Después de reducir su tamaño, cerrar y vender, ¿cuánto tiempo le tomará a Changan Automobile volver a "un millón"?
Detrás de las frías cifras se esconde la vitalidad de Changan Automobile: ¡en diciembre de 2019, Changan Automobile logró un crecimiento interanual del 35%!
Hoy Kung Fu Motors proporcionará un análisis en profundidad del proceso de escalada y obstáculos de Changan Automobile en 2019.
Dividir Changan PSA e introducir nuevos inversores estratégicos en Changan New Energy... A finales del año pasado, Changan Automobile llevó a cabo dos operaciones de "adelgazamiento" seguidas, lo cual fue un poco "inesperado" pero también "razonable".
De hecho, estos dos incidentes también significan que Changan Automobile comenzó su "tercera empresa" a principios del año pasado y ahora está entrando en su clímax.
En este plan empresarial con la "eficiencia" como nueva competitividad central de la empresa, Changan Automobile ha experimentado un proceso desde el enredo y el dolor hasta la autocuración y, finalmente, la iluminación.
Reducir el frente de marca, eliminar modelos no competitivos, cerrar parte de la capacidad de producción, vender negocios secundarios... De hecho, bajo una serie de acciones, Changan Automobile hizo todo lo posible para defender la pérdida de " "La primera marca china en ingresar al 'Million Club'".
Afortunadamente, Changan Automobile lanzó el CS75 en septiembre del año pasado. Sumado al "éxito instantáneo", podrá recuperar su confianza y el ritmo de mercado que merece.
Sin embargo, 2020 no es un año en el que Changan Automobile pueda "tomar un respiro". Se informa que la marca de alta gama de Changan Automobile se lanzará este año.
Peter Drucker, el padre de la gestión moderna, dijo una vez: "La estrategia no se trata de estudiar lo que haremos en el futuro, sino de estudiar lo que hacemos hoy para tener un futuro".
En el camino de regreso al "club del millón", los desafíos que enfrentará Changan Automobile hoy serán sin duda más complejos y arduos que hace tres años.
1. ¿Qué tipo de victoria es plus?
Changan Automobile anunció que en febrero de 2019, las ventas acumuladas de Changan Automobile cayeron un 15,17% interanual. Sin embargo, el desempeño de las ventas del 5438+2 en junio fue llamativo: en junio de este año se vendieron un total de 193.700 vehículos 5438+2, un aumento de 147.900 unidades en comparación con el mismo período del año pasado, logrando un importante crecimiento interanual. incremento anual del 35%.
No hay duda de que la serie de SUV CS75 ha aportado mucho. Su crecimiento interanual del 24% en el primer noviembre de este año ha dado a Changan Automobile esperanzas de recuperación en el "frío invierno".
¿Lo que es aún más notable es el CS75, que se lanzó apenas en septiembre del año pasado? Incluyendo los que llevan más de tres meses en el mercado, se han vendido cerca de 50.000 unidades. Al mismo tiempo, los resultados son gratificantes y Changan Automobile ha recuperado su ritmo en el mercado.
Aunque Changan Automobile ha lanzado muchos modelos muy competitivos en los últimos dos o tres años, como el antiguo CS95 y el Ruicheng CC, solo han causado un pequeño revuelo en el mercado.
Al mismo tiempo, junto con el deterioro del desempeño del mercado de los sedanes de las series Eado y Yuexiang, Changan Automobile ha sufrido enormes críticas y dudas en el mercado en los últimos dos años.
¿Qué pasa con el CS75? El éxito de PLUS es sin duda el mejor ejemplo de cómo Changan Automobile transforma la "energía negativa" que ha sufrido en los últimos dos años en la "energía ascendente" de la empresa.
¿Te gusta CS75? ¿CS55 después de agregar? PLUS, y luego a Eado PLUS, que se lanzó en junio del año pasado, el respaldo de la "estrategia PLUS" de Changan Automobile proviene sin duda de su investigación en profundidad sobre la demanda del mercado y los resultados obtenidos junto con sus cambios tecnológicos.
Sin duda, ¿CS75? La victoria de PLUS es una victoria para los usuarios y también refleja las ventajas de Changan Automobile en el "exceso tecnológico". Todo esto se debe a la "ruptura" de Changan Automobile en los últimos dos años.
2. El “avance” de Changan Automobile
El 8 de abril del año pasado, se puso oficialmente en funcionamiento el Centro Global de I+D de Changan Automobile. Con una superficie de más de 1.000 acres, este "nuevo hito para las celebridades de Internet" no es sólo el centro general de la investigación y el desarrollo colaborativos globales de Changan Automobile, sino también la mejor encarnación de la "profunda acumulación y el progreso constante" de Changan Automobile en los últimos dos años.
En el "Tercer Plan de Innovación y Emprendimiento" propuesto por Changan Automobile en 2018, el presidente de Changan Automobile, Zhang Baolin, dejó claro que "inteligencia" y "nueva energía" se convertirán en las nuevas etiquetas para los productos de Changan Automobile.
Por lo tanto, entre los nuevos modelos lanzados por Changan Automobile en 2019, no solo vimos la tecnología de energía de la serie Blue Whale y la serie E con una eficiencia térmica de hasta el 40%, sino también el primer sistema adaptativo integrado IACC. de una marca china. Al mismo tiempo, Changan Automobile ya tiene de quinientas a seiscientas patentes relacionadas en el campo de las nuevas energías.
Por un lado, es "exceso técnico", por el otro, es "reducción de personal".
Después de que Changan Automobile ajustara su estructura de marca en 2018 y adquiriera el 50% del capital de Changan Suzuki por 1 yuan, Changan Automobile también vendió el capital de Changan PSA a finales de 2019. Posteriormente, Changan New Energy también introdujo con éxito cuatro; inversores estratégicos Acelerar el proceso de “reforma de propiedad mixta”.
Detrás de la continua "reducción" del negocio, es natural que Changan Automobile preste más atención a su negocio principal.
Hoy en día, "la reducción de costos y la mejora de la eficiencia" se consideran la fórmula ganadora para una nueva ronda de competencia en el mercado. Changan Automobile, que se encuentra en un período de transformación, naturalmente lo entiende.
“Después de finalizar el tercer plan de negocios, el equipo directivo propuso hacer de la eficiencia la competitividad central de Changan. Estoy totalmente de acuerdo en cómo se compara Changan Autónomo con los demás. Quizás solo esté la eficiencia en primer lugar. y Su costo. "¿Qué dijo Zhang Baolin? .
Se informa que mejorar la calidad operativa es el enfoque de Changan Automobile en 2019. A través de una serie de acciones como optimizar la estructura del inventario, reducir costos y aumentar la eficiencia, y centrarse en el rendimiento del producto y la participación de mercado en los segmentos de mercado, para fines de 2019-11, el inventario de Changan Automobile disminuyó en 14,000 unidades y el precio promedio de marcas propias aumentó significativamente.
En tercer lugar, en 2020, seguir "subiendo"
En opinión de Zhang Baolin, 2019 es un año de arduo trabajo para lograr un punto de inflexión, y en 2020, aunque hay Todavía hay desafíos, pero el objetivo de Changan Automobile es superar al mercado.
Eado PLUS, que se lanzó en junio del año pasado en 5438 + febrero, es sin duda el "éxito de taquilla" que "inicia" una nueva batalla para Changan Automobile.
Tan Benhong, vicepresidente ejecutivo de Changan Automobile, dijo que este será un nuevo sector de crecimiento para los automóviles de pasajeros de Changan, y Changan se ha estado preparando para esto durante 2 o 3 años.
Kungfu Motor ha visto datos que muestran que las ventas combinadas de sus SUV CS35, CS55 y CS75 han representado el 67% de las ventas totales de automóviles de pasajeros de Changan Automobile. Esta estructura de producto parece tener ciertos riesgos y no favorece el desarrollo sostenible de la empresa.
Por esta razón, cómo equilibrar el ratio de ventas de SUV y sedanes se convertirá en un problema importante que Changan Automobile deberá abordar en la siguiente etapa de desarrollo.
Al mismo tiempo, en el mercado actual donde la tasa de tolerancia a fallas de la competencia en el mercado es cada vez menor, cómo Changan Automobile lanza con éxito una nueva marca de alta gama también será una de las principales preguntas de examen de este año. año.
Kung Fu está enojado
Según el "Tercer plan de Innovación y Emprendimiento" de Changan Automobile, en 2020 el volumen de ventas de sus marcas propias alcanzará los 2,46 millones de vehículos, lo que convertirá a su marca en la más grande de China y el Top 12 más grande del mundo.
En otras palabras, este año, para Changan Automobile, la presión y la potencia inevitablemente aumentarán exponencialmente. ¿Y puede Changan Automobile aprovechar el CS75? Esta ola de crecimiento iniciada por OnePlus ha logrado nuevos avances en marca y ventas, lo cual llama la atención.
Ha comenzado una “nueva década” llena de incógnitas y desafíos. Espero que Changan Automobile pueda encontrar una vez más la clave del "club del millón" en esta ronda de reorganización.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.