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Recientemente, los medios extranjeros expusieron un conjunto de dibujos de patentes de la nueva generación del Honda Civic, incluidos los modelos hatchback y sedán. Aunque no existe un "martillo real" oficial, es probable que el Civic de próxima generación se vea así en dos especificaciones de apariencia.
Como se puede ver en la imagen, todo el diseño de la cara frontal es muy similar al del Accord. La cara frontal adopta un diseño de faro horizontal, lo que hace que la forma sea más plana, y la rejilla de entrada de aire de malla combina con. paneles decorativos gruesos. El parachoques tiene un diseño de tres secciones, con la entrada de aire en el centro formada por una rejilla multirradio horizontal y paneles decorativos en forma de C a ambos lados. Combinado con las fotos espía del auto de prueba expuestas anteriormente, es básicamente un "martillo real".
Aunque las caras frontales de los modelos hatchback y sedán son básicamente iguales, la configuración de los faros parece ser diferente. El modelo hatchback tiene faros con lentes de luz de cruce y el modelo sedán tiene faros de matriz full-LED. El modelo actual también adopta una distribución de configuración similar, con el primero equipado con configuraciones medias y bajas y el segundo equipado con configuraciones altas.
Modelo hatchback
Modelo de tres habitaciones
Visto de lado, la parte frontal de los faros planos y las tiras decorativas que sobresalen hacia adelante se parecen más a un Accord. . Las líneas de la carrocería son muy simples, con la cintura extendiéndose desde la cubierta delantera hasta las luces traseras. Hay una tira cromada en el borde superior de la ventana que se extiende desde el pilar A hasta la parte trasera del automóvil.
Entre ellos, la parte trasera de la versión hatchback es más curva y más suave que el pilar C deslizante hacia atrás del modelo actual. La versión sedán se acerca más a la forma tradicional del sedán "de cabeza a cola" y es obviamente diferente de la forma "cupé" del modelo actual. Además, ambos coches están equipados con un diseño de "cola de pato".
En la parte trasera del automóvil, la versión hatchback está equipada con un diseño de luces traseras de tipo pasante, que es más refinado que el modelo actual, y el interior sigue siendo una iluminación en forma de C. Las luces traseras de la versión sedán tienen una sensación familiar y tienen una forma similar a las nuevas luces traseras Lingpai. Ambos coches parecen tener diseños de escape ocultos.
Al mismo tiempo, también se ha expuesto el dibujo de la patente del diseño del control central del Civic de nueva generación. En comparación con el modelo actual, el diseño tiene ciertos cambios: la pantalla o máquina del automóvil se instala encima del control central y se debe utilizar una pantalla plana similar a la del Accord. La salida del aire acondicionado se mueve hacia abajo y adopta un diseño de tipo pasante similar. Combinado con las fotos espía anteriores, el YY de Mange ha sido básicamente verificado.
En cuanto a la potencia, seguirán apareciendo vehículos tradicionales propulsados exclusivamente por combustible, pero sobre esta base, deberían existir sistemas híbridos e:HEV y vehículos híbridos enchufables. Para hacer frente a las tendencias del mercado, es muy probable que también aparezca una versión producida en masa del Civic puramente eléctrico.
Vale la pena mencionar que la fábrica británica que originalmente era responsable de I+D y producción del Civic hatchback ha sido cerrada y todos los recursos se han transferido a Norteamérica. ¿Se refiere esto al modelo Civic Si de próxima generación? ¿tipo? El modelo R se producirá en fábricas norteamericanas. ¿Y el tipo? Es probable que el modelo R esté equipado con un motor 2.0T + motor eléctrico para formar un sistema híbrido, y la potencia combinada puede estar cerca de los 400 caballos de fuerza.
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.