¿Cómo instalar una carcasa impermeable flexible?
Cuando la superficie de revestimiento es un medio corrosivo, se pueden usar materiales selladores para sellar los espacios; si la carcasa atraviesa una pared y encuentra una pared que no sea de concreto, se debe usar una pared de concreto localmente; la zona de vertido debe estar más cerca del ala. El diámetro del anillo (D5) es 200 mm mayor y la carcasa se debe verter en la pared interior de una sola vez. ?
1. El espesor de la pared de concreto en la pared penetrante no debe ser inferior a 300. De lo contrario, la pared debe engrosarse en uno o ambos lados y el diámetro de la parte engrosada debe ser al menos 5 200 D. ?
2. El peso de la carcasa se calcula en base a L=300. Si el espesor de la pared es superior a 300, se debe calcular por separado. ?
3. Materiales de relleno flexibles: fibra asfáltica, tablero de poliestireno, tablero de espuma de cloruro de polivinilo. ?
4. Pasta selladora: pasta selladora de polisulfuro, pasta selladora de poliuretano. ?
5. Las tolerancias dimensionales y geométricas de las estructuras soldadas se implementan de acuerdo con JB/T5000.3-1998. La soldadura adopta soldadura por arco manual, electrodo modelo E4303, marca J422. La forma y el tamaño básicos de la ranura de soldadura deberán cumplir con GB985-88.
6. Cuando la carcasa está enrollada, la desviación permitida en fábrica es: D2≤600, D2gt;
Información ampliada
1. La carcasa impermeable flexible generalmente atraviesa la pared de estructuras sujetas a vibraciones o estrictos requisitos de impermeabilización. Después de procesar la parte de la carcasa, aplique imprimación en su pared exterior (la imprimación incluye alcanfor o aceite base frío). La anticorrosión de la capa exterior está determinada por el diseño.
2. Si la pared por donde pasa la carcasa no es de concreto, se debe usar una pared de concreto. El rango de vertido de concreto debe ser 200 mm mayor que el diámetro del anillo del ala (D6). y la carcasa debe solidificarse dentro de la pared. El espesor de la pared de hormigón por donde pasa la tubería no debe ser inferior a 300 mm, de lo contrario la pared debe engrosarse por un lado o por ambos lados. El diámetro de la parte engrosada debe ser al menos 200 mm mayor que el diámetro del anillo de ala (D6).
3. El peso del material de la carcasa se basa en el valor L del espesor de pared de 300 mm y debe calcularse por separado. El material de soldadura de las piezas de la carcasa está hecho de material A3 y soldado con T42.