No existe el espacio exterior
El astrofísico Neil Degenerus Tyson dijo: 'Hay tanta basura espacial flotando alrededor de la Tierra que ya no podemos abandonarla con seguridad. La Tierra ha desaparecido."
Bill Nye , el presentador de "Bill Science" dijo: "El mundo es un sistema cerrado y no podemos abandonarlo y no tenemos adónde ir".
Hawking propuso la "cosmología del acuario", sugiriendo que somos rodeado de peceras y no puede salir.
La Tierra es un sistema cerrado, y la gente en la Tierra no puede salir, incluso si hay extraterrestres.
El espacio exterior es agua, el sol, la luna y las estrellas son sólo cuerpos luminosos, no entidades, y no pueden aterrizar. No hay espacio exterior ni extraterrestres.
Desde el suelo hasta una altitud de 85 kilómetros, la temperatura comienza a subir bruscamente hasta llegar a la Línea Karman a 100 kilómetros. La Línea Karman es ampliamente considerada como la línea divisoria entre el espacio exterior y la atmósfera terrestre, y encima de ella se encuentran los Cinturones de Van Allen. Los teóricos del horizonte creen que la Línea Kármán debería ser la ubicación del dosel.
El rango de temperatura promedio de la atmósfera cálida es de 600-2000 grados Celsius, con una temperatura máxima de 2500 grados Celsius. Sólo el carbono, el niobio, el molibdeno, el tantalio, el tungsteno, el renio y el osmio de la tabla periódica pueden soportar esta temperatura. Excepto el carbono, todos son metales raros y caros.
Según la NASA, es imposible que una nave espacial (tripulada o no) se derrita en la atmósfera caliente sin absorber "radiación solar de alta energía".
El Telescopio Hubble y muchos satélites utilizan arseniuro de galio, que tiene un punto de fusión de 1238 grados Celsius.
Puede haber una zona criogénica cerca del dosel, pero ninguna nave espacial puede permanecer allí.
Consulte la siguiente tabla para ver lo que hay encima y debajo del dosel. Todos los artefactos por encima de la Línea Karmen son falsos.
Según los teóricos del horizonte de sucesos, el cielo está en la línea de Kármán.
La Línea Karman es la línea divisoria entre la atmósfera terrestre y el espacio exterior, a 100 kilómetros (62 millas) sobre el suelo. Theodore von Kármán fue el primero en calcular que volar a esta altitud era imposible porque la atmósfera era demasiado delgada para generar suficiente sustentación para sustentar la aviación.
En 1958, el físico estadounidense James Van Allen, empleado de la NASA, descubrió los cinturones de radiación de Van Allen.
La intensidad de la radiación del cinturón de radiación de Van Allen alcanza los 100 rem por hora, y los humanos morirán si se exponen a 5 rem de radiación por hora. En otras palabras, incluso si la nave espacial Apolo de la NASA pudiera realmente cruzar la Luna, sus instalaciones de protección no serían suficientes para proteger a los astronautas.
Cada vez que se lanza el transbordador espacial, no pasa mucho tiempo antes de que empiece a girar y rodar. Tiene sólo 30.000 pies de altura, pero está inclinado casi 45 grados. Se cree que su altitud orbital tiene un promedio de 200 millas. La NASA sabía que no podía penetrar la copa de los árboles. Supuestamente, el dosel está a solo 62 millas del suelo, por lo que tienen que esconderse lo más rápido posible hasta perderse de vista. El mismo ángulo de inclinación se observó durante el lanzamiento de otros cohetes.
De hecho, estos cohetes cayeron en el Triángulo de las Bermudas. El gobierno de Estados Unidos crea noticias falsas inseguras en el Triángulo de las Bermudas, alejando a la gente del área y facilitándoles hacer afirmaciones falsas.
La NASA ha admitido repetidamente que es imposible volar más allá de la órbita terrestre baja (LEO), que se encuentra entre 990 y 1200 millas sobre la tierra. Sin embargo, se dice que la Luna está a 230.000 millas de la Tierra.
La NASA admite que cruzar la Zona Van Allen es imposible.
2065 438+00 El 15 de abril, el presidente estadounidense Obama afirmó que habrá una serie de vuelos tripulados en los próximos diez años para estudiar cómo atravesar la órbita terrestre baja.
Orion es una nueva generación de naves espaciales tripuladas desarrolladas por la NASA (Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio). La nave espacial Orion es el principal vehículo del plan de aterrizaje tripulado en Marte de los Estados Unidos. Completó su primer vuelo no tripulado el 5 de febrero de 2014 y orbitará la Luna en 2018.
La ingeniera de la NASA Kelly Smith dijo: "Orion es la nave espacial de próxima generación de la NASA. Está diseñada teniendo en cuenta la versatilidad para llevar a los astronautas más lejos que nunca. A mayor profundidad en el espacio... Para llevar a cabo estas misiones, Orion debe ser una nave espacial resistente que puede soportar altas velocidades, temperaturas abrasadoras y radiación extrema. Antes de enviar astronautas al espacio de Orion, debemos probar todos sus sistemas. Sólo hay una forma de saber que este sistema es correcto: volar en el espacio. Las ondas de radiación, se probarán los blindajes y se registrarán los niveles de radiación para que los científicos puedan estudiarlos. La gente puede acceder a esta área a través de Van Allen."
El astronauta de la NASA Terry Wirtz dijo: "Por el momento sólo podemos hacerlo. volar en la órbita de la Tierra, eso es lo más lejos que podemos llegar. Orión, el nuevo sistema que estamos construyendo, nos permitirá ir más allá y, con suerte, llevar a los humanos al sistema solar para su exploración. >La NASA afirma que ha perdido terreno respecto a la Luna y se ha alejado de sus capacidades orbitales cercanas a la Tierra, pero tiene la capacidad de aterrizar aún más lejos en Marte.
Sí, antes pudimos aterrizar en la Luna, pero ahora esta tecnología y capacidad se han perdido.
Sin embargo, hemos adquirido otra tecnología y capacidad, que es aterrizar en el Marte más distante.
El dron de la Fuerza Aérea de EE. UU. solo puede volar durante 80 horas y perdió señales de control a una altitud de 67.000 pies. Sin embargo, el rover de la NASA en Marte tiene una duración de batería que puede durar más de 4 años y 354 días y permanecer en contacto a 33 millones de millas de distancia.
La gente no puede ser tan estúpida como para creer semejantes tonterías.
Elon Musk está en la NASA, al igual que sus cohetes espaciales y Tesla.
Se dice que hay al menos 8.000 satélites en órbita terrestre baja. Pero con la densidad de satélites ya tan densa, ¿por qué nunca se ha visto uno en el contexto del Transbordador Espacial y la Estación Espacial Internacional?
A menudo se pueden ver puntos de luz en movimiento en el cielo nocturno. Se dice que es un satélite. Sin embargo, en el software "Satellite Tracking" no se puede encontrar ninguno.
La altitud del avión es de 35.000 pies y sólo hay un pequeño punto sobre el suelo.
El satélite tiene aproximadamente el tamaño de un autobús y debería ser difícil de ver desde una altitud de 100 millas.
El satélite no puede verse con telescopios de aficionados.
No hay satélites en el vídeo difundido por la Estación Espacial Internacional.
Todas las fotos de satélite son animaciones simuladas.
Hay motivos para creer que los satélites no existen.
Según la teoría del horizonte, la transmisión internacional de datos no se realiza a través de satélites, sino a través de estaciones base terrestres y cables submarinos. En Kazajstán hay muy pocas estaciones base y las comunicaciones por satélite son casi inutilizables. Alguien cruzó la frontera hacia México desde Estados Unidos, solo para descubrir que todos sus GPS dejaron de funcionar. Es completamente ilógico decir que las señales GPS son enviadas por satélites en el espacio exterior.
El GPS es una tecnología antigua que se utiliza desde 1940 y se llama Roland. No fue ampliamente utilizado hasta la década de 1990. Los simuladores de señales de satélite del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) se han utilizado durante décadas. El número de solicitud de patente para un transmisor terrestre para transmitir señales de "satélite" GPS es 1989 y el número de publicación es 1992 (número de publicación de patente: U5093800A). La presente invención se refiere a transmisores de ondas electromagnéticas, y más particularmente a un transmisor para generar señales de salida que simulan la órbita de satélites GPS (Sistema de Posicionamiento Global). El sistema patentado procesa señales de torres terrestres, no de satélites. Cuando abordé el avión por primera vez, encendí el GPS de mi teléfono y la señal era muy fuerte. Cuando el avión vuela demasiado alto, el GPS se vuelve ineficaz. Porque no son los satélites de gran altitud los que proporcionan señales de posicionamiento GPS. Las señales de posicionamiento GPS provienen de torres de transmisión en tierra. Incluso si el avión vuela alto, no puede recibir las señales de posicionamiento GPS de las torres de transmisión en tierra.
Sin satélites no habría teléfonos ni televisión por satélite.
Los teléfonos satelitales no funcionan en ningún lado, pero las antenas son más bonitas.
TV satelital, no sé si es transmisión y recepción satelital, es más como transmitir señales en tierra por rutas cerradas.
Según informes de los medios, un submarino ruso se acercó a un cable submarino, provocando el pánico. Si estos cables sufrieran daños, el 99% de las comunicaciones por Internet del mundo se verían interrumpidas.
A excepción de los grandes globos de helio lanzados a unas 50 millas sobre la Antártida y Suecia, este satélite es un engaño. Los "satélites de comunicaciones geoestacionarios" fueron creados originalmente por el autor de ciencia ficción y miembro de *** Arthur C. Clark antes de ser reconocidos como un hecho científico una década después. Antes de empezar a educar al público sobre la existencia de los satélites, los sistemas de radio, televisión y navegación de Roland y Deca ya estaban bien establecidos y utilizaban únicamente tecnología terrestre.
Facebook compró un avión para su servicio de Internet. "Siempre hemos intentado llevar Internet desde el cielo a la gente", dijo el director general Mark Zuckerberg. ¿Es necesario hacerlo si ya existen satélites?
La "tapa" del receptor de la señal del satélite siempre apunta hacia el cielo en un ángulo de 45 grados. De hecho, están recibiendo señales de estaciones base en tierra.
Telescopio Hubble
Avión Sophia
El 21 de abril de 2005 2065438, el Telescopio Hubble estaba a unas 340 millas (unos 547 kilómetros) sobre el suelo y orbitaba la Tierra. . Una semana dura 97 minutos.
Se dice que no existe ningún telescopio Hubble y que todas las fotografías del telescopio Hubble de la NASA fueron tomadas en el avión Sophia.
El telescopio SOFIA está diseñado para observaciones astronómicas infrarrojas en la estratosfera a una altitud de aproximadamente 41.000 pies (12 kilómetros). La capacidad de Sophia para volar la sitúa a una altura superior a casi todo el vapor de agua de la atmósfera terrestre, lo que impide que algunas longitudes de onda infrarrojas lleguen al suelo. A la altitud de crucero del avión, estará disponible el 85% del rango infrarrojo completo. Los aviones también pueden alcanzar casi cualquier punto de la superficie de la Tierra, lo que permite realizar observaciones tanto desde el hemisferio norte como desde el hemisferio sur.
No es de extrañar que desde que se lanzó el Telescopio Hubble en 1990, no haya girado 180 grados para tomar fotografías de la Tierra en el espacio exterior durante 20 años.
Un empleado de la NASA trabajó duro y se desempeñó lo suficientemente bien como para ser ascendido. Sus superiores hablaron con él y le confesaron los secretos de la NASA. El propósito de la existencia de la NASA es ocultar la verdad sobre Horizon, y para poder promocionarse y obtener más información clasificada, es necesario cooperar con la NASA para ocultarla. El empleado dimitió enojado.
Matthew Ballland, ex empleado de la NASA, alias Matt Boylan. Se revela la verdad sobre la NASA y el Área 51. Como muestra el logo de las Naciones Unidas, el mundo es plano. El sol gira alrededor del Polo Norte y 360 grados de hielo rodean la tierra. Este es el Círculo Antártico.
ID de WeChat.
”* *Liao Dui dijo
Grupo QQ: 641318587