¿Cómo abordar los gases residuales de la industria del asfalto?
(1) Los gases de escape de asfalto se caracterizan por una fácil adhesión y son inflamables y explosivos por encima de cierta temperatura. Durante la recolección, transporte y eliminación del humo del asfalto, este se adhiere fácilmente a las superficies de tuberías y equipos, formando asfalto líquido o sólido. Es difícil eliminar el asfalto fijo, lo que a menudo provoca obstrucciones en las tuberías y daños al equipo, lo que impide que el sistema funcione normalmente.
(2) La composición de los gases de combustión del asfalto es extremadamente compleja y varía según la fuente del asfalto. Los gases de combustión de asfalto contienen partículas sólidas y líquidas formadas por la condensación de componentes volátiles del asfalto, así como materia orgánica vaporosa, algunas de las cuales son polímeros, que causarán una grave contaminación al medio ambiente.
(3) Los gases de combustión contienen una variedad de compuestos orgánicos, incluidos hidrocarburos carbocíclicos, derivados de hidrocarburos cíclicos y otros compuestos, muchos de los cuales son perjudiciales para la salud humana.
(4) Los gases de combustión de asfalto contienen una variedad de hidrocarburos aromáticos policíclicos, como benzopireno, benzantraceno, carbazol, etc., y la mayoría de ellos son cancerígenos y altamente cancerígenos. La mayoría de los tamaños de partículas están entre 0,1 ~ 1,0 μm, la más pequeña es de solo 0,01 μm y la más grande es de aproximadamente 10,0 μm. La principal forma de dañar la salud humana es adherirse al polvo flotante por debajo de 8 μm y ser inhalado por el cuerpo humano. el tracto respiratorio.
2. Flujo del proceso:
Considerando el costo operativo y la seguridad del gas residual asfáltico, se prevé que la ruta del proceso de este plan adopte "sistema de ventilación (ventiladores, campanas recolectoras y tuberías). ) + escape El proceso central del "sistema de humo (trampa de ionización) + sistema de purificación profunda (adsorción y desorción + combustión catalítica)" trata los gases de escape.
Por supuesto, se pueden diseñar condiciones de trabajo especiales específicas de acuerdo con las condiciones reales específicas.