Red de conocimiento del abogados - Respuesta a la Ley de patrimonio - La versión europea de la patente de resorte Dongfeng Fengxing T1EV Dacia fue expuesta por primera vez.

La versión europea de la patente de resorte Dongfeng Fengxing T1EV Dacia fue expuesta por primera vez.

[¿Coche a casa? ¿Fotos de espías en el extranjero]? Recientemente, ¿el nuevo modelo SUV eléctrico puro de nivel de entrada de la marca Dacia, Dacia? Los dibujos de patentes de Spring han sido expuestos. El automóvil se desarrolló sobre la base de la plataforma de automóviles pequeños Renault-Nissan CMF-A y es el mismo modelo de plataforma que los Renault Enoch, Dongfeng Fengxing T1EV y Dongfeng Venucia e30 nacionales.

Recordatorio amistoso: espero que los internautas entusiastas puedan tomar fotos espía de su nuevo automóvil y enviarlas a nuestra dirección de correo electrónico correspondiente: diezhao@autohome.com.cn. Espero tener noticias suyas y convertirme en miembro de "Spy".

En términos de apariencia, el nuevo coche adopta el diseño de estilo familiar de Dacia. El grupo de luces encima de los faros divididos está conectado a la parrilla delantera y el interior de la parrilla está decorado con un entramado cromado. El grupo de luces inferior es la fuente de luz principal, pero aún no sabemos si se utilizarán fuentes de luz LED.

El lateral de la carrocería es muy similar al del Renault eNovo, con pasos de rueda negros y tiras decorativas negras en los faldones laterales, lo que le da un estilo un poco crossover. Además, el puerto de carga se ha movido al guardabarros trasero derecho, que no es la posición del LOGO del prototipo anterior.

¿Más adelante, Dacia? El contorno de las luces traseras del Spring es básicamente el mismo que el del Renault Enoch, pero el diseño interior es completamente nuevo. Se sospecha que está compuesto por dos tiras de luz LED, lo que parece más moderno, y el diseño del marco trasero es ligeramente diferente.

Se informa que este automóvil estará equipado con una batería de iones de litio de 26,8 kWh y se combinará con un motor de 33 kW. La autonomía de crucero alcanzará unos 250 kilómetros, satisfaciendo las necesidades de los desplazamientos urbanos. Se espera que este automóvil se lance oficialmente a fines de este año y entre oficialmente al mercado en 2021.

(Fuente: motor.es? Texto/Autohome? Huang Lei)