Más Movilidad Ford presenta una patente para la dirección en las cuatro ruedas de la camioneta pickup Serie F

La dirección en las cuatro ruedas, o dirección en las cuatro ruedas, no es del todo nueva. Ya lo utilizan algunos tipos de maquinaria pesada y camiones monstruo para mejorar la maniobrabilidad en situaciones difíciles. En cuanto a los coches de producción, esta tecnología se utiliza desde los años 80 y se ha aplicado al 911, Bugatti Chiron, Lamborghini Huracan? Evo y otros coches de alta gama.

Sin embargo, Ford parece estar buscando agregar esta tecnología a sus camionetas Serie F, como se refleja en una patente presentada en febrero de 2019. ¿Quién emitió esta patente? aplicación de conducción, que tiene como objetivo implementar un sistema de dirección en las cuatro ruedas en una camioneta Ford de servicio pesado utilizando una configuración de suspensión de eje trasero activo.

La dirección de las ruedas traseras, por supuesto, se activará y controlará electrónicamente mediante actuadores. La solicitud de patente también especifica el uso de la geometría de dirección de Ackermann. Según los documentos de PatentSwarm, la geometría de dirección de Ackerman evita que los neumáticos giren en diferentes puntos de giro al tomar una curva. Dicho todo esto, todavía es necesario evitar o reducir el desgaste de los neumáticos para optimizar el motivo del aumento de la dirección de las ruedas traseras: mejorar el manejo.

Si esta nueva tecnología de dirección se puede aplicar a las camionetas Ford, se puede esperar que su rendimiento mejore y su maniobrabilidad sea mayor. Esta es también la primera vez que Ford aplica la dirección en las cuatro ruedas a un automóvil.

Dodge se puso en contacto con Ford sobre la solicitud de patente. Como era de esperar, Ford dijo que la solicitud de patente es una "transacción comercial normal" y "no necesariamente indica nuevos planes comerciales o de productos".

Recordemos que General Motors ofreció patentes para su camioneta Quadrasteer en 2002, pero la demanda no se cumplió hasta que se interrumpió la producción en 2005. ¿Ford correría el mismo destino si introdujera un nuevo sistema de dirección en las cuatro ruedas? Sólo el tiempo lo dirá.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.