Red de conocimiento del abogados - Respuesta a la Ley de patrimonio - ¿Cuáles son los métodos para reparar neumáticos de automóviles? Métodos de reparación de neumáticos de automóviles: método tradicional de reparación con tiras, método de reparación con parches y método de reparación con uñas en forma de hongo. Los detalles sobre cómo reparar neumáticos de automóviles son los siguientes: 1. Método tradicional de punción con tiras de goma. Este método es relativamente primitivo. Su principio es utilizar un punzón y otras herramientas afiladas para agrandar el agujero dañado y luego rellenarlo con una tira de goma recubierta con pegamento. El funcionamiento es sencillo, el coste es extremadamente bajo y el tiempo muy corto. No es necesario separar el cubo del neumático para lograr un equilibrio dinámico. Las deficiencias son obvias. Utilice un punzón para agrandar el agujero y ampliar el área dañada. Al mismo tiempo, este método de reparación de neumáticos no es muy duradero y es propenso a sufrir fugas de aire. 2. Método de reparación de neumáticos. Este método es el más común y utilizado por la mayoría de los talleres de reparación de neumáticos. Primero, separe el neumático del cubo de la rueda y pula las partes dañadas dentro del neumático. Para que el pegamento se adhiera más fácil y firmemente, limpie los restos pulidos, luego aplique un poco de pegamento especial para reparación de neumáticos alrededor del área dañada, pegue el parche de reparación de neumáticos en el área dañada, enróllelo firmemente y luego aplique Aplique un capa de pegamento. 3. Clavos tipo hongo para reparación de neumáticos. Los clavos en forma de hongo son actualmente el método de reparación de neumáticos más avanzado y son reparaciones internas de neumáticos. Una vez completada la reparación del neumático, es necesario separar el neumático del cubo de la rueda y equilibrarlo dinámicamente. La diferencia entre el método de reparación de neumáticos con clavos en forma de hongo y el método de reparación de neumáticos con parches es que el método de reparación de neumáticos con clavos en forma de hongo puede llenar el espacio del orificio dañado y evitar una mayor expansión de la parte dañada.