma operativa de la plataforma de perforación

Figura 1- 7 Bomba de lodo

7. Chasis de la plataforma de perforación

Existen muchas formas de carga de la plataforma de perforación para satisfacer las necesidades de carga, reubicación y transferencia de posiciones de los pozos en el sitio de construcción. , a menudo se utilizan instalaciones montadas en vehículos. Montado en vehículo significa que todos los componentes de la plataforma de perforación están instalados en un automóvil, un chasis autopropulsado con orugas (Figura 1-8) o un remolque (Figura 1-1). Además, también hay chasis tipo patín.

Figura 1-8 Chasis autopropulsado sobre orugas

Figura 1-9 Motor principal de la plataforma de perforación

Figura 1-10 Unidad de potencia