¿Cuándo apareció el automóvil?
En 1879, el ingeniero alemán Carl Benz probó con éxito por primera vez un motor experimental de dos tiempos. En junio de 1883 se fundó la "Compañía Benz y la Fábrica de Motores de Gas del Rin".
En 1885, construyó en Mannheim el primer vehículo a motor patentado por Benz, que era un vehículo de tres ruedas con un motor de gasolina monocilíndrico de dos tiempos y 0,9 caballos de fuerza. El automóvil tenía algunas de las características básicas de un automóvil moderno, como encendido por chispa, ciclo de enfriamiento por agua, marco de tubo de acero, suspensión de ballesta, tracción trasera, dirección en las ruedas delanteras y palanca de freno.
El 29 de octubre de 1886, el ingeniero alemán Karl Benz solicitó una patente para su vehículo de motor. Del 16 de junio de 438 a octubre del mismo año, Carl Benz obtuvo el derecho de patente alemán (número de patente: 37435a). Este es considerado el primer automóvil moderno del mundo. Por las razones anteriores, la gente generalmente considera 1886 como el primer año del automóvil.
Datos ampliados:
Los franceses jugaron un papel enorme en el impulso del desarrollo del automóvil. En 1889, el francés Pierre desarrolló la caja de cambios y el diferencial. En 1891, el motor delantero fue impulsado por las ruedas traseras por primera vez y se desarrolló con éxito el embrague de disco de fricción. En 1895, se utilizaron por primera vez neumáticos de caucho y, en 1898, se utilizaron transmisión de caja sellada, eje de transmisión universal y reductor principal de engranajes cónicos.
1902 utiliza una suspensión semiindependiente de medio eje trasero. Después de eso, Alemania, el Reino Unido y los Estados Unidos inventaron el carburador en 1893 y comenzaron a utilizar pastillas de freno y volantes de amianto en 1896. Con la mejora de la estructura del automóvil, la forma estructural del motor del automóvil también ha sufrido grandes cambios.
Desde barras horizontales hasta dos cilindros en línea, tres cilindros, cuatro cilindros, cinco cilindros, seis cilindros, ocho cilindros, ocho cilindros de doble fila, hay motores de gasolina y motores diésel. , desde baja potencia y baja velocidad hasta alta potencia y alta velocidad, desde pistón alternativo hasta pistón giratorio.
Enciclopedia Baidu-Coche