¿Cuáles son las fallas de Clase C del elevador Hitachi hgp?
El siguiente es un análisis y tratamiento de algunos problemas comunes de fallas en ascensores.
Fenómeno de falla 1
El ascensor no puede funcionar normalmente. Al caminar lentamente en el automóvil, el ascensor se sacude y funciona lentamente. Observe el ascensor arrastrándose por la sala de máquinas.
Análisis de fallos
1. El tacogenerador o codificador rotatorio está dañado. Mida los voltajes de entrada y salida del codificador. Si el voltaje es normal, puede deberse a que el codificador ha sido impactado por el mundo exterior, lo que provocó que la posición de la rejilla cambie. O la rejilla del codificador está rayada y el codificador no puede emitir pulsos normalmente.
2.WVF controla el fallo de fase del motor principal del ascensor. La bobina interna del motor principal o el cable de fase de conexión externo están quemados.
3. El transformador de corriente del circuito principal y el transformador de voltaje (generalmente que utilizan sensores Hall) están dañados. Los transformadores de corriente y voltaje no emiten o la salida no cumple con los requisitos y el host no puede recibir señales de retroalimentación de voltaje y corriente.
4. El cableado del motor principal del elevador WVF o del codificador giratorio es incorrecto. Durante el proceso de depuración, el cable trifásico del motor principal estaba mal conectado a dos fases cualesquiera o el medio A y el medio B del codificador rotatorio estaban mal conectados.
5. Hay residuos entre el estator y el rotor dentro del motor. El motor está húmedo, oxidado por dentro o han caído objetos extraños dentro del motor.
Solución de problemas
1. Reemplace el codificador rotatorio.
2. Utilice un medidor de aislamiento para medir el aislamiento del motor. Si el aislamiento es normal, solo se quema una sección del cableado externo. Vuelva a conectarse. Preste atención a la línea de cebo en el extremo de conexión. Si el aislamiento es anormal, dañará el motor y será necesario rebobinar el devanado o reemplazar el motor.
3. Reemplazar el transformador.
4. Ajustar los cables del motor y del codificador, prestando atención a la coordinación.
5. Desmontar y limpiar el motor en su conjunto. Después de la limpieza, si el aislamiento es normal, puedes seguir usándolo.
Fenómeno de falla 2
El ascensor no puede funcionar, el tren expreso y el tren lento no pueden arrancar y hay un fuerte olor a coque tan pronto como ingresa a la sala de máquinas. Posteriormente se descubrió que el motor estaba quemado.
Análisis de fallas
1. El motor funciona con pérdida de fase y falla el dispositivo de protección de pérdida de fase. En los ascensores de CA de dos velocidades, dado que la fuente de alimentación principal utiliza un interruptor blindado, es fácil provocar diferencias de fase debido a un contacto deficiente del fusible.
2. Sobrecarga. Durante el proceso de instalación de montacargas, generalmente no es obligatorio instalar un interruptor de sobrecarga. Para satisfacer las necesidades de carga, el tamaño de la cabina del montacargas es relativamente grande. Bajo cargas pesadas y operación frecuente, el motor se quema después de una operación de sobrecarga continua.
3. Respuesta: Sobrecorriente. Cuando el motor funciona asimétricamente en tres fases y arranca con frecuencia, se puede generar una gran corriente. b: El motor está bloqueado. El dispositivo de freno está mal ajustado o la pastilla de freno reemplazada es demasiado gruesa, lo que aplica el frenado al motor en marcha (en este caso, la temperatura del tambor de freno es muy alta).
4. La temperatura en la sala de máquinas es demasiado alta, lo que provoca que el aumento de temperatura del motor supere el estándar y que el aislamiento del devanado del motor envejezca.
5. El motor está húmedo o entra agua de lluvia, provocando un cortocircuito en los devanados del motor.
Solución de problemas
1. Inspección de rutina para garantizar que el dispositivo de protección que no es de todas las fases pueda funcionar de manera confiable. Al mismo tiempo, se puede utilizar un interruptor de aire en lugar de un interruptor de hierro y se pueden realizar los cambios correspondientes en la línea de control.
2. Instalar un interruptor de sobrecarga y limitar la carga del ascensor.
3. Respuesta: Ajuste el valor de acción del dispositivo de protección contra sobrecorriente para que pueda funcionar de manera confiable en condiciones de sobrecorriente, corte el suministro de energía del elevador y proteja el equipo eléctrico. b: Ajuste el núcleo del freno y el resorte del freno para lograr un frenado a velocidad cero.
4. La temperatura de la sala de ordenadores debe mantenerse entre 5 y 40 grados y la ventilación debe ser buena. Preste atención al aumento de temperatura del motor durante el mantenimiento de rutina.
5. En caso de lluvia intensa o tifón, cierre las puertas y ventanas de la sala de ordenadores. Lo mejor es instalar toldos impermeables en las puertas y ventanas.