Se lanza la nueva generación de camiones Volvo, con explicación detallada de los camiones pesados FH y FH16
De izquierda a derecha están los nuevos FM, FH, FH16 y FMX
Volvo celebró una conferencia de lanzamiento de automóviles nuevos la semana pasada. Esta conferencia lanzó cuatro modelos de una sola vez. Los modelos principales son. FH, FH16, FM y FMX. Después de la rueda de prensa, algunas personas pensaron que el nuevo coche no había cambiado mucho, sino que se parecía más a un nuevo modelo optimizado en base al producto de la generación anterior.
Explicaremos en detalle los cuatro nuevos coches de Volvo en dos artículos. En este artículo presentaremos los modelos FH y FH16.
La imagen de arriba es el nuevo camión pesado FH de Volvo. Su forma general no tiene cambios subversivos con respecto al modelo de la generación anterior. Todavía utiliza la cabina FH utilizada en el modelo de la generación anterior.
Lo anterior es una comparación de las dos generaciones de FH. La imagen superior es de la generación anterior de FH, mientras que la imagen inferior es del FH recién lanzado. Como se mencionó anteriormente, la plataforma de todo el vehículo no ha cambiado, pero hay cambios sutiles en la apariencia. La parte superior de la parte delantera de los dos coches sigue siendo la misma, mientras que la parte inferior ha cambiado significativamente.
Las luces de los lados izquierdo y derecho se han cambiado mucho. Las luces trapezoidales de la generación anterior se han cambiado a luces en forma de V, y las ranuras guía de los lados izquierdo y derecho de las luces se han cambiado. ha sido cancelado. Todo el parachoques adopta un manejo suave. La pequeña lámpara de abajo también ha pasado de ser un trapezoide a un cuadrilátero irregular, y su tamaño también se ha reducido y está realzada por un panel trasero negro.
Además, el nuevo FH también está equipado con luces de carretera adaptativas. Cuando un vehículo se acerca desde la dirección opuesta, apagará automáticamente los faros LED en la sección de luces de carretera para evitar altas. -peligros de haz ciego para el conductor. El radar y la cámara también ajustarán las luces altas y bajas de acuerdo con la cantidad de luces de otros participantes en la carretera.
Primer plano de la rejilla de entrada de aire
La rejilla aún conserva la forma del modelo anterior y se conserva el diseño del pedal de dos capas en forma de cuenco en la parte inferior. El estilo de parrilla todavía utiliza una rejilla de entrada de aire en forma de panal. El ancho de la parrilla parece estar engrosado y se ve particularmente lleno después de rociarlo con color.
La parrilla delantera oculta algunas partes evidentemente expuestas, lo que le da un aspecto más cuidado. Lo más importante es que en el modelo de nueva generación se ha eliminado la palabra VOLVO en la esquina superior izquierda de la rejilla de entrada de aire. El resto de piezas no han cambiado mucho respecto al modelo anterior.
Hablemos nuevamente del FH16?750. Debe considerarse como un modelo especial de la serie Volvo FH. Por su apariencia, se puede ver claramente su posicionamiento especial. Se utiliza un parachoques alto totalmente de acero y se instalan cubiertas protectoras en las luces izquierda y derecha. La rejilla de entrada de aire central también se ha cambiado de una rejilla en forma de panal a una rejilla longitudinal, y se ha pegado una tira decorativa plateada en el pedal.
La señal de giro ya no está conectada al parachoques, pero se cava una ranura en la puerta para instalar la señal de giro.
El nuevo FH está equipado con cinco cabinas, como se muestra en la imagen superior. Son cabinas totalmente planas con literas; cabinas Global Traveler XL y cabinas Global Traveler XXL;
La cabina del modelo FH16 es básicamente la misma que la del FH.
El interior del coche también se ha mejorado ligeramente. La imagen de arriba es el interior del modelo de la generación anterior y la imagen de abajo es el interior del nuevo modelo. La forma general aún conserva el diseño del modelo de la generación anterior y los botones multifunción en los lados izquierdo y derecho se han modificado ligeramente.
El tamaño de la pantalla del cuadro de instrumentos es de 12 pulgadas
El mayor cambio debería estar en el cuadro de instrumentos. El instrumento físico simétrico tradicional de Volvo se ha cambiado por una pantalla de cristal líquido completamente LED y el conductor puede ajustar los datos de la pantalla según sus necesidades. A juzgar por el reflejo en la imagen de arriba, la superficie de la pantalla está esmerilada para evitar reflejos.
La pantalla LCD del modelo de la generación anterior estaba incrustada en la ranura de la consola central y el tamaño de la pantalla no se podía ampliar. ¿El nuevo FH utiliza una pantalla flotante, lo que aumenta el tamaño de la pantalla?
Pantalla de consola central de 9 pulgadas
El estilo interior de la cabina del FH16 es similar al del FH modelo Básicamente igual, la diferencia es que se agregan tiras decorativas color burdeos para darle más textura al interior. No sólo las tiras decorativas, sino también la combinación de colores de las traviesas son diferentes. El FH16 está revestido en color burdeos, que es un poco de alta gama.
FH Sleeper
FH16 Sleeper
No es difícil ver desde el interior del vehículo que los modelos FH y FH16 tienen dos posiciones diferentes. FH debería ser un modelo de gama media a alta, mientras que el FH16 es un modelo completamente de gama alta. Aunque las plataformas de los dos coches son exactamente iguales, existen ciertas diferencias en las configuraciones interiores y de chasis, y definitivamente habrá una gran diferencia de precio.
En términos de seguridad del vehículo, Volvo ha mejorado su sistema de crucero adaptativo ACC. En circunstancias normales, el crucero adaptativo ACC debe activarse a una determinada velocidad del vehículo, pero después de la mejora, el coche nuevo se puede activar siempre que la velocidad sea superior a 0 km/h. Al bajar una pendiente, el sistema activará automáticamente el sistema de asistencia de frenado para garantizar la seguridad al bajar una pendiente. En cuanto al sistema anticolisión, el sistema de aviso de distancia y el sistema de salida de carril son todos de serie.
El nuevo Volvo FH16 también puede equiparse opcionalmente con un sistema de reconocimiento de señales de tráfico. Mientras el vehículo está conduciendo, el sistema puede detectar automáticamente señales como prohibición de adelantar, tipo de carretera y límite de velocidad, y mostrárselas al conductor a través del tablero. Esto mejora aún más la comodidad de conducción y evita que los conductores se preocupen por pasar por alto una señal de tráfico.
En términos de potencia, el Volvo FH está equipado de forma predeterminada con un motor D13TC de 460-500 caballos de fuerza. El motor puede generar un par máximo a 900-1300 rpm y los estándares de emisiones del motor cumplen con Euro 6. Además, las regiones europeas también pueden elegir motores de gas natural que cumplan con los estándares de emisiones Euro 6, lo que puede reducir el impacto sobre el medio ambiente.
El FH16 está equipado con un motor D16K de 16 litros y los estándares de emisiones del motor cumplen con Euro 6D. El motor D16K proporciona tres tipos de potencia, a saber, 550 caballos de fuerza y 2800 N.m; Al igual que el FH, también está equipado con la transmisión I-shift de Volvo.
En términos de chasis, el Volvo FH16 ha sido optimizado para el transporte pesado y ofrece la opción de un chasis de varios ejes. Se puede seleccionar el chasis de cinco ejes como máximo, y su capacidad máxima de remolque puede alcanzar las 325 toneladas, satisfaciendo las necesidades del gran mercado del transporte.
Volvo FH16 en operaciones de servicio pesado
Puede que los nuevos Volvo FH y FH16 no parezcan haber cambiado mucho, pero en realidad cada detalle ha sido optimizado para adaptarse a las nuevas necesidades del mercado. . Lo más crítico es que ha aumentado el grado de inteligencia del vehículo, lo que reduce la fatiga del conductor mientras conduce el vehículo y mejora la seguridad del vehículo durante la conducción. En el próximo artículo, presentaremos dos autos nuevos, Volvo FM y FMX, así que estad atentos.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.