Se reveló que el automóvil de Apple quiere lograr una conducción totalmente autónoma sin volante ni pedal de freno.
Según informan medios extranjeros, el aspecto físico del coche de Apple es muy interesante, con cuatro asientos enfrentados. Según los informes, Apple Car quiere lograr una conducción totalmente autónoma sin volante ni pedal de freno.
Se revela que Apple quiere conseguir una conducción totalmente autónoma, sin volante ni pedal de freno. 1 Hasta el día de hoy, los funcionarios de Apple no han confirmado la construcción del automóvil, pero las noticias sobre el automóvil virtual de Apple nunca han cesado.
Hace unos días, en un reportaje informativo, se desvelaban algunos detalles del Apple Car. Según los informes, el diseño del coche de Apple tiene cuatro asientos uno frente al otro y un techo curvo similar al del Beetle.
Y los diseñadores de Apple todavía están experimentando con un baúl que puede subir y bajar automáticamente, facilitando a los conductores y pasajeros tomar cosas y luego bajarlo automáticamente cuando no esté en uso.
Se informa que el objetivo de Apple es obtener una exención de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y lanzar un vehículo sin volante ni frenos.
Se informa que el exdirector de diseño de Apple, Jony Ive (Jony Ive), todavía está involucrado en el proyecto como consultor, y su objetivo es lanzar un automóvil autónomo en 2025.
Para Apple, no hay volantes ni frenos. Algunos internautas bromearon: "Cocinero: nuestra innovación: por el bien de la protección del medio ambiente, Apple no tiene frenos y debe adquirirse por separado". "Convertirse en un distinguido usuario anual de Applecar+ puede disfrutar de la función de freno de 365 días de forma gratuita", y así. en.
Aunque Apple ni siquiera es visible en este momento, muchas personas en la industria automotriz dicen que Apple será un fuerte competidor.
Li Bin, el fundador de NIO, dijo que el máximo rival de NIO es Apple, principalmente porque los dos persiguen la misma dirección, por lo que pueden ser compañeros de equipo y oponentes en el futuro.
No hace mucho, el fundador de NIO, Li Bin, dijo en una columna de entrevista que si Apple lanza con éxito este automóvil, definitivamente se posicionará en el mercado principal de alta gama bajo la influencia de la marca y la ecología del usuario de Apple. potencia, el coche de Apple será extremadamente competitivo.
En los últimos ocho años, Apple nunca ha visto su verdadera cara. Todo el mundo sospechaba alguna vez que el gigante de la telefonía móvil Apple finalmente decidió renunciar a este núcleo duro después de luchar para fabricar automóviles. A principios de año hubo noticia de que Apple había reiniciado el "Proyecto Titán", y esta vez parece que realmente se está preparando para acelerar. Ha negociado con Hyundai de Corea del Sur y Nissan de Japón para fabricar automóviles, pero fue en vano y no se han logrado avances sustanciales.
Sin embargo, según informes recientes de medios extranjeros, el aspecto físico del coche de Apple es muy interesante, con cuatro asientos uno frente al otro. Los pasajeros pueden hablar entre sí en el espacioso interior, ya que carece de volante y pedal de freno y tiene un techo curvo similar al de un Volkswagen Beetle.
¡Imagínate qué ciencia ficción es esto! Subvirtiendo completamente el diseño y el concepto de los automóviles tradicionales, no se requiere conducción manual. Todos parecen estar sentados en una pequeña habitación cerrada y pueden charlar cara a cara sin barreras. Incluso Apple recomienda que los pasajeros duerman en sus coches. Quizás los héroes que salvan el mundo en las películas interestelares ya lo hayan experimentado.
De hecho, a medida que el nivel de inteligencia del automóvil continúa mejorando, muchas empresas de automóviles han comenzado a prestar atención a los volantes. Tesla equipó el Model S con un volante tipo yugo, que rompió el tradicional diseño redondo de los volantes de los automóviles e instantáneamente llenó el automóvil con una sensación de lujo y futuro.
Hace un tiempo, BMW también anunció dos nuevas patentes de diseño de volantes, que son más radicales que las de Tesla. Convierte directamente el volante en dos manijas con botones de control integrados. Puedes conducir en la vida real como en el juego.
El nivel actual de la industria, que elimina directamente el volante y conduce directamente mediante el sistema inteligente, está lejos de alcanzar este nivel. Apple o no lo hace o lo hace desde arriba. Tan pronto como se publicó la noticia, los internautas también empezaron a hablar de ello. Algunas personas piensan que no es seguro dedicar su vida a la conducción autónoma. Algunas personas también creen que Apple tiene un espíritu innovador y puede desencadenar una revolución en el transporte.
Actualmente, Apple también está buscando una exención de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras para circular vehículos sin volante ni frenos en la vía pública.
Hay rumores de que el coche autónomo de Apple planea lanzarse en 2025. Según informes de medios extranjeros, Apple está explorando cómo enmascarar el diseño final del vehículo para que pueda probarse en la vía pública a partir del próximo año.
Cuando Tesla quedó atrapado en el "infierno de producción" del Model 3, Musk expresó su voluntad de vender Tesla a Apple a 1/10 del precio, pero Cook ni siquiera aceptó la invitación para reunirse. Siento que puedo construir un automóvil Apple líder en la industria. Han pasado ocho años y todavía no he visto el coche. Tesla se ha convertido ahora en la empresa automovilística más grande del mundo por valor de mercado y es conocida como la "Apple de la industria del automóvil".
El mercado de vehículos de nueva energía ya ha experimentado una gran afluencia de empresas de automóviles nuevos y todo el mundo está mirando el "gran pastel". No sé si habrá una innovación tecnológica o una extinción masiva cuando salga Apple.
Se reveló que el automóvil de Apple pretende lograr una conducción totalmente autónoma sin volante ni pedal de freno. Hace tres días, según informes de medios extranjeros, el último diseño del automóvil autónomo de Apple puede eliminar la dirección. rueda o pedal de freno.
Esta medida provocó muchas discusiones acaloradas entre las personas que comen melones.
"Basado en el nivel industrial actual, no creo que Apple realmente pueda salir adelante, y Tesla no se atreve a alardear de ello". "Hablemos de ello primero. No tiene sentido hacer trucos". >
Aunque mucha gente piensa que Apple está fanfarroneando, algunas personas piensan que hay algo escondido detrás del diseño de Apple. "¿Puedo entenderlo como pagar para desbloquear el volante y pagar para desbloquear el pedal del freno? Después de todo, Apple aboga por la protección del medio ambiente. Simplemente retire el volante de otros automóviles. Si desea comprarlo, puede desbloquearlo por un año". derechos de uso por 5.999 dólares."
Un informe en profundidad realizado por un periodista de un medio extranjero detalla los esfuerzos de Apple para construir un automóvil eléctrico autónomo, incluidos desafíos técnicos y varios cambios de liderazgo desde que comenzó el proyecto hace unos ocho años. atrás.
Según el último diseño de Apple, el nuevo coche de Apple puede ser un vehículo sin volante ni pedal de freno, y prácticamente sin conductor. Tiene cuatro asientos orientados hacia el interior, que permiten a los pasajeros hablar entre sí cara a cara, y un techo curvo similar al de un Volkswagen Beetle. Apple pretende obtener una exención de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras para permitir vehículos sin volante ni pedales de freno.
Se informa que el exdirector de diseño de Apple, Jony Ive (Jony Ive), todavía participa en el proyecto como consultor. La información pública muestra que dejé Apple en 2019 y fundé LoveFrom, una empresa de diseño independiente. Sugirió que el equipo de Apple Car debería ceñirse al diseño "extraño" del vehículo y no intentar ocultar sus sensores.
En cuanto a la tecnología de conducción autónoma, se dice que el equipo de automóviles de Apple ha producido cuidadosamente varios vídeos de demostración para mostrárselos a Tim Cook y otros ejecutivos. El equipo también llevó a Cook a dar una vuelta en un vehículo de prueba en el Valle de Santa Clara, donde el vehículo completó con éxito un viaje sin conductor e incluso "realizó de forma independiente pruebas en carretera del DMV para demostrar sus capacidades".
Curiosamente, los informes dicen que Apple incluso ha discutido permitir que los pasajeros se acuesten y duerman en el automóvil. A medida que se acerca la fecha de lanzamiento del Apple Car, Apple está discutiendo cómo cubrir los prototipos del automóvil durante las pruebas públicas. Sin embargo, es probable que el coche se comercialice dentro de algunos años.
Además, los diseñadores de Apple también están experimentando con un baúl que puede subir automáticamente para facilitar el acceso y bajar automáticamente cuando no está en uso. También se dice que los diseñadores han discutido sobre una gran pantalla de respaldo que se puede subir y bajar.
Hay rumores de que el coche autónomo de Apple planea lanzarse en 2025. Según informes de medios extranjeros, Apple está explorando cómo enmascarar el diseño final del vehículo para que pueda probarse en la vía pública a partir del próximo año.
Evidentemente, hay algunos rumores y detalles que aún resultan confusos para Apple. Se informa que el proyecto de fabricación de automóviles de Apple se lanzó en febrero de 2014. Se llamó Proyecto Titán. Aunque llevo 8 años conduciendo, todavía no he entregado un coche. Incluso los métodos y objetivos de la construcción de automóviles han cambiado varias veces, con gente entrando y saliendo. La principal forma en que la gente sabe que este equipo todavía está fabricando autos es en realidad mediante cambios de personal.
Lo interesante es que la gente siempre ha creído que Apple está haciendo un gran producto, incluso si no tiene una marca, definitivamente se asociará con productos de alta gama. No sé si esta creencia es una bendición o una maldición para los responsables de producto de Apple.
Según informes de medios extranjeros sobre el último diseño de Apple, Apple parece estar todavía atrapada en el atolladero técnico de cuándo estará en las carreteras la conducción autónoma. Aunque el futuro es brillante, construir un coche es difícil y aburrido. Apple es como una segunda generación rica, ambiciosa pero frustrada. Me gusta, no tiene presión para sobrevivir y no morirá por el momento. Está royendo su hogar y trazando un plan para el futuro.