BYD PKs baterías y motores de Tesla
Primer vistazo al motor de BYD. El motor de BYD utiliza un motor síncrono de imán permanente de CA. Las ventajas de este tipo de motor son una alta tasa de conversión, ahorro de energía, gran potencia nominal, gran par a baja velocidad y alta densidad de potencia. Más adecuado para el funcionamiento real del coche.
Utiliza refrigeración por agua para disipar el calor, asegurando la vida útil del rotor de imán permanente. La velocidad del vehículo depende de la velocidad del motor. La velocidad máxima de este motor es de 12.000 rpm.
El siguiente es un motor Tesla. Tesla utiliza motores de inducción asíncronos de CA. Este motor tiene las ventajas de una alta potencia máxima y ningún riesgo de desmagnetización. La desventaja es que consume mucha energía y tiene una tasa de conversión de energía baja a bajas velocidades. La potencia nominal es relativamente baja.
La velocidad máxima del motor de Tesla es de 18.000 rpm, y la velocidad del vehículo depende de la velocidad del motor.
Tanto los vehículos eléctricos puros BYD como Tesla utilizan una transmisión de una sola etapa, y el movimiento hacia adelante y hacia atrás del vehículo depende de la rotación hacia adelante y hacia atrás del motor.
A continuación compara las baterías de Tesla y BYD. A continuación se muestra la batería de BYD. Todas las baterías de BYD son desarrolladas y producidas por ella misma. Entre ellas, la batería de fosfato de hierro y litio de BYD tiene grandes ventajas, es decir, tiene una larga vida útil, muchos ciclos, no explota cuando se perfora, no se incendia fácilmente y es muy segura. La desventaja es que la densidad de energía es baja y las baterías de los vehículos con una autonomía de crucero elevada serán más pesadas.
A continuación se muestra el paquete de baterías de Tesla. Tesla está compuesto por una batería ternaria de litio modelo 18650. Este tipo de batería tiene una mayor densidad de energía que la batería de fosfato de hierro y litio, un buen rendimiento de carga y descarga de alta corriente y un mejor rendimiento de descarga a baja temperatura.
Este tipo de batería teme las altas temperaturas. El riesgo de explosión e incendio cuando la temperatura supera los 60 grados centígrados aumentará repentinamente, por lo que se necesita un mejor sistema de refrigeración. En la foto, la batería de Tesla es una batería proporcionada por Panasonic. La consistencia de capacidad de esta batería es muy buena.
En resumen, los motores y baterías de Tesla se compran, mientras que los motores y baterías de BYD los desarrolla y produce ella misma. ¿Quién crees que tendrá mejor desarrollo futuro, BYD o Tesla? ¡Da tu opinión!