Red de conocimiento del abogados - Respuesta a la Ley de patrimonio - Kodak pasó de producir películas a producir baterías para automóviles.

Kodak pasó de producir películas a producir baterías para automóviles.

Kodak pasó de producir películas a producir baterías para automóviles.

Kodak dejó de fabricar películas y pasó a producir baterías para automóviles. Las capacidades de polímeros de Kodak se extienden más allá de la producción de baterías. Además de los vehículos eléctricos con batería, las baterías domésticas también utilizan recubrimientos similares y productos químicos relacionados. Kodak pasó de producir películas a producir baterías para automóviles.

El paso de Kodak de la producción cinematográfica a la producción de 1 vehículos eléctricos parece no tener nada que ver con el cine, pero Kodak, que alguna vez fue todopoderoso en la era de la fotografía cinematográfica, acaba de anunciar que están reutilizando algunas de las máquinas de última generación utilizadas para producir películas, utilizándolas para producir baterías de vehículos eléctricos, y Kodak está aumentando la inversión en la producción de baterías de vehículos eléctricos de la empresa Wildcat Discovery Technologies.

Los ingenieros de Kodak descubrieron que algunos de los procesos utilizados para producir las supercélulas en Wildcat Discovery Technologies requerían técnicas y recubrimientos químicos similares a los utilizados para producir películas de 35 mm. Aunque Kodak vendió muchas tecnologías patentadas cuando se dividió en los primeros años, ¡todavía se escaparon máquinas de producción por valor de 70 millones de dólares! Kodak dijo que con sólo modificaciones menores a las máquinas existentes, las máquinas originales de producción de películas pueden marcar el comienzo de la "segunda primavera" y producir los materiales necesarios para las súper baterías de los vehículos eléctricos.

Afectados por la tendencia global de reducción de emisiones, cada vez más fabricantes de automóviles se centrarán en los vehículos eléctricos en el futuro, y los consumidores también esperan que los futuros vehículos eléctricos tengan las mismas características que los vehículos eléctricos/híbridos actuales. vehículos. Duración considerable de la batería, por lo que la demanda de súper baterías aumentará significativamente en el futuro.

Gracias a este nuevo negocio, Kodak, que sólo había oído hablar de despidos en el pasado, contrató inmediatamente a 65.438+000 personas tras descubrir que podía participar en algunos de los procesos de producción de superbaterías que esto ha hecho. una gran diferencia con Kodak e incluso en los últimos años, esto definitivamente traerá algo de aliento para los fabricantes cuyo mercado de la fotografía se ha estado reduciendo durante mucho tiempo.

Kodak dejó de fabricar películas y se pasó a la producción de baterías para automóviles. Como antiguo rey del cine, Kodak cayó en declive tras la aparición de las cámaras digitales. Tras la quiebra y reorganización en 2013, Kodak comenzó a intentar esforzarse en múltiples campos, intentando que esta marca centenaria volviera a brillar. Hoy en día, Kodak se ha convertido en una empresa fabricante de productos farmacéuticos, consumibles médicos y de laboratorio.

Recientemente, Kodak ha centrado su atención en la fabricación de baterías, no de baterías para cámaras relacionadas con su antiguo negocio, sino de baterías para vehículos eléctricos.

Después de invertir en la startup de baterías Wildcat Discovery Technologies (WDT), con sede en San Diego, California, los ingenieros de Kodak descubrieron que las "supercélulas" fabricadas por WDT eran compatibles con el proceso de recubrimiento utilizado por Kodak para producir películas de 35 mm. Muy parecido. Esto significa que las decenas de millones de máquinas de producción de Kodak pueden pasar rápidamente a la producción de componentes de baterías con sólo modificaciones menores.

El director ejecutivo de Kodak, Jim Contineza, dijo en una entrevista que para mantener el funcionamiento normal de la empresa, Kodak alguna vez necesitó vender estas costosas y sofisticadas máquinas. "Máquinas valoradas entre 70 y 80 millones de dólares se vendieron por tan solo 2 millones de dólares."

"Tenemos que encontrar una manera de recuperar el valor que estas máquinas merecen".

Después de comprenderlo Con la tecnología necesaria para la producción de baterías y el conocimiento de las piezas de repuesto necesarias, Continenza cree que Kodak siempre ha tenido la capacidad de producción de la película y el recubrimiento necesarios para convertirse en una empresa de baterías de alta tecnología.

De hecho, la capacidad de producción de polímeros de Kodak no se limita a la producción de baterías. Además de los vehículos eléctricos con batería, las baterías domésticas también utilizan recubrimientos similares y productos químicos relacionados. Esto significa que Kodak puede utilizar una tecnología para fabricar baterías recargables para casi todos los productos electrónicos del mercado.

WDT, socio de Kodak, anunció que su Método Qualcomm, un rápido método de investigación paralela que apunta a múltiples materiales base de baterías simultáneamente, puede ayudar a la empresa a obtener rápidamente las químicas de baterías que necesita. Las nuevas capacidades de inversión y producción de Kodak acelerarán aún más este proceso.

WDT dijo que la compañía está desarrollando actualmente una nueva súper batería que ampliará la capacidad de las baterías convencionales existentes en un 90%. Entre ellos, el fino recubrimiento de película proporcionado por Kodak es muy importante para la seguridad y confiabilidad de esta batería. Una vez que se lancen estos nuevos productos de baterías, Kodak obtendrá una licencia de producción de WDT.

Actualmente, Kodak ha iniciado la operación de prueba de una de sus instalaciones de recubrimiento diseñada para proporcionar sustratos de producción de baterías o pilas de combustible a diferentes clientes. Kodak también dijo que espera agregar otra máquina de producción de recubrimiento en 2023 y planea trasladar completamente la máquina de recubrimiento existente a servicios relacionados para el mercado de vehículos eléctricos.

De hecho, las baterías Kodak no son nuevas. Antes de la quiebra, las baterías Kodak eran fabricadas principalmente por fabricantes de baterías que contaban con licencia de la marca Kodak.

“George Eastman (el fundador de Kodak) en realidad abrió una empresa de producción de baterías, pero no se dio cuenta”, dijo Kontinenza.

Con nuevas oportunidades de negocio, Kodak pasó de despidos, quiebras y reestructuraciones a cubrir casi 100 vacantes a toda velocidad. Esto puede inspirar a muchas marcas consagradas que se enfrentan al impacto y esperan con ansias la transformación.

Kodak dejó de fabricar películas y se pasó a la producción de baterías para automóviles. 3 Kodak, el ex "Rey del Cine", comenzó a desarrollar sus esfuerzos en otras direcciones después de su quiebra y reorganización en 2013. Ahora también ha comenzado a involucrarse en el campo de las baterías. Por supuesto, no se trata de la vieja cámara. baterías, sino baterías de vehículos eléctricos.

Después de que Kodak invirtiera en la startup de baterías Wildcat Discovery Technologies (WDT), con sede en San Diego, California, sus ingenieros descubrieron que las "supercélulas" fabricadas por WDT eran muy similares al proceso de recubrimiento utilizado por Kodak para producir Película de 35 mm. Por eso los ingenieros de Kodak dijeron que estos equipos de película pueden producir los materiales necesarios para las baterías con sólo unas pocas modificaciones.

Según Jim Continenza, CEO de Kodak, para mantener las operaciones normales de la empresa, tenían previsto vender estas máquinas cinematográficas por un valor de 70 millones de dólares, pero en el momento de la venta, el precio se había reducido. a $2 millones. Afortunadamente, ahora que han descubierto estas dos tecnologías similares, estos dispositivos de fabricación de películas delgadas están adquiriendo una nueva vida.

Ahora, Kodak ha añadido a su negocio la fabricación de baterías para vehículos eléctricos. Además de las baterías adecuadas para vehículos eléctricos, las baterías domésticas también utilizan recubrimientos similares y productos químicos relacionados, lo que significa que Kodak puede utilizar la misma tecnología para fabricar baterías recargables para casi todos los productos electrónicos del mercado.

Kodak hizo una transición notable de los despidos a trabajar horas extras para hacer frente a la menguante industria cinematográfica y luego contrató a casi 100 empleados. Al mismo tiempo, la empresa también firmó un acuerdo con WDT, y Kodak proporcionará a WDT tecnología de recubrimiento de película delgada, que es muy importante para la seguridad y confiabilidad de las baterías de vehículos eléctricos de próxima generación de WDT.